9万起,这几款国产中级SUV一定有你喜欢的

　　随着中国品牌的崛起，越来越多的国产SUV进入了人们的选择范围内。过去，很多消费者都是非合资车不考虑，如今很多消费者都选择了更为理性的消费，不再过于局限于车型品牌，而是更多地去关注车型的综合性能。今天兵哥就推荐几款国产的中型SUV给大家，它们各有各的出彩之处，希望团友也能从中发觉到自己的选车侧重点。

　　主打空间型

　　华晨鑫源-斯威X7

　　售价：8.59-10.69万元

　　车身尺寸：4710*1855*1770mm

　　轴距：2750mm

　　发动机：1.5T、1.8L

　　变速箱：5挡手动

　　车内空间大且灵活

　　性价比较高

　　品牌力不足

　　车型较单一

　　内饰硬塑料感强

　　

　　斯威X7是斯威汽车推出的首款SUV，而斯威这个品牌前身是生产摩托车的，被华晨鑫源收购后就开始了造汽车之路。由于跟宝马也扯上了关系，所以在斯威X7身上还是能看到不少跟宝马的相似之处。

　　斯威X7是一款七座SUV，主打大空间，但更让人觉得惊喜的是其灵活的座椅调节方式。第二、三排座椅不仅可以调节靠背角度，更能翻折和放倒，想坐想躺都没问题。性价比也是斯威X7较为突出的一点，全系标配后驻车雷达、倒车视频影像、GPS导航系统、中控彩色大屏等，这些都能给新手司机带来更多的驾驶信心。1.5T和1.8L的发动机所带来的动力足够日常行车，但是要推背感的话，就比较难了。斯威X7目前只有手动挡车型，这样相对来说显得竞争力不足。此外，其轮毂太小，发动机噪音较大，内饰的做工还需要进一步提升。

　　主打舒适型

　　东风日产-启辰T90

　　售价：10.98-15.48万元

　　车身尺寸：4793*1865*1571mm

　　轴距：2765mm

　　发动机：2.0L

　　变速箱：6挡手动、CVT无级变速

　　轿跑式SUV够特别

　　乘坐舒适性好

　　动力平顺性好

　　后排头部空间较窄

　　ESP没有全系标配

　　

　　启辰T90的定位是跨界中型轿跑SUV，整体的外观造型确实让人眼前一亮，开出去绝对能引起一波回头率。内饰中规中矩但不失质感，座椅较为柔软，乘坐舒适性有保证，不过后排的头部空间较小，为了溜背式造型而牺牲了相应的高度也是可以理解的，毕竟有得必有失。

　　低配车型的操控配置以及安全配置相对较少，ESP车身稳定功能只出现在中高配车型上，舒适性配置会相对丰富些。其悬架调校适中，底盘有着较好的支撑性，整体的驾乘感受还是以舒适为主。其方向盘转向精准，由于有着电子助力转向，因此其在低速时方向盘显得较轻盈，而随着车速的提升会变得较为沉稳。2.0L+CVT的动力组合带来较为平顺的动力，开起来得心应手。不过让兵哥为之折服的，还是它的美！

　　主打性能型

　　江铃汽车-驭胜S350

　　售价：12.28-15.98万元

　　车身尺寸：4798*1895*1812mm

　　轴距：2750mm

　　发动机：2.0T、2.4T

　　变速箱：5挡手动、6挡手动、6挡手自一体

　　后备箱空间大

　　动力输出线性

　　道路通过性强

　　内饰做工缝隙大

　　储物空间布局少

　　噪音较大

　　

　　

　　作为一款硬派SUV，驭胜S350个性霸气的外观确实吸引了不少汉子的关注，再加上其带有四驱性能，在非铺装路面上的表现都是可圈可点的。非承载式车身使它无论是走烂路或者是高速，都能带给驾乘者稳健实在的安全感。虽然在内饰做工上不够细致，缝隙较大，但内饰并不是这款车想要展示的关键点，动力和性能才是主要卖点。

　　2.0T以及2.4T发动机所带来的动力足以带动这将近1.6吨的SUV，并且还能为你带来一定的推背感。其动力输出较为线性，换挡平顺性较好，方向盘指向性不错，整体驾驶感受较好。不过尾气管偶有异响，还可能需要忍受一下发动机的噪音。其车内的储物空间较少，零散的东西放不了什么，做工缝隙也较大，整体的车漆较薄。此外，在市区里的油耗表现不是太让人满意，但要是买柴油版的车型估计不会那么心疼。