上海车展——特斯拉女车主维权成了谁的闹剧？

4月19日，上海车展特斯拉展区变维权现场，明面上是女车主张某维权“闹剧”，实是特斯拉愚弄消费者的“闹剧”。当天，一位气势汹汹的女车主公然站在特斯拉展车上，大肆叫嚣“特斯拉刹车失灵”，甚至在白半袖上用醒目的红色颜料写下特斯拉“罪状”，该女车主举措势必叫特斯拉颜面尽失，另有一名女子李某与张某穿着相同T恤，二人同在展台维权。值得关注的是，近期，特斯拉频繁被车主控诉，从北京到西安，再到上海等地，特斯拉车主维权事件层出不穷，以至于特斯拉没上央视315晚会，让众车主感到错愕。

4月20日，上海警方通报，张某和李某皆扰乱了公共秩序，其中，张某被行政拘留五日，而李某被处以行政警告。当日上午，特斯拉维权事件当事人之一发微博称，很抱歉影响了公共秩序，大闹特斯拉车展这种方式会改变，但坚决不放弃维权。

女车主是舆论焦点，特斯拉更是舆论焦点。女车主这一闹，再次将特斯拉推至风口浪尖，特斯拉被一轮又一轮舆论风暴指指点点：“死亡魔咒”“数据造假”“装聋作哑”……这究竟成了谁的闹剧？公众可想而知。

试想，如果特斯拉足够重视并高效解决女车主问题，又怎会落得今天“骑虎难下”的局面？

女车主兵行险招，只因“穷途末路”?

女车主微博上记录了她的维权见闻，并向大家介绍，特拉斯让她成为了维权自媒体。从网络疯传的视频中，可以听到站在特斯拉展台的她高声呼喊，说了句谁敢动她她就自杀，在乌泱泱的人群里，她显得既高大又弱小，高大是因为她登上了特斯拉车顶；弱小是因为她竟被一个男子抱住双腿，硬生生拽了下去，前面表现强悍，后面表现无力，不禁让网友动了恻隐之心。两位保安人员全然不顾及女车主感受，女车主被他们野蛮地架出了特斯拉展区，现场一片哗然，有人高呼特斯拉打人了。特斯拉工作人员还阻止报道该事件的记者，出现抢夺手机和撕烂衣服等暴力行为。该女车主被“请”到特斯拉展台客户室后，相关工作人员忙着贴上了磨砂玻璃贴膜，该贴膜具有遮挡功能。

得知特斯拉车展这一幕幕后，有人粉饰太平，把事实扭曲成女质检人员在特斯拉车顶跳舞，检验特斯拉车C柱质量，但因车面油漆过于滑嫩，所以不慎跌落，被好心人抬走；有人同情理解，细细道来如果女车主维权有效，何至于到今天这样不体面的一幕；有人中立理性，直言女车主与特斯拉先前属于民事纠纷，但女车主在公共场所的举动影响了社会治安，会被依法处理，第二天警方发布该女车主被行政拘留的通知。社会意见分门别类，该事件引发网络热议。

其实早在今年3月，该女车主就已经以#特拉斯回应女子坐车顶维权#“闻名”，当时特斯拉中国公关团队反驳，该女车主的Model 3失控完全是因为超速所致，对此，女车主在微博上发长文揭露神话特斯拉的“真面目”，有理有据给出自己资料，批判特斯拉后台数据造假，与第三方检测机构暗通款曲，公关用语冷漠无情、不痛不痒、营造假象、疯狂甩锅，不到一年全国发生几十起失控案件等真相，讲出了自己及家人在特斯拉那里受到的羞辱与折磨。

上海车展上，女车主再度维权后，特斯拉出来公关，反被网民吐槽情商低，公关效果堪忧。特斯拉公司副总裁陶琳在展台表示，坚信自身调研结果，相信90%客户认可特斯拉，新产品难免怎样怎样……该女车主不简单，没给自媒体钱……让事态走到这一步！

两日内，特斯拉官方账号两度回应该事件，有网友批判，声明全然不提女车主指控其刹车失灵问题，反将意图将舆论焦点引至女车主超速违章上，试问两者有关系吗？还有网友指出，特斯拉被曝出的问题不是一点两点，而是很多，消费者与特斯拉相比，处于绝对弱势，这成了特斯拉有恃无恐的原因。

有网友反思，难道该女车主只有大闹特斯拉展台这条路吗？特拉斯官方表明此次的女车主维权事件，特斯拉曾与其协商沟通，但女车主拒绝了特斯拉多种解决方案，因而双方矛盾至今仍未调停。如果女车主依法维权行不通，那么关键原因是什么？女车主因大庭广众下指斥特斯拉，而迅速走红，最终她的维权问题能否被有效解决，还有待后续了解。

特斯拉体面无存，是中了“殁车”魔咒？

车展展台女车主维权直指特斯拉刹车问题，不禁让人联想到，曾经被媒体曝光的多起特斯拉刹车失灵及其他原因车辆失控事故。特斯拉风波接连不断，惹来民意沸腾，印证了“公道自在人心”这句古语。

今年，北京某特斯拉车主自述，她用力连跺两脚后，发现特斯拉刹车失灵，该车是她花82万购置，现已连撞两车。数据显示，该车主操作无恙，但特斯拉客服却坚称车辆制动距离不够，否认刹车和车辆存在任何问题。

西安某特斯拉车主反映，在道路上，迎面一辆超速车驶来，特斯拉刹车失灵，被撞后，安全气囊也没能爆出。最后，该车主又埋怨特斯拉行车记录仪，不点保存其外接视频就没有，导致这场本责不在他的车祸由该车主负了全责。

成都某特斯拉车主，驾驶Model 3冲上人行天桥，与路过一位电动自行车女司机相撞，车头毁坏，玻璃破碎，周遭一片狼藉。

据悉，今年国内曝出特斯拉车辆失控引发交通事故累计已有10余起。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，对于消费者购买新车型试产阶段的Model 3，他不觉得这是个好主意。他建议消费者，应该在生产初期或步入生产稳定期时购买特斯拉，不在这两个阶段购买，就难以保证不会出现这样或那样的问题。

久闻特斯拉车辆失控故障，网友已然看惯了特斯拉“顾左右而言他”的说辞，看淡了特斯拉的甩锅推脱行径，倒是对如此“坦诚”的马斯克，有点“招架”不住了。

4月19日，同女车主特斯拉展台维权事件一起曝出的还有，在美国特斯拉撞树起火事件，当时，一辆行驶在美国克萨斯州公路上的特斯拉Modle S撞向大树，引发火灾，两人当场死亡。从现场图可看，该车燃烧后只剩车架了。

有网友义愤填膺，扬言，不怕死的就去买特斯拉。特斯拉被曝出的种种负面新闻，成为人们不去购买特斯拉的警报，特斯拉俨然成了死亡警告。 

百姓评车

有人愤懑特斯拉没被“捉进”央视315晚会，有人与特斯拉维权路上步履维艰，在这过程中大家总能听到特斯拉中国门店的统一口径，特拉斯可没问题，也能听到马斯克所说，特斯拉是有问题的言论，相比之下颇有种“小巫见大巫”之感，无论特斯拉何种态度，车主们都希望看到一个行事公允、品质可靠、坦诚相见的特斯拉，而不是满口“质量保证”，实际却事故不停，争议不断。