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2021上海车展拉开战幕，在媒体日当天，对于喜爱越野的朋友有个好消息，全新路虎卫士90以2款72.80万元-76.80万元的售价惊艳上市，作为一款短轴的硬派越野车，新车除了短还有哪些惊喜？往下看！
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虽然卫士系列截至目前仅进行了两次迭代，不过从1990年车系诞生至今，短轴版90车型都被视为卫士系列的经典细分版本。相比已经于国内上市的路虎卫士110，卫士90和它最大的区别即在于采用了三门短轴设计。从尺寸参数来看，新车的长宽高分别为4583（含外挂备胎）/2008/1969毫米，轴距为2587毫米。从不到2600毫米的轴距来看，该尺寸已进入小型SUV级别，因此紧凑的车身比例也恰恰是其最大亮点。
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其余设计上，卫士90和卫士110基本保持一致，厚重的格栅搭配方中带圆的大灯以及下方的银色饰板，使新车在粗狂的外表之下又不乏精致感的营造。
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内饰方面，卫士90同样延续了卫士110的整体设计，基于车身框架直接打造的镂空中控台大大丰富了车内的储物空间，带来更好的实用性。覆盖其上的大面积金属饰板以及门板上裸露的螺丝钉，又使它在12.3全液晶仪表和10英寸中控显示屏的衬托下没有丢掉骨子的狂野。
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动力方面，卫士90搭载一台3.0T发动机并匹配48伏轻混系统，最大功率394马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面，与之匹配的为8速手自一体变速箱。
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毋庸置疑，极限的通过能力将成为卫士90最大的卖点。如同越野圈广为流传的那句“短轴就是最好的差速锁”，更小巧的车身尺寸将使卫士90在翻山越岭时相比长轴版车型更加游刃有余。不过，另一方面，相比长轴版车型大幅缩水的长度又使它在纵向空间上牺牲了不少，在实用性上相对有所欠缺。因此，卫士90注定只属于一部分不差钱的且追求极致越野体验的玩家。你们喜欢吗?
