车市寒冬来临！为何东风日产销量却能逆势上涨，立于不败之地

刚刚过去的2018年可能是中国汽车史上最艰难的一年，据中国乘用车市场信息联席会最新数据显示，2018年1-11月，乘用车市场销量2105.2万辆，同比下跌4.0%，其中合资品牌同比下跌6.2%，可以说中国车市的寒冬已经悄然而至。然而在这样的大背景下，东风日产却以全年累计全网终端销售1166696辆，同比增长3.9%，在1-11月以合资品牌市场占有率9.8%、总体市场占有率5.3%的优异成绩交出了一份满意的答卷。那么究竟是什么原因使东风日产能在寒冬之际立于不败之地呢？今天笔者就来跟大家聊聊这个话题。

优秀的产品是立于不败之地的基础

一个车企之所以成功当然离不开具有强大产品力的车型，东风日产就拥有一大批诸如轩逸、奇骏、天籁等一系列销量与口碑都非常出色的明星车型。

在普通消费者最关注的紧凑级家轿领域，日产轩逸全年销量达到了463634辆，同比增长9.8%。出色的舒适性、优秀的空间表现以及1.6L+CVT平顺经济的动力总成使它能满足中国消费者对于一辆家用轿车的全部要求。

在中国消费者钟爱的SUV领域，东风日产旗下的逍客和奇骏全年分别销售了165703台和204597台，同比分别增长4.9%和12.1%。舒适的驾乘体验以及稳定的品质都让这两款车型成为消费者在选择同级别家用SUV时的不二之选。

随着消费的升级，中级车也逐渐成为了车企销量的另一个增长点。东风日产在2018年全新换代的重磅车型日产天籁搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机无论从动力还是燃油经济性方面，不管与同级的雅阁、迈腾、凯美瑞比较还是与BBA同级别车型比较都有不小的优势。在2022年还将有4款搭载这款动力总成的新车推出，出色的动力总成加上日产一贯以来的舒适性用车体验，都将是这些车型销量强有力的保证。

今年9月由全球纯电销冠LEAF聆风和家轿王者轩逸强强联合的优秀结晶轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission的上市也符合了当下的潮流，再加上2022年前上市的三款全新的Zero Emission纯电动汽车，这些新能源车型都为东风日产未来销量的增长奠定了基础。

除了车型传统的硬实力之外，东风日产还致力于智联系统以及自动驾驶方面的研发。2018年，依托全球日产智行战略，东风日产也顺应潮流正式进入“日产智行”元年，此举也将提升东风日产旗下所有车型的综合实力。

原有产品的底蕴成为了东风日产在2018年稳住销量的基础，而新产品的推出则是东风日产保持创新和活力的关键，这展现了东风日产“稳中求变”的企业战略，这些新产品也将助力东风日产在低迷市场中开辟新增长点。

 “稳中求变”的千万量级体系力是立于不败之地的保障

 在中国的汽车发展史中，我们见过很多产品力非常优秀的车型由于产能、营销等种种问题不得不面临停产的命运。东风日产作为中国汽车史上最快达到千万级体量的车企，15年的经验也使其厚积薄发，拥有着总能立于不败之地的体系力。

技术研发一直是一个车企保持活力，顺应时代潮流的关键。在技术研发方面，东风日产是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，拥有1300多人的研发团队，现在已经具备自主研发能力，并且具有反哺日产全球的能力。2018年，专利发明再攀高峰，发明专利25件，申报专有技术89项，PV级专有技术18项。

工厂的质量与产能一直是制约一些车企销量上涨瓶颈。在生产制造方面，东风日产的整车工厂在雷诺日产三菱联盟（ABM）工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，发动机工厂则实现了5连冠。在产能方面，东风日产的国内首创的“整建制”先进工程技术中心使新车核心业务集中化，为未来每年多款全新车型与开发同期试作提供有力支撑。在保证新车质量的情况下，极大程度的缩短了投放周期。

车型的销量并不完全取决于产品力的高低，营销方面也是决定销量的重要一环。在营销方面，除了传统跨界营销模式之外，东风日产还围绕日产智行，构建体验馆、体验营、城市展厅三大品牌阵地，打造可知、可感、可触的沉浸式体验。

售后服务一直是积累车企口碑的重要一点，东风日产将客户暖心作为车企战略的核心部分，通过提升客户体验来提高客户满意度，客户满意度位居合资品牌第一阵营。并且在2018年，东风日产专营店数量从705家发展到802家，让每一位东风日产的车主都能方便及时的找到4S店处理售后问题。

从研发到生产，从销售到后期服务，东风日产已经建立了一个无懈可击的体系。

不过东风日产的体系力并不是一沉不变的，而是跟随时代的要求稳中求变。2015年达成百万辆之后，东风日产就一直在持续致力于一个重大的变革，那就是体系力持续再造。2018年，通过先进创新技术，东风日产再造体系力，确保东风日产现在以及未来5年乃至更远未来强大的竞争力。

2018年，东风日产为顺应新的市场环境，增加了四个部门，直接归总经理管辖。成立4个全新的部门编制在一个合资企业里，不是一件容易的事情，可以说是东风日产多年以来一次非常重大的机构变化。由此可见体系力再造的变革力度与决心。

为了寻找市场增量，东风日产还将销量预测纳入考核的KPI。基于强大的算法体系，东风日产对于每个市场，在哪个城市、哪个省份，要达到多少销量，占有多少市场份额，都有完善而可执行的计划。对于区域的营销重心，也有稳妥的把握。

这种“稳中求变”的千万级体系力也将为东风日产抵御寒冬打造了健康肌体，提高车企的抗寒耐力。

薪火相传的企业文化是立于不败之地的助推器

一个成功的车企不光要有产品以及研发方面的硬实力，企业文化方面的软实力也必不可少。时代的机遇瞬间即逝，很多没有抓住时代潮流，及时应变转型的车企现在只能面对破产的命运。如何迅速把握时代变化，激发每一个员工的积极性去顺应时代的发展就要看这个车企的文化底蕴。

东风日产一直提倡的“领先半步”的竞争策略为其未来勾勒出了蓝图，所以不论是新能源领域还是智能驾驶领域，东风日产都率先布局，不错过任何一个时代机遇。

在今年，我们都看到了某车企在引进新设计师之后，整体设计风格的大幅提升。所以吸引人才，培育人才，吸引人才成为了现在很多车企的重要战略。东风日产企业文化的强大之处在于，它激活了员工的积极性和创造性，让每位员工都把自己当成企业这艘大船的主人和命运共同体，同舟共济，休戚与共，保证这艘大船的平稳航行。这种企业文化也将为其吸引到更多高质量的人才，而这些优秀的人才也将成为企业未来发展的贡献力量。

一个优秀的企业不仅要为自己的发展考虑，更要为整个社会创造价值。“共创价值，共谋福祉”的企业使命，“经营质量比规模更重要”的经营哲学都证明了东风日产将肩负起社会责任，而这样有责任的车企自然也更容易树立良好的品牌形象。

总结

沧海横流，方显英雄本色，寒冬才是检验企业真正实力的时候。东风日产之所以能在车市寒冬之下能立于不败之地，是因为它不仅有着不断推陈出新的优秀产品，还拥有着“稳中求变”的千万级体系力以及薪火相传的企业文化。这三方面相辅相成，共同作用，也将是东风日产在未来依旧能够保持不败的重要法宝。