BBA齐发力，谁能问鼎2019年国内豪华市场桂冠？

光阴似箭，日月如梭，转眼间2019年1月已经走过了一半。当众多品牌还在回顾2018年销量之时，豪华品牌三驾马车BBA却迎来了新一轮的发力期。近日，全新奥迪A6L正式宣布上市、全新宝马7系和全新奔驰GLA均迎来全球亮相。随着三大豪华品牌不同车型的上市和亮相，一时间德系BBA剑拔弩张，大有山雨欲来风满楼之势。

回顾过去的一年，三大德系豪华品牌均逆势而上，在车市寒冬中取得了优异的成绩，各自实现了销量的增长。那么在2019年它们将推出哪些新产品呢？下面请随我们一起往下看。

全新一代奥迪A6L先发制人，开启2019年新征程

在2018年豪华市场的较量中，奥迪凭借全年累计交付660888辆，同比增长11%，再次卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。荣耀属于过去，为了稳固局势，在2019年的较量中奥迪并没有怠慢，而是拿出了满满的诚意。在车型上，2019年奥迪将推出多款换代及全新车型，除了全新一代A6L之外，新款Q3、Q8、e-tron、新款A1、新款RS4均会登台亮相，为奥迪在2019年续写新的辉煌。

在2019年的规划中，奥迪涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域，不难看出，奥迪将面向中国市场发起强大的产品攻势。其中，全新一代奥迪A6L无疑是最受期待，作为中国市场近30年来最成功的豪华C级车，奥迪A6L“官车”的形象已经深入人心。但随着时间的推移，光靠“官车”形象已经不足以支持奥迪更进一步。奥迪也随机而变，产品走向了年轻化和运动化，刚刚上市的全新一代奥迪A6L便是最好的证明。

1月15日，全新一代奥迪A6L在广州正式宣布上市，售价区间为售价为41.78-66.68万元。作为奥迪2019年的第一枪，全新一代A6L可谓来势汹汹，新车采用最新的家族式设计语言，整体线条勾勒得较为犀利，更能得到当下年轻消费者的青睐。作为国内加长车型的“鼻祖”，全新奥迪A6L在整车尺寸上也有所调整，数据为5050/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。

至于变化最大也是消费者最在意的地方，无非是其内饰上的改变。全新一代奥迪A6L在内饰上拥有高级科技感的中控双触摸屏，用触摸屏和感应按钮代替了实体键和触控轮。12.3英寸的奥迪虚拟座舱，10.1英寸的上方中央触摸显示屏和8.6英寸的下方中央触摸显示屏给全新A6L带来了浓厚的未来科技感，将数字化体验全面引入豪华C级车市场。

通过全新一代奥迪A6L和其2019年布局我们可以看出，作为最早进入中国的豪华车品牌之一，奥迪熟知中国的市场走向与消费者喜好，在年轻化和入门车方面，更是起到引领的作用，不难看出，2019年的奥迪应该会有一个销量上的提升。

奔驰GLA首发亮相，打响奔驰2019年第一枪

相对于奥迪将全新一代A6L作为2019年第一枪，奔驰则要低调一些，其2019年首发车型为全新一代GLA。在过去的一年中，奔驰品牌全球销量超过230万辆，连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠，其中中国仍是其全球最大的单一市场。而在已经到来的2019年，为了进一步巩固在华地位，奔驰将推出全新一代B级、全新CLA、新款smart、新款GLC、全新GLE、全新GLS等15款新产品，大幅提升竞争力。

对于奔驰而言，虽然2019年产品众多，但最吸引人的便是刚刚在CES盛会上发布的全新一代GLA。作为与A级一样也是MFA前驱平台的产物，全新的设计基本可以视作国产A级三厢车的运动轿跑版，进口的身份、无框车门、溜背式设计等都是它独特的元素，这也是它吸引消费者的手段。

相对于外观设计，在内饰上全新一代奔驰GLA变化可谓巨大，也成为了其最重要的“杀手锏”。MBUX系统的加入让该车内饰的功能性和科技感都大幅增加，双联屏的设计延续了奔驰最新家族内饰设计风格。左侧屏幕负责处理显示数字仪表组，右侧屏幕负责信息娱乐任务。右侧屏幕下方的空调出风口也使用了全新造型，大量镀铬饰条点缀，为驾驶室带来精致的美感。

简而言之，在已经到来的2019年，奔驰显然已经做好了准备，其中全新GLE、B级以及CLA均是走量车型。至于在2019年能否将奥迪拉下马，自己当老大，还让我们拭目以待。

多款车型集体亮相，宝马2019来势汹汹

在过去的2018年中，宝马在华累计销量达639953辆，是宝马集团自1994年进入中国以来最好的销量纪录。如果说2018年是宝马蓄势待发的一年，那么2019年将是宝马厚积薄发的一年！

在奥迪全新一代A6L上市仅仅一天之后，宝马集团便在上海以“豪华新境”为主题，展示了BMW大型豪华车全系产品，包括全球首次亮相的新BMW 7系，以及宝马历史上首款创新BMW X7和全新BMW 8系双门轿跑车。这三款新车涵盖了全尺寸SUV、大型跑车、大型豪华轿车三大车型类别。

除了上述三款大型车之外，在2019年宝马还会相继推出新一代3系轿车、改款X1、进口X2、全新X4以及全新X5等重磅车型，预计将有21款新车将要推出和上市，这也是BBA三强中本年度推出新车最多的品牌，可谓是来势汹汹。此外，宝马在新能源领域也实现了突破，2018年宝马在华的新能源汽车累计销量达到23384辆，在高档新能源车市场排名第一。2019年宝马将继续丰富中国市场的车型矩阵，提升销量！

回顾过去一年，无论在产品布局，或是围绕“新四化”进行的前瞻变革，宝马在诸多层面取得的业绩的确可圈可点。今年，宝马还将进一步丰富车内外的数字化体验，扩大出行服务范围和内容，推进自动驾驶研发和投入，并继续全球生产网络的战略发展。

总的来说，在市场低迷的情况下，BBA各自销量实现逆势而上，为市场注入了一针强心剂。在已经到来的2019年，德系三大豪华品牌也做好了准备，相信随着多款热门新车的即将入市，BBA在2019年竞争也会更加激烈，最终谁能问鼎豪华品牌桂冠，还让我们拭目以待。