欲做电动车中的“金霸王” 荣威Ei5广发“英雄帖”挑战真实续航

今日，买车网（Buycar.cn）从上汽荣威官方获悉，2019款荣威Ei5在北京地区完成上市。上市发布会上，官方对其赋予了“电动车中金霸王”的称号，金霸王是世界上制造和销售高效碱性电池的领先企业，其产品以“卓越品质，持久电力”的出众品质而闻名，由此可见Ei5的雄心壮志。

据了解，相较于老款车型，2019款Ei5在外观、内饰设计方面没有太大的变化，主要的提升在于综合工况续航里程方面提升至420km，新车在1月2日完成了全国上市，补贴后售价为12.88万-15.88万元。

新车简介：

外观方面，新款车型延续现款设计语言，并在细节处提升。中网采用封闭设计的同时保持荣威家族化风格，搭载搭载箭翎C位大灯，充电口依然隐藏在前LOGO下方。

来到侧面，与老款车型相同采用半悬浮车顶设计，顶部配有行李架。车身尺寸方面，长宽高分别为4544/1818/1536mmm，轴距2665mm。尾部横向镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，除此之外中央印有ROEWE字样LOGO。

配置层面，2019款荣威Ei5新增LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等安全配置。内饰氛围营造上，新车拥有中控皮质包裹、金属旋钮式换挡、8英寸高清中控屏等亮点配置。此外，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。

智能互联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择，满足不同用户需求。

动力层面，2019款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率85千瓦，峰值扭矩225牛·米。续航表现上，新车电池容量升至52.5kw·h，官方公布的NEDC综合续航里程420km，最大续航可达570km，并拥热泵空调和iBooster智能电控制动系统。同时，该车支持快充，官方成绩40分钟可充电80%。

广撒英雄帖 荣威的自信从何而来？

近些年来，由于我国对电动车的大力扶持以及相应补贴，汽车电动化已是大势所趋。正是在这样的背景下，我们看到造车新势力们层出不穷，传统车企也处于转型阶段，但是电动车的各种问题也暴露无遗，其中真实续航能力更是屡屡被谈及，而今天在Ei5上市发布会上，荣威公开接受各方真实路况下的续航挑战，这种公开发布英雄帖的做法，意味着什么？

自信！而荣威的自信来源于两个方面，首先是对出色产品力的自信，荣威Ei5诞生于全球首个纯电动旅行车平台，无论是整车的结构设计还是内部布局，都是为纯电动车量身打造。综合续航里程提升至420km的2019款Ei5，对于一款电动休旅车不管是日常驾驶还是长途郊游都完全够用。冬天对于电动车的不友好大家都略有耳闻，不久前，2019款荣威Ei5进行了冬季续航实测。在室外温度-4℃的情况下，Ei5从北京亦庄经济开发区出发前往天津，车辆选择Normal模式并全程开启空调，经京津高速到达天津市区后原路返回北京，总计路程250km，表显剩余续航91km，真实冬季续航可达341km。

更让荣威自信的是上汽乘用车销量在2018年完成了突飞猛进的增长。从数据中来看，上汽乘用车2018年销量创造了历史销量纪录，全年70万辆+的销量相比去年的52.2万辆大幅度增长35%，其中新能源车销量已经突破9.7万辆，实现同比120%的大幅度增长。荣威Ei5自上市以来，凭借独具一格的电动休旅车定位深受消费者喜爱，整个2018年Ei5总销量突破了2.6万辆，成绩喜人。根据此前的消息，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，2019年荣威新能源车型将增加至8款，包括尺寸略大于eRX5的插电混动SUV与另一款尺寸略小于Ei5的纯电动轿车。

2019年荣威品牌将会完善新能源产品库，更充实的产品库和在新能源车市场更丰富的经验给了荣威自信。