作为汽车界的起名“鬼才”,长城汽车要说第二,就没有其它车企敢说第一。在继摩卡之后,WEY在本届车展上又发布了一款与咖啡有关的新车——玛奇朵。玛奇朵诞生于长城品牌最新的柠檬平台,定位于紧凑级SUV,是搭载长城最新混动技术DHT的首款HEV混动车型。来杯“玛奇朵”
玛奇朵前脸采用了大尺寸六边形中网,中网内部为网格状的镀铬设计,同时在造型犀利的大灯组以及前包围进气口的衬托下,让整车大大增强了前脸的攻击性,与WEY品牌此前比较内敛的设计风格大相径庭。同时日间行车灯上标志性的三道杠,让人一眼就能认出这是WEY品牌旗下的车型。新车侧面腰线采用了上扬式设计,搭配前高后低的车顶弧线,营造出一种向前俯冲的姿态,也增添了几分运动气息。新车轮圈采用了回旋镖式造型,搭配流线型的车身,显得极为运动。新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm,从车身尺寸来看,玛奇朵应该是定位紧凑型SUV。新车尾部造型略微简单,没有太过于复杂的线条或者型面设计,尾灯组造型与前脸大灯组遥相呼应。虽然尾部设计简单,但各设计元素间融合得非常协调,在搭配设计复杂的黑色下包围后,让整车更有年轻运动的感觉。玛奇朵内饰的设计与摩卡有点接近,都采用了"天穹智慧造型"的设计语言。贯穿中央的线条将中控台分为了上下两部分,上方为功能区域,下方则为储物区域。同时长城品牌最新的"咖啡智驾"座舱也出现在了玛奇朵上,新车配备了全液晶仪表、AR-HUD、中控显示屏等多项科技配置,并且还将支持多屏联动功能。玛奇朵还配备了多项智能科技配置和娱乐舒适配置,包括AI人脸识别、声纹识别、流媒体后视镜、燕飞利仕(Infinity)品牌的音响等等都能在新车上找到。动力方面,新车采用的是柠檬混动DHT技术,它由一台1.5L阿特金森循环发动机和一个驱动电机所组成,发动机最大功率71kW,电机最大功率115kW。在后座下方布置有一个容量为1.7kWh的三元锂电池组。与这套动力组成匹配的是柠檬混动DHT100高集成混动变速箱,系统综合功率可达140kW,系统总扭矩为370Nm。打破合资技术垄断 智能混动DHT强势入局
“混动化”进程不可逆,混动技术将和纯电技术并驾齐驱,致力为用户带来更美好的出行体验。WEY品牌自创立以来,始终坚守“以用户为中心”品牌理念,以解决用户痛点为己任,坚持引领式创新,重磅推出智能混动DHT技术,开创智能混动新世界。基于长城30年造车经验,智能混动DHT首创两挡位变速箱与智能算力算法,实现全速域、全场景下的“快、顺、静、省”。4.1秒0-60km/h加速时间,匹敌大马力性能SUV;多模油电无感切换,带来丝般顺滑;出色静音控制结合NVH技术,打造专属静谧空间;1100公里超长续航、4.7L百公里油耗,不为年轻一代带来一丝压力。智能混动DHT技术以全维的智慧体验和高效服务,走进千家万户,打破合资品牌技术垄断,引领智混新赛道。
智能混动DHT技术的量产,标志着WEY品牌正式步入智能混动时代,推进品牌清洁化、低碳化进程,并进一步夯实“新一代智能汽车”的全新定位,展现品牌全面焕新的技术价值和品牌价值。作为智能混动DHT技术的首款车型,玛奇朵在意大利文里有“印记、烙印”之意,融合多元文化后,象征着年轻人的甜蜜印记。WEY品牌首款智能混动DHT车型-玛奇朵,旨在通过个性化的命名方式,充分展现其与年轻人朋友圈、文化圈的高度共鸣,更让年轻人知晓,在车圈里也有“玛奇朵”这样可以融合多元化生活的出行载体。玛奇朵以“万物皆可混”的玛奇朵形象,通过年轻化设计与智能混动DHT技术,展现多元化的产品高能表现,树立细分市场新标杆,为年轻人打造独一无二的美WEY空间。WEY品牌总经理李瑞峰表示,WEY品牌坚持以用户为中心,以解决用户需求为己任,依托智能混动DHT的全速域高效运作,让用户享受到媲美电动车的驾乘体验的同时,又拥有燃油车的高效无忧。智能混动DHT以引领式创新和结构化变革,突破了国际品牌技术壁垒,开创了混动车市的新蓝海,刷新了世界对中国“智”造的新眼界。
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