上海车展︱三加二的未来规划 BEIJING汽车科技规划局在布局什么？

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未来的汽车产业究竟会走向何方？虽然没有人能够具体的描述清楚，但有一个大方向是不会错的，那就是走“科技”路线。

4月19日，BEIJING汽车在2021上海车展举办了“科技规划局”主题发布会，正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。

这一次的发布会上，BEIJING汽车别出心裁的请到了喜剧演员李雪琴，以脱口秀的方式将用户的需求娓娓道来。通过结合用户真实用车场景的互动方式，诠释着BEIJING汽车“以场景定义需求”的产品技术发展方向。

李雪琴就代表了普通用户，那么用户究竟需要怎样的车？BEIJING汽车就以用户体验为重点，规划出了未来的路线。就如同李雪琴所言：“买车和挑对象一样，我只要‘四好青年’好看、好开、好玩、好躺。”看似朴实的需求，却道出了众多用户的心声。

车是用来做什么的？不就本该如此吗？颜值、性能、乐趣、舒适一样都不能少的才是好车，而本次BEIJING汽车发布的“四好青年”BEIJING-EU5 PLUS，预售12万元-16万元，就正是这样一个好“对象”。

BEIJING-EU5 PLUS是拥有13万市场保有量的A级电动明星车型——BEIJING-EU5的改款升级车型。在智能科技方面有着很大的加强，比如双 12.3 英寸互动双联屏，更加聪明的智能语音交互系统，声纹识别，还配备了高清全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测等ADAS智能驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松自如。

在舒适度上，BEIJING-EU5 PLUS也有着给力的表现。内饰采用大面积软包材质，全面提升视觉档次和乘坐品质，并对坐垫进行18mm舒适性泡发，配合座椅通风加热、记忆功能，让乘坐更柔软更舒适。而在续航方面，BEIJING-EU5 PLUS工况续航501km，百公里电耗仅为 13.3kWh，让用户长途开车也不用再为电量焦虑了。

与BEIJING-EU5同台亮相的BEIJING-U5 PLUS，同样也是一名优秀的“四好青年”。预售价7万元-11万元，外观、智能、配置、舒适全面升级进化，带给消费者更多的选择空间。

这次同台亮相的，还有BEIJING-X7、BEIJING-X7 PHEV以及BEIJING RADIANCE概念车。这些车型正好符合燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划，也是本次“科技规划局”发布会的核心之处。

其实从用户角度而言，李雪琴的阐述更能够让普通用户感同身受。我开车为了什么？不就是图个“好看、好开、好玩、好躺”吗？做不到这些，再贵的车也难以让用户满意。

而BEIJING汽车恰恰抓住了用户的需求点，并以此规划好了未来的布局，此次几款新车的发布也在不同层级上满足了用户的需求。相信有了如此“规划”，BEIJING汽车也必将给用户带来更加有灵魂、有温度的出行体验。