稳中求变，东风日产的“攻守道”

在汽车圈，连续四年销量跨百万的东风日产毫无疑问是成功的。根据东风日产官方数据，2018年1-12月东风日产累计批发1169042辆，同比增幅5.2%；累计零售1166696辆，同比增长3.9%；仅12月，东风日产全网终端销售134290辆，环比增长20.9%。不仅如此，在2018年东风日产第一千万量产车正式下线，刷新行业千万产量达成速度，同时也是连续第四年达成百万销量。

这样傲人的成绩与其“稳中求变”的发展内核密不可分，在稳定以往功绩的同时寻求创变，这与“攻守道”的内涵也不谋而合。

体系之稳是为守

“创业容易，守业难”，创造成就固然艰难，但是创造成就之后如何坚守才是更大的考验。在被称为车市28年来首个寒冬的2018年，东风日产仍然能保持销量上涨这与其千万量级的体系力不无关系。

如果说中国汽车市场是一片汪洋大海，那么2018年这片海注定是波涛汹涌，车企就像是一艘艘轮船在海上漂流，而能否在这样危机四伏的海面平稳前行，最后到达终点，除了依靠本身轮船的体量之外，舵手的操控，轮船的平稳也非常重要。15年的坚守让东风日产在技术研发、生产制造、品牌营销、渠道服务、人才管理等领域练就了强大实力，就如五根定海神针为这艘巨轮保驾护航。

在技术研发方面，东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，从2008年仅70余人发展至如今1300余人的技术团队；从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段；用五年时间实现了开发效率从1.32至1.0，达到日产同等水平；其自主研发的“智行+”车联系统反哺日产全球，足以证明其自主研发能力已经达到日产全球水平。

生产制造方面，东风日产整车制造工厂在雷诺日产三菱联盟（ABM）工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，发动机工厂实现5连冠，可见其卓越的品质。国内首创的“整建制”先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制造和大数据品质管理为核心，产品开发、生产制造、品质检测各环节环环相扣，为未来每年多款车型的同期试制、缩短新车投放周期提供了保障。

品牌营销方面，围绕“日产智行”品牌战略，构建体验馆、体验营、城市展厅三大品牌阵地，同时，在体育、音乐、文化等多领域展开跨界合作，实施一系列智能化、IP化的内容营销。此外，通过自有IP的构建，打造东风日产自有的粉丝群体。

对于汽车行业而言，销量是结果，这个结果能否被用户所接受，最关键的一部就是渠道和服务，有渠道能让用户快速招待你，而优质的服务则可以让用户放心买单。截止到2018年底，东风日产专营店数量达到802家，用户满意度位居合资品牌第一阵营。此外，二手车及新车成立一周年，未来也将为车主置换提供便利。

东风日产经营管理总部副总部长郑乐华曾说“组织、人才、文化，就如同土壤、种子、气候，三者的高度契合，企业就能形成强大的合力，小芽也能长成参天大树。”由此可见在东风日产，人才培养和企业文化的重要性。东风日产坚持对每个员工的培育也造就了东风日产人的团队凝聚力和执行力。

智行之变是为攻

随着时代的变迁，中国汽车消费市场也发生了翻天覆地的变化，消费群体向80后、90后转变意味着智能出行必然会成为未来汽车趋势。真正强大的企业就要始终保持对市场的敏锐度和前瞻性，2017年末，东风日产在广州车展正式发布了日产智行战略，开始主动向未来科技发起进攻，也让我们看到了一个年轻的、科技感十足的、进击的东风日产。

2018年被定义为东风日产智能化、电动化元年，因为这一年“日产智行”取得了不凡的成就。依托于“日产智行”，东风日产分别推出了劲客智联版、轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission、第七代天籁ALTIMA三款智能化产品。

其中，轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission采用全球纯电销冠LEAF聆风的同源技术，再加上家轿王者轩逸的强强联合，上市起便广受关注。全新上市的第七代天籁ALTIMA采用开创性的可变压缩比涡轮增压技术，2.0T的VC-TURBO发动机最大输出功率有185kW，峰值扭矩有380Nm，但百公里油耗也能低至6.6L，是未来汽车汽车动力最好的解决方案之一。

不仅如此，未来e-POWER智充电动等动力技术也将逐步导入中国市场，为动力解决提供更多方案。预计到2022年，东风日产将投放4款搭载e-POWER技术的产品，4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车，以及3款全新的Zero Emission纯电动汽车。  

作为针对未来汽车的战略规划，“日产智行”不仅止于动力开发，其最大的“智”在于时下最热门的智能驾驶与智能互联。目前，东风日产所有在售主力车型都已经搭载NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，在随后的车型中，ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统、e-Pedal一体化智控踏板技术也将陆续导入。此外，东风日产还将在2020年前投放4款L2级别自动驾驶汽车，2021年L3级别自动驾驶汽车也将正式投入量产。

在智能互联方面，2018年，中国合资车企首个拥有自主知识产权的车联系统，日产“智行+”正式发布，目前该系统已经搭载在在售主力车型上，未来将通过迭代升级的方式不断提升用户的使用感受。据了解，2018年，东风日产新成立了移动互联部，新能源部，客户发展部，智联开发部四个全新职能部门，正式为了更好地适应新的市场环境，运用强大的技术支持为用户创造更有价值的产品。

文化传承是为道

一个企业的强大离不开团队的支持，企业文化对企业发展的重要性不言而喻。东风日产秉承“共创价值，共谋福祉”的企业使命，“经营质量比规模更重要”的经营哲学，“领先半步”的竞争策略，“崇尚挑战、渴望成功”的做事文化，以及“互相信赖、彼此欣赏”的快乐文化，形成“融合创变”的文化基因。

东风日产经营管理总部副总部长郑乐华表示，2018年东风日产的体系力再造变革中，一个重要环节就是优秀企业文化的薪火相传。东风日产自成立之初，便被外界称之为有“狼性文化”的团队，敢做敢拼，永远把企业利益考虑在第一位。

2018年6月，受台风“艾云尼”影响，东风日产总部及花都工厂受暴雨袭击，党员干部立即奔赴一线抗洪，近50名员工坚守岗位长达12小时，将公司财产损失降低到了最小，翌日中午，花都工厂发布临时生产计划，两小时内全部人员到达岗位，可以看出员工对于企业的忠诚度和团队的凝聚力。

企业内部文化影响深远，通过凝聚员工向心力不仅可以实现效率提升，还可以激活员工的积极性和创造力。企业内部文化有利于企业健康可持续发展，而外部的文化建设则更能让用户了解东风日产。2018年跨年夜，罗振宇“时间的朋友”演讲刷爆朋友圈，而其背后独家冠名品牌东风日产-天籁的曝光量自然也获得不少关注。

同时，东风日产-天籁持续冠名网络节目《晓说》，通过深度营销，在节目内容上深挖文化内涵，相比传统的指定用车和冠名植入更有针对性。而针对年轻消费者，东风日产则选择与NBA续约，联合欧冠打造“NISSAN欧冠季”系列活动、再度冠名成都国际马拉松、发起“未来之星”篮球挑战赛等活动来传播企业文化。

除此之外，东风日产与联合国道路安全十年行动共同举办“联合国道路安全十年行动·东风日产途达道路安全特训营”，不仅让大众了解了途达，同时又能让更多人对人身救援技能的细节及注意事项有更加全面系统的认知，社会意义深远。