丰田陆放就是挂皇冠标的汉兰达，这一波操作真的只是玩情怀？

上世纪80年代，如果谁能够拥有一辆丰田皇冠，那必然是非富即贵。因为在1984年，第七代皇冠进入国内，而后便迅速占领了国内公务、商务车以及出租车市场。并且在那个人均工资仅有50元/月的时代，皇冠出租车的每公里单价就要8毛钱。皇冠等于豪华这个概念，就已经植根于消费者心里。

90年代初期，第九代皇冠迎来高光时刻。当时的中国平均每月进口6800辆日本品牌车型，丰田品牌以37%的车型占比居日系厂商首位，其中丰田皇冠占24%。彼时的丰田皇冠依旧作为国内政府机关用车和高端出租车，大家对于丰田皇冠的执念进一步加深。

当然，对于无数90后而言，可能大家第一次看到皇冠不是在现实中，而是在电视上。在1995年，丰田专门面向出租车市场，推出了皇冠Comfort车型，这款车为了控制成本和便于维修，取消了液晶仪表盘、真皮座椅等豪华配置，后悬架也从独立悬架调整为非独立悬架。并且这款车最为显著的特征就是银车顶、红车身，如果你是香港TVB剧迷的话，一定不会陌生。

时至今日，香港依旧有不少皇冠Comfort出租车还在街头巷尾中穿梭。而当时，皇冠Comfort出租车给我的感受就是，难道只有律师和医生才有钱打车吗？

前面说到丰田皇冠在上世纪90年代初期迎来第一波高光时刻，而第二波则是在2005年。由于第十代车型在除日本本土以外的亚洲市场销量略显疲软，所以第十代车型和第十一代车型都没有进入国内市场。但是到2005年，一汽丰田直接将十二代皇冠进行了国产，共推出7款车型。

在国产之后，得益于此前老款车型在消费者心中的地位以及良好的口碑，新车在销量上一度超过奥迪A6L，上市第一个月便以2992辆的销量成绩摘得中大型轿车市场销量桂冠，而两个月之后，国产丰田皇冠的订单就超过了一万个。直到2006年底，丰田皇冠累计销量突破6万辆，在高级车市场中的占有率超过30%。而2017年，丰田皇冠的年销量更是超过5万辆，达到了53104辆。

可是，这样的强劲势头并没有保持太久，随着BBA的主力车型抢占市场份额，丰田皇冠的销量持续走低。而到2015年，一汽丰田将第十四代皇冠导入国内市场，可是老气的内饰配合运动的外观设计，既不能满足年轻消费者需求，又让一部分上了年纪的消费者认为这已经不是当年的皇冠了。同时，第十四代皇冠还取消了大排量发动机，改用2.5L/2.0T两款发动机，这也让许多消费者无法接受。

那么最后，皇冠的结局大家肯定也都知道，停产确实让人唏嘘。虽然国内消费者熟悉皇冠可能是在1984年，但实际上在1964年，第二代皇冠中的皇冠8车型就已经出口到了中国，并且1964年全年共有60辆皇冠8车型进入国内市场。以当时的市场环境来看，能够买得起皇冠8车型的人一定不简单，同时也代表着当时皇冠8车型确实小众。真正追溯丰田皇冠的历史，第一代皇冠是在1955年问世的。

所以，论车型历史，说丰田皇冠是“活化石”都不为过。而且大家对于上面的这些标志，第一个想到的是“皇冠”，而后想到的才是“丰田”，其对于国内消费者的影响以及对丰田自身的意义不容忽视。

可就在一汽丰田宣布皇冠停产的一年之后，挂着皇冠标的新车在2021年上海车展亮相。可是，这台新车已经不叫皇冠了，而是叫陆放；车型也从此前的轿车，变成了SUV。同时，让我最不能理解的就是，陆放作为汉兰达的姊妹车型，整体外观完全照搬了美版汉兰达XSE车型的设计。特别是在全新汉兰达车型有了先入为主的印象之后，加上皇冠标的陆放总显得有些不伦不类。

对于丰田陆放的设计细节我们也就简单地来聊一下。首先，新车前脸部分采用了大面积的多辐条黑色横向格栅设计，配合两侧犀利的大灯造型，气场十足。中央的皇冠LOGO经过全新的设计，由之前更加具象的皇冠造型变得更加简洁、平面化。车侧则有些柔中带刚的味道，硬朗的车顶线条配合外扩的腰线，还是非常符合当下消费者的审美。车尾的话，没有太多的亮点，只是承袭了家族式设计而已。

内饰方面，陆放的设计还是主打年轻化，红黑的内饰配色非常博人眼球，中控台类似浮岛的造型也颇具特色。同时，银色的皇冠标志镶嵌在方向盘中央，看来一汽丰田对于皇冠标识确实有一定的执念。动力部分，陆放与汉兰达一样，将会采用了2.5L混动系统，传动部分匹配E-CVT变速箱。

看完陆放这台车，可能大家都会有一个疑问，丰田陆放挂着皇冠的标，可以在销量上赢丰田汉兰达吗？

我的看法是很难。如果大家是想为了皇冠标去买这款车，那其实大概率会失望，因为除了车标之外，这台车和之前的皇冠已经没啥关系了。并且，从市场影响力来说，同样是SUV，汉兰达在消费者心目中的地位确实比较高，哪怕是陆放采用了皇冠的标识，也真的很难利用此前皇冠车型的影响力为陆放吸粉。面对月销破万并且有坚实基础的汉兰达而言，陆放采用皇冠标志，噱头大于实用性。

皇冠的落寞一定程度上也代表着丰田冲击高端市场的失败。如今，丰田陆放以全新的姿态从侧面俘获了皇冠，多少有些刻意地强调情怀，毕竟现在大家都知道情怀不能当饭吃。所以，丰田陆放之后的日子可能也不会太好过。那么最后，大家对于丰田陆放的价格有何猜想呢？大家觉得这台车之后会有怎样的表现？欢迎在评论区和小智交流。