福田皮卡龙腾大将军首发，最大扭矩390牛米配8AT！还有四驱+锁

在最近两年，除了新能源车型之外，还有什么车型是市场增量极为巨大的？

答案是皮卡。伴随着入城限行政策解禁，乘用越野需求增长，人货混装严查等等一系列因素，皮卡车型的市场规模近两年是呈现持续扩大状态的；并且当我们参考海外市场，诸如美国与澳大利亚等发达国家成熟汽车市场时，会发现当社会经济发展到一定阶段，皮卡也必然会成为主流刚需车型之一。

作为市场佐证的，在过去的2020年，已经有多款自主品牌大皮卡开始热销，消费者们购置皮卡的目的也非常明确，除去既有的一部分商用属性之外，更多的人开始关注乘用配置、动力、底盘舒适性乃至于越野属性；而面对这样热情的市场，这样巨大的市场机遇，作为国内首个产销突破累计千万量级的商用车企业，福田汽车自然不会放过这样的机会。在4月19日，以“将领国潮 龙型天下”为主题的上海车展福田皮卡一条龙发布会上，福田汽车就宣布：皮卡作为福田汽车的战略核心业务之一，福田汽车将集全公司的资源和能力予以支持，包括产品研发投入、制造工艺保障、供应链规模效应、营销网络协同和金融政策支持等各个方面。力求将具有中国硬实力的福田皮卡推广到全球，让全世界共同见证福田皮卡的中国实力。

同时，搭载柴油8AT黄金动力的福田皮卡新款车型龙腾大将军现场也震撼发布，完成了全球首发。

硬件业内领先，设计威武霸气

金龙六相，相由芯生。本次重磅亮相的龙腾大将军在外观、动力、安全、操控各方面均有不俗表现，一经亮相便好评如潮。

动力方面，龙腾大将军采用传承康明斯百年动力基因的欧康2.0T柴油动力+采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合，最大功率120kW，最大扭矩390N·m。柴油自动挡，澎湃龙芯，传动效率较老式变速箱大幅提升，性能优异，安全可靠。在满足强劲动力的基础上，实测整车降噪静音与综合油耗表现均优于竞品；同时，博格华纳适时四驱系统配合伊顿差速锁，助力车辆驰骋无界。此举，也让福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖，在行业内达到领先水准。

车身基础参数方面，龙腾大将军车宽将近2米，采用大面积高强度钢板车身，满足C-NCAP五星安全碰撞标准；双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧式安全带给予360度全方位防护；搭载最新9.3版本博世ESP，同时还匹配ADAS智能驾驶辅助系统和360度全景环视、高感度6探头泊车雷达；以固若金汤般的安全构建，让驾乘者更安心！

外观设计上，龙腾大将军以龙为设计语言，霸气威武，处处彰显中华文明恒久魅力。整车炫动金色外观，形似全身龙鳞加持；全LED描金熏黑前大灯，犀利锋锐；超大面积前格栅，金色品牌“FOTON” 字母标识，搭配横贯式金色条纹，彰显龙马精神；黑金配色越野风轮毂搭配黑色轮眉、五星烟囱后护栏与电动货箱盖，激情、时尚与实用并重；275mm越野宽胎+17英寸超大轮辋，抓地性能强，如龙爪般坚实有力；尾门缓降，省心省力。

内饰方面，龙腾大将军同样做到将国潮与科技的融合，通过金雕细琢的匠心品质营造越级豪华感，全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏，科技感十足；搭载行业领先的4G车联网系统和AI智能语音交互系统，集手机远程控制，可实现与用户的便捷语音交互；自动恒温空调+电动调节六项座椅，减轻长途驾驶的疲惫感；七色氛围灯，可实现多变场景随性切换；而全新黄金甲配色，带来大气奢华的感官体验；配有可开启式天窗、电动后窗，换气随心所欲，让驾乘更舒适。

“一条龙”战略发布，前瞻布局领跑行业赛道

在发布会上，福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士现场还发布福田皮卡“一条龙”战略，该战略涵盖“一条龙的‘研产供销服’ 独立经营组织，一条龙的产品解决方案，一条龙的车侣生态圈层，一条龙的全场景解决方案”四大核心维度，致力于通过落地国产皮卡最硬核技术服务体系，助力福田皮卡开启中国民族皮卡X新世代，快步迈向年销30万+。

在产品布局上，福田皮卡将实现P1（战甲）、P2（战斧）、P3（战神）、P4（战旗）、P5（战舰）各平台的产品全覆盖，旨在为用户提供专业化场景解决方案，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。其中，战旗平台整车宽度超过2米，柴油动力匹配2.5T+混动/8AT及3.8T+9AT动力组合，汽油动力匹配3.0T+混动/9AT，同时开发续航超过500公里的纯电动版。车型在满足正常的两驱/四驱、长短货箱以外，将配备后双胎，整车拖拽能力高达4吨以上。

写在最后：

作为民族企业，多年来我们看见福田皮卡一直坚持不懈，走自主创新之路。而强者恒强，实力出圈，作为中国专业皮卡引领者，我们也相信凭借福田皮卡在“十四五”开局之年强势的表现，其后必将引领中国皮卡新文化，持续为国内皮卡行业发展注入新的动能。