Big big 宝马X7，土豪们愿意为它买单吗？

说起宝马X5，算是宝马在SUV领域的开山鼻祖。但是在X5之后宝马没有尝试全尺寸SUV，以至于竞争对手奔驰的GLS和雷克萨斯LX570在全尺寸SUV领域两家独大。宝马并不想落后，于是推出了首款全尺寸SUV——宝马X7。据悉，宝马X7将在今年二季度在国内上市。

那首款全尺寸SUV到底都有大呢？

史上最大宝马

X7作为宝马首款全尺寸SUV，比X5要大一圈，全车尺寸为5151×2000×1805mm，车长将近5米2啊。不止如此，X7和同级别的雷克萨斯LX570和GLS相比起来，它的轴距、长和宽都有一些优势。为了凸显霸气，X7的双肾进气格栅和新7系如初一辙，感觉把整个前脸都给占了，变得更大，肯定隔得老远都能看见这两大鼻孔。

内饰“套娃”

X7在车身尺寸和外观方面让人眼前一亮，但是它的内饰却不是那么亮眼。除了水晶档杆和星空全景天窗之外，别的设计都没有什么亮点。而且，X7的内饰布局和新3系、5系、X5简直就是一个模子刻出来的一样。

3系

5系

X5

X7

对比之后发现，X7的内饰和3系、5系、X5真的是一毛一样啊。就好比俄罗斯套娃，除了大小变了，别的都是一样的，这节约成本也不能这样吧。宝马这两年的内饰设计并不是很给力，虽然官方说是采用了全新的设计理念，但是小编没有看出来一点点的新，给消费者一点视觉冲击感都没有。而且你坐在X7上拍照发朋友圈，别人看见内饰，还以为你买了个3系，这不就尴尬了麻。而且，这款车主要针对国内市场，尺寸是霸气了，可里面没有感觉到一丝豪华感，对销量肯定会有影响。如果想在内饰上看到一款全新的宝马X7，那你恐怕要失望了。

动力小胜奔驰GLS，大胜雷克萨斯LX570

在动力方面，宝马X7使用将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，两款涡轮发动机供车主选择。前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到390kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

而X7的主要竞争对手GLS配备的是3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并匹配了9挡手自一体变速箱。前者最大功率245kw，峰值扭矩480m。4.0T发动机最大功率310kw，峰值扭矩600m。雷克萨斯LX570则匹配一台5.7L V8自然吸气发动机。最大功率270kw，峰值扭矩530m。

可以看到X7的动力系统是要小胜奔驰GLS的，大胜雷克萨斯LX570。

现在X7已经在北美上市，售价为7.39万美元起售，根据中美价格差值推测，X7国内的价格差不多是110万左右。

那么问题来了，如果你手持100多万，在宝马X7、奔驰GLS、雷克萨斯5700之间，你会选择谁呢？