今年MINI 60岁了,这个为都市而生的小资产品,已经从单一车型逐渐演变成了一种独特的文化现象。
1956年,由苏伊士运河危机导致的第二次中东战争爆发了。战后英国国内汽油供应出现了严重短缺,大排量车销量萎靡不振。对于市场最为敏感的德国人趁势推出了一种名为“BUBBLE CAR”的微型车以应对原油危机,并很快大获成功。
当时英国汽车品牌BMC的老总Leonard发誓要开发一辆燃油效率最大化的小车,将泡泡车挤出大不列颠的马路,以Alec Issigonis为首席设计师的研发团队接下了这个任务。1959年8月26日,BMC旗下的Austin和Morris发布了Morris Mini-Minor和Austin Seven车型——MINI的60载传奇就此开始。
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图 | Morris Mini-Minor
MINI之所以大获成功,与老总Leonard魔鬼般要求有很大关系——他要求新车必须在长宽高3米、1.2米、1.2米的设定内,并且车内空间要小于1.8米。联想一下今天MINI 3832mm/1727mm/1453mm的尺寸,你一定感受到了当时的MINI到底有多小。
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由于受到成本制约,当时的Morris Mini-Minor发动机必须采用现有型号。绞尽脑汁的Issigonis最后大胆将引擎横置,并把变速箱塞进引擎底部与其共用润滑油,后来这种前驱模式就被命名为“Issigonis Layout”。而机会这种动力布置模式,为这台小车空出了占全车体积80%的客舱和行李空间。
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成本控制还体现在MINI硬核的悬挂上。由于结构紧凑和出于对成本的考量,Issigonis团队在设计Mini时用强力橡胶碗取代了传统的弹簧减震,这也导致了任何程度的颠簸都能真实反馈到驾驶舱,同时车辆的操控性也变得格外出色,路感真实到会让你有一种人车合一的境界。
而在60年后的今天,MINI推出了一款MINI Cooper 60周年纪念版车型。
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这款车将提供3门短轴和5门长轴两个版本,全球限量500台,起售价29,900英镑,并将于3月分正式亮相。
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Mini Cooper 60 Years Edition主打最能代表英国汽车品牌的漆色:英国赛车绿(British Racing Green IV),另外还提供了Midnight Black黑、Moonwalk Grey灰、Melting Silver银三款金属漆色,以及由MINI Yours特制的Lapisluxury Blue蓝非金属色。车顶和车外后视镜盖同样可以选择黑色或白色。
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作为纪念版车型,你可以在车上很多细节处找到60周年的设计元素,包括引擎盖上60周年纪念的拉花,翼子板及左右门框下方的60周年纪念标识。
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前排座椅肩部及靠背同样有这些元素,并且还配置了专属的绿色缝线与编织皮滚边,以及绿色渐变条纹中控台饰板。
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此外,当你打开车门时,还会有60字样的迎宾灯等着给你惊喜。
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再说些常规配置,Mini Cooper 60 Years Edition中控台配备8.8英寸触摸屏,集成了卫星导航、蓝牙和Apple CarPlay,增加了倒车摄像头、停车距离控制和折叠式后视镜,同时还有LED大灯、黄昏感应前照灯、感应雨刷、自动空调、环境照明和智能紧急呼叫等配置。新车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大输出功率192 PS,匹配7速自动变速箱。
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60周年的庆典活动还没完,今年8月,MINI将会推出名为MINI COOPER SE的全新电动车,官方重点强调了这一句:“新车将更加注重性能,并不会过分将产品重心放在续航里程上。”
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这似乎与MINI车主的形象很符合,我们MINI车主玩的就是一个潇洒和随性,开心就好,续航什么的,管他呢。
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这台纯电动车将基于UKL1平台研发而来,采用MINI三门版造型,搭载与BMW i3s相同的电机,最大输出功率为135kW(184PS),预计总和续航里程可达320公里。
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最新消息是,该车将于11月在英格兰南部牛津工厂量产。而至于国产,还记得早前宝马与长城成立的合资公司吗——没错,这台电车将由宝马长城国产并上市销售。
从60年前为应对石油危机而生,到今天走在新能源变革浪潮的前列,MINI总是用最先拥抱创新与变革的行动来诠释品牌先锋前卫的个性形象。
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这种先锋形象的背后,蕴藏着特立独行、别具一格的生活方式和文化气息,也让MINI一直处于时代的浪尖,不断向下一个即将到来的潮流涌去。下一个60年,相信MINI还会有更多新潮的玩法。