沙特和土豪是扯不开关系的。在世人眼里，他们有花不完的金钱，开着让人称羡的劳斯莱斯……毕竟作为石油大国，从来就不缺石油和钱。

上市当天卖出46辆,“中国豪车”中东土豪也喜欢？

但，沙特土豪们吃腻了西式大餐，玩腻了一切，连养豹子、老虎都不能满足他们对这个星球新鲜玩意儿的欲望，又再次将眼光投向了东方“国粹”红旗车。毕竟昔日红旗作为国宾车都叱咤风云过，虽然在价格上比不得豪车上百万，但是自带的“官味豪气”却丝毫不输给它们。

到底是什么人间尤物，天生自带气场，难怪红旗在沙特上市首日就成交46台。果然，红旗自带的豪气彻底征服了土豪们。要知道红旗在沙特上市之前，就已经在国外很多地方开卖了。但是像沙特当天就卖掉46台的，还未曾有过。这能说明什么？还能说明什么？自然是沙特土豪多呗。

红旗走向国际，“华系”也可成一道风景线

在如今的世界汽车市场布局上，普遍的大头车企还是落在了德系、日系、美系、韩系等身上。不过随着国内自主品牌的日渐崛起，不少自主品牌也开始了布局海外市场，就拿一汽红旗来说，继红旗H9国内上市之后，又相继在挪威、阿联酋、科威特、沙特、日本、韩国等多个海外市场发布上市。同时作为国内高端品牌代表之一出口海外市场，所以普遍海外市场的价格会比国内售价高些。

这几年，不少自主品牌纷纷走上国际化道路，虽然销量也不敢完全和国内相比。但总算也可以混个脸熟，提升一下自己在国际上的知名度。只是如何在众多车企中，走出一条属于自己的“华系”之路，还是需要各位自主品牌探讨的。

就连红旗自己也没想到，在沙特上市首日就成交量将近50.难道真的是因为沙特土豪钱多花不出去吗？我可以想象，毕竟沙特100可以加一车50L的95汽油，也就是说95汽油2元一升，一升91号汽油的费用还不到2元，当真是富得流油，这买车不跟在玩呢吗？

沙特土豪确是有钱，但满大街也并非全是豪车。常见的还是皮卡和越野，大部分还是以日韩系为主。不过随着中国汽车价格优势更加明显，零配件供应也很充足，因此获得了不少沙特居民的青睐。

之前中国也向沙特出口过吉利和奇瑞，两者的销量也在每年持续增长，相比于昂贵，大马力的车型，大部分消费者还是更偏爱价格实惠、外形颜值高的华系。所以这也就不难解释为什么红旗在沙特一上市就反应热烈。在已有自主品牌打开沙特市场的局面下，红旗凭借着高端大气的设计美学，当地超高的性价比。让沙特人轻轻松松就离豪车更近一步。

回想起红旗的前身，都是神秘莫测的官家之物。对于外域的沙特来说，轻轻松松拿下一款“国宾”气质豪车，更别提有多壕了。要知道这不是你想买就能买的。