少开车省油又省钱？可别再被误导了

开车免不了要花钱，保养、保险、油钱等等，买车贵养车更贵。不少司机朋友车是买了，但是却很少开，能用其他的出行方式解决的问题就不开车，只有到了真正需要车的时候，才会选择开车，觉得这样既能够省钱还能让延长车辆保养的周期。小编只能说这个观念得好好改改了。

危害大

车辆长时间不使用，并不能达到省油、延长保养周期乃至省钱的效果，反而还会增加很多不必要的支出。

首先车辆长时间不开会让油封四周受力不均匀，从而导致受力较大的地方油封变量就打，一般来说车辆停放时间越长，这个已经发生的变量就越不容易恢复，甚至到最后有可能永久变形，这样一来就很容易造成漏油的问题，这同时也是导致油耗变高的原因之一。

车辆电瓶也会受到很大的影响，车辆在行驶的过程中会对电瓶进行充电，长时间不开车电瓶内的电量在缓慢的不断减少，最终车辆都会无法启动，如果说车子已经用了很多年了，老化的电瓶后果更加严重，蓄电池在长期放电后，极板表面会产生硫化物，会影响电池充电的效果，时间一长这个电瓶就只能报废处理了。

要说影响最明显的莫过于轮胎了，轮胎的变化肉眼可见，甚至都不用发动车辆，就会产生该去修一修的想法了。车辆在长时间停放后，全部重量都由四个轮胎与地面的接触部位承担，这就会导致该部位受压缩变形，这种形变程度随着时间的增加而愈发严重，最后甚至可能无法复原，这时候的轮胎已经不再是一个规则的圆形了，车辆行驶的时候就会产生抖动，车速越快，抖动感越明显。不仅会影响行车舒适度，还会对安全性造成极大的影响。

机油会随着时间的推移慢慢地变质，简单来说就是机油氧化，机油发生氧化后其各项性能都会下降，而且还会腐蚀发动机内部机件。润滑性下降后，就会导致车辆在发动和行驶的过程中，发动机内部零件之间摩擦力增大，磨损程度加剧，日复一日车辆发动会愈发的困难。

正确方法

想要开车省钱得用对方法，最简单的就是从轮胎入手，令人眼花撩乱的轮胎种类中有些是为了提升行车经济性而存在的，比如就像东风DH02这种节油胎，采用胎肩沟槽及多钢片配合设计，不仅能够降低噪音而且还能提升轮胎的散热效果，保证了轮胎的耐久性能，轮胎采用了环保芳烃油配方，滚阻变得更低，油耗自然也就更低了。

如果说还是不太想开车，那么就尝试着每隔一段时间用一次车，至少得保证车辆运转过。

小结

长时间不开车并不能省钱，而且还会支出更多的钱。少开私家车，对环境来说意义非凡，但是切莫太过极端，小编认为一周开个一两次就可以，不仅车辆行驶过，而且也不会消耗太多油钱。