宝马丰田两巨头共同研发，车迷福音，宝马Z4和丰田supra怎么选？

宝马丰田两巨头共同研发，

沉寂已久的宝马Z4对上复活归来的丰田supra！

事实上，宝马Z4和丰田SUPRA就是他们“爱”的结晶，作为同一平台下的产物，二者共享平台，底盘和动力系统都已经规定好了；不过，既有相似之处，也有明显的差异。

因为双方公司的设计语言完全不同，比如宝马坚持了一贯的家族化设计语言，设计了这辆全新的 Z4；而纵观丰田大胆夸张的设计风格下，全新的SUPRA惊艳四座也不足为奇了。

外观方面

全新宝马Z4遵循了概念车的设计元素，同时受到宝马新一代8系影响，二者在设计细节上较为相似。标志性的双肾型进气格栅更加修长，并采用了全新的矩阵格栅设计，前保险杠造型极具宝马M家族风格。

前大灯组设计打破了横向天使眼设计，显得呆萌可爱，加装了的M套件，使全新Z4看起来颇有凶狠的可爱感。

侧面来看，新一代Z4坚持了经典宝马双座跑车的50:50比例，前翼子板的散热开口有着8系神韵，辅以双腰线造型，颇有向经典的初代Z4致敬之意。

让人惊喜的是，这一代的 Z4 比上一代轴距短了足足 20cm！可以预见全新Z4整体也比上一代更轻、更快。

车尾造型凸显层次运动感，尾灯组采用宝马最新的LED光带式设计，和宝马8系如出一辙。而M Performance版车型，概念车尾部突出的后杠轮廓、后杠两侧巨大的导风口和细长的尾灯等设计元素都在M40i车型得以保留。

全新一代丰田Supra汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。

新车的前包围灵感来源于方程式赛车，增强了新车的“战斗范儿”，下方黑色扰流板的加入则进一步展示了它作为性能车的身份，颇具灵动的LED灯组设计让人过目不忘。

车身侧面，全新丰田Supra拥有较为修长的车头，座舱位置整体靠后，再搭配较为短促的车尾，得益于宝马调教，其车身比例显得富有运动感。当然，无框车门设计不会缺席。

全新supra车身长宽高为4380/1865/1290-1295mm，轴距为2470mm。

全新supra得益于宝马调教，采用短轴距和50:50的均衡配重，同时加上优化空气动力学设计，操控表现可想而知。

车尾部分，新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了极富动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识，尾灯组点亮后效果颇具战斗感。

内饰方面

全新宝马Z4使用第七代iDrive系统，包括全液晶仪表盘和全新的中控液晶显示屏，该系统将继续支持手势控制以及智能互联功能。同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方，包括空调控制区、座椅加热通风等。

“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地，但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重，饰板下方还含有无线充电和USB接口等。

M40i车型将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

全新supra和全新Z4内饰保持高度一致。

整体设计兼顾运动气息和科技感，中控台上方的悬浮式触摸屏较为符合现在的设计潮流，屏幕下方则是颇具质感的空调出风口。

三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、全液晶仪表盘等也没有缺席。值得一提的是，全新supra选择了电子挡杆。

动力和传动系统方面

宝马Z4将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机以及B58系列3.0T发动机，其中入门版（sDrive20i）最大功率197Ps，峰值扭矩为320N·m。

加速方面，30i 的版本，百公里加速 5.4 秒，而 M40i 百公里加速仅仅只需要 4.6 秒，对于一辆强调驾驶乐趣的敞篷跑车来说已经足够。

传动系统匹配6速手动变速箱（6MT）和8速手自一体变速箱（8AT）。

全新supra将会搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW（252PS），而3.0T发动机最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，

传动系统匹配8速手自一体变速箱（8AT），或将有手动版本。

其0-100km/h加速时间在4秒内。

此外，全新supra将与全新宝马Z4在位于奥地利的麦格纳斯太尔工厂共线生产。

售价方面

全新宝马Z4国外报价6.5万美元，相信沉寂已久的它如果真在国内生产，售价应该不会低。

全新supra在美国的售价约合33.74万-37.29万人民币，如果引入国内，性价比会优于宝马Z4。

在18年的圆石滩车展上，全新一代宝马Z4（G29）正式亮相。而19年的北美底特律车展，全新丰田supra亮相。二者将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，通过以上一番详细的解析，不知道你更认准谁呢？