恒大集团涉足汽车领域!恒大集团,众所周知是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团。拥有雄厚资金实力的恒大在汽车领域不出手则已,一出手就是大手笔!
4月19日的上海车展上,恒大汽车高调亮相,并公开了其高管团队、研发投入情况和生产基地建设情况和供应链体系。恒大汽车表示,其新能源汽车产业投入474亿元,研发投入249亿元。生产车型包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。
恒大汽车总裁刘永灼说,恒大汽车智能化生产基地将在今年年底试生产,明年大规模交付。
刘永灼称,截至去年年底,恒大集团在新能源汽车产业已累计投入474亿元,其中研发投入高达249亿。并表示恒大汽车在底盘架构、动力总成、电池工程技术、智能、网联、自动驾驶等领域,已经拥有了世界领先的核心技术。”
在确定造车之初,恒大集团董事局主席许家印明确提出了恒大造车高远的定位和宏伟目标:成为世界上规模最大,实力最强的新能源汽车集团,核心技术必须世界一流,知识产权必须自主拥有,产品品质必须世界一流。到2025年到2035年实现100到500的年产销。万辆,到2035年实现年产销超500万辆。究其拥有的各项资源来讲,也是可以期待的事!
最近加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷则在发布会上公开了九款恒驰重磅参数:全系车型最高综合续航都达到700km,部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1,是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航高达810km。
据了解,9款恒驰均由15位全球汽车造型设计界巨擘设计,包括曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的意大利设计大师Walter De Silva,先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师的德国设计大师Alexander Sasha Selipanov等。
新出炉的恒大恒弛新能源汽车或奢华时尚、或先锋前卫、或简约大气,拥有贯穿式H型大灯和尾灯、参数化纹理式前脸、双色&溜背式车身、独特的设计语言,代表了当今世界汽车造型设计的最高水准。