就是这么巧，缤智和逍客同一天换代了
最新消息！！！我们非常熟悉、市场表现都很好的两款SUV接连发布了新一代产品：本田缤智/XR-V和日产逍客。
是不是忘了还有这两款车的存在？
还像不像本田？
本田可以说是唯一一个能在小型SUV市场站稳脚跟的合资品牌，双胞胎缤智和XR-V一直保持着领先且稳定的销量，那些便宜配置又高的自主品牌都动摇不了它们的地位，真是不容易。
广本和东本在2014年底分别发布了缤智和XR-V，2020年初进行中期改款，上市至今已6年有余。本田其他主力车型已纷纷换代，两款小型SUV几乎是阵中最“老旧”的车型了。
在几次预热之后，本田终于在日本发布了新一代……它有很多个名字，欧美叫HR-V（以下统称HR-V），日本和缤智有一样的英文名字Vezel，国内还有特供名字和外观的XR-V。
除了全新的外观和内饰，新一代HR-V也有全新的动力结构，至此本田终于全系混动化。
首先，新一代HR-V的外观有非常明显的变化，前脸已看不出什么家族式设计，有人说风格变得不像本田了，第一感觉像韩国车、国产车？
不管怎样，相比上一代车型，新车在设计上还是有一些创新的设计，看起来成熟了，多了一点高级感。没有复杂的线条，整车的设计非常简洁、平面化。
前脸采用“无边框”中网设计，后门的门把手仍像上一代那样隐藏在C柱上，贯穿式尾灯似乎吸收了东风本田UR-V的设计。
本田还没有公布新一代HR-V的尺寸，不难想象怎么也要比老款增大一点。新车略带一点溜背的设计，好看是好看，但不知道能否保证足够的空间？
内饰的布局经过重新铺设，视觉效果中规中矩，本田在这方面仍显得比较保守。
没有非常大的屏幕，但9英寸的悬浮式屏幕也足够收纳大部分功能，得以只保留少数实体按键，整个中控看起来十分精简，最时髦的设计要数那条“贯穿式”的空调出风口。
本田率先发布的是JDM版本，即Vezel。在日本，主要动力是搭载1.5升自然吸气发动机的e:HEV混合动力车型，此外还将提供非混动的入门车型。国产后除了保留1.5T发动机之外，不排除本田的锐·混动家族将迎来新成员。
新一代HR-V里外的变化很大，惊艳不多，务求不过不失。话说回来，对于这类入门SUV来说，消费者更看重的是实用性，将成本花在魔术座椅上，比把屏幕做大两寸来得实际。
缤智和XR-V不是外观最个性的，不是卖得最便宜的，也不是配置最丰富的，但它们就是卖得最好的。
大胆逍客！
无独有偶，在本田发布新一代HR-V的同一天，日产也发布了第三代逍客。
日产在2008年推出逍客Qashqai（美规名为Rouge Sport），可以算是跨界SUV的元老级产品之一。凭借时尚的外形和良好的口碑，逍客在中、美、欧等重要市场都拿到非常不错的销量。
逍客当年便是凭借个性的跨界造型出道。到今天，逍客依然用独特的设计令人眼前一亮，光是大灯就印象深刻。
不久前发布的新一代奇骏采用了“非主流”的分体式大灯，日产在新产品的设计上颇为大胆，逍客也是如此。
大灯灯组呈“C”字型，辨识度非常高，上半部分为日间行车灯，下面细长的才是前大灯，高配车型更提供豪车上才能见到的Matrix矩阵式LED大灯，能根据路况自动调整照射范围。
双色车身、悬浮式车顶等潮流设计，以及代表跨界车身份的小角度溜背。逍客的车身线条非常和谐，不追求十分夸张的造型，其实除了大灯比较个性外，其他的设计都比较务实，但整体仍偏向年轻和精致。
官图中选装的20英寸轮圈大大地增强了视觉效果，嘿！就问你以后要不要加钱选装。
不可忽视的空间方面，新逍客整体大了一圈，其中车长增加35mm、轴距增加20mm。作为一款紧凑级SUV，现款逍客的车长和轴距分别为4401mm和2646mm。
此外，设计师亦注重提升后排乘客的头部空间和腿部空间，以及通过优化后悬挂的结构来降低后备箱地台的高度，从而提升装载空间和便利性。
新一代逍客内饰的质感和科技感也比上一代提升不少，包括使用更多软质包裹材料和依旧非常舒服的座椅。12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏幕的加入，以及10.8英寸的HUD抬头显示，逍客终于拥有了标准的“科技配置”。
动力方面，此次海外版本使用搭载轻混系统的1.3T汽油发动机，分为138hp/240Nm和156hp/260Nm两种输出，匹配6MT和CVT，以及可以选装四驱系统。
日产还是懂国人，新一代逍客还是只有四驱版本才能用上多连杆后悬挂，其他车型依旧使用扭力梁“板悬”，仍在售的国产逍客由始至终都标配多连杆后悬挂。
此外，新一代逍客还提供日产Note上的e-Power混合动力系统，1.5升发动机只用来发电，真正驱动车辆的是一台电机。
出自雷诺日产CMF-C平台的新逍客同时注重车身的轻量化，在不同部位使用更多铝合金等轻量化材料达到减重的效果，例如车门、翼子板和发动机盖合起来就减重21kg；而逍客的白车身在甩掉60kg重量的基础上刚性反而增加了41%。
轻量化的好处不言而喻，对燃油经济性和操控灵活性都有帮助。
本田HR-V和日产逍客是两款非常受欢迎的家用SUV，换代之后外观和内饰固然要变化，它们不需要太多爆点，只要实用、好开、省心的本质不变，热销就能持续。