展台被围得水泄不通，恒驰汽车这波操作稳了

4月19日，第十九届上海国际车展盛大开幕。“见过世面”的擎哥已经经历了太多次A级车展的第一现场，但今年的车展着实让擎哥有点“欢欣雀跃”，简单说有两件事：第一件是维权车主大闹特斯拉展台，让原本冰冷忙碌的车展增添了一抹不一样的色彩；第二件是热闹的恒驰汽车展台，毕竟本届车展，恒驰汽车邀请了千家媒体做现场报道，很是壮观与少见。

为什么擎哥要把这两件事放到一起说？

作为一个全球最大的汽车消费市场，在过去的几十年当中，中国汽车市场的钱基本都被合资、豪华品牌给“坑”走了，并且“培养”了许多诸如特斯拉这种“白眼狼”。所以在我看来，中国汽车市场亟须出现一个可以抗衡甚至取代特斯拉的汽车厂商。

所以不管怎么说，恒驰的出现，也许算是一个契机与新的尝试。

在恒驰汽车的展台，陈列着恒驰的九款车，每一款犹如一件行走的艺术品，或稳重奢华、或先锋前卫、或简约大气，代表了当今世界汽车造型设计的较高水准，而智能网联、智能驾舱、3.0底盘架构等技术展区则黑科技满满，一时圈粉无数。

恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。

近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷在发布会上正式亮相，并披露了九款恒驰重磅参数，成为当天的一大亮点。戴雷透露，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。

超豪华的产品阵容、惊艳全球的造型设计、行业领先的技术性能，让恒驰在国际车展的首秀获得全球车迷热捧，随着恒驰明年大量交付，新能源汽车市场必将掀起一股强劲的恒驰旋风。

九款“恒驰”汽车闪耀上海车展之际，恒大汽车上海基地的一系列黑科技，也成为了业界关注的焦点。

发布会之后，恒驰汽车还带领着众多媒体集体参观了上海松江的恒大汽车上海制造基地。

据了解，恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。

其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化；车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。

按计划，恒驰今年四季度将启动试生产，明年大量交付。为此，上海基地正全力冲刺，目前暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。

好了，也许大家对于恒大对于恒驰还有一些疑惑或者调侃，但是在于擎哥看来，起码在于一些硬件的实力方面，恒大比之很多造车新势力有着天然的优势，我们所需要做的，还是静静的期待着、关注着吧。