4月13日晚,国产福特Mustang Mach-E在上海正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为26.5万元-37.99万元。
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作为福特旗下的首款纯电动SUV,Mustang Mach-E很好的继承了Mustang美式先锋、自由、个性的精神,同时作为福特汽车电动化战略下的首款纯电车型,基于福特全球首个高性能纯电动平台打造,将由长安福特国产。
传承经典外观
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作为一款由肌肉车升级而来的纯电轿跑SUV,整体外观造型独特,再保留Mustang的基本外观元素的同时,还融入了SUV车型所该有的的底盘高度和车身造型。前脸为电动汽车常见的封闭式前脸造型、同时两侧的LED大灯组造型犀利,前唇为扁平化设计,整个前脸还是很有Mustang味道的,营造出了一种复古又极具科技感的视觉感受。
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车身侧面,新车为溜背的造型,加上车身侧面线条十分飘逸,给人营造出了轿跑SUV的既视感,搭配上大尺寸轮圈,更是增添了运动感。值得一提的是,新车采用无门把手的设计,而是提供了四个按钮,按下后车门就可以自动弹开,这样的设计兼顾了车身侧面的美感和便利性。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4724/1880/1600毫米,轴距为2972毫米。车尾的造型设计简洁,尾灯为Mustang标志性的三条柱形尾灯,极具辨识度。搭配上小尾翼与内凹式的尾灯组,以及亮黑色的材质的后保险杠,使得车尾的整体造型看起来更为运动激进。
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车尾的造型设计简洁,尾灯为Mustang标志性的三条柱形尾灯,极具辨识度。搭配上小尾翼与内凹式的尾灯组,以及亮黑色的材质的后保险杠,使得车尾的整体造型看起来更为运动激进。
超大屏彰显简约科技
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走进车内,Mach-E的内饰整体风格偏简洁,全新的双色三辐式方向盘造型别致,中央印有Mustang的全新LOGO。15.5 英⼨⾼清中控屏和10.2 英⼨数字仪表搭配上“魔术”旋钮,叠加悬空设计的的物理旋钮,完美展现了内饰的科技感和实用性。
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作为一款环保车型,Mach-E 全车没有使⽤任何动物⽪质,其座椅采⽤Ford Sensico 合成⽪材质,与传统真⽪相⽐,其能更抗污渍、经久耐⽤、易清洁,同时还有着与真⽪相同的豪华感和亲肤舒适感;全车地毯为环保PET材质。
“中国化”的智能配置
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Mach-E搭载的是新⼀代智能座舱操作系统SYNC+ 2.0 智⾏互联系统,该系统由福特汽车与百度联合开发,集成了百度数据、云、地图、语⾳、⽀付等百度生态,⽀持百度地图、⼩度语⾳、度⼩满⽀付、百度智能云、爱奇艺、ETCP、喜马拉雅、携程等应⽤,其中包括⽀付宝⼩额免密⽀付功能(限额200元以内)。此外Sync+2.0智行互联系统系统内还集成了订外卖、控制智能家居等额外功能。当然,语音识别和无唤醒语对话功能也悉数配备。
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在智能化方面,Mach-E全系前装智能驾驶辅助硬件,标配L2级别智能驾驶辅助功能,支持FOTA整车固件升级。Mach-E全系标配了6个摄像头和17个雷达,全新⼀代的福特Co-Pilot360智⾏驾驶辅助专业包将提供超过20项功能,其中标配包括:ACC全速域⾃适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA⾼速辅助驾驶等功能。
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除了标配的L2级别智能驾驶辅助功能外,用户还可选装福特Co-Pilot360智⾏驾驶辅助升级包,包括BlueCruise主动驾驶辅助、侧⾯距离警⽰系统、FAPA⼀键泊车辅助系统、360°全景影像可视系统等功能。此外,Mach-E未来还能通过升级实现更多驾驶辅助功能,例如⾃动变道辅助,车道内⾃动偏移防碰撞辅助,智能弯道速度调节等。
不服就干的强劲动力
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国产Mustang Mach-E作为福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV,是福特领先科技的集大成者。福特在内部启动电动车项目的时候还特意组建了“爱迪生团队”,底盘也是由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行专业调校。
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因此在动力方面,真的很Mustang。此次Mustang Mach-E提供标准续航后驱、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型。其中,得益于前后双电机的布局,GT版本车型最大输出功率达359千瓦,一举杀进“3秒俱乐部”。
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在续航方面,标准续航后驱版的CLTC续航里程大于470公里,长续航后驱版的CLTC续航里程大于600公里,而长续航全驱性能版的CLTC续航里程大于540公里,最后作为性能车的GT版车型的CLTC续航里程大于480公里。
结语
作为电动车,充电是最重要的,在充电桩方面福特将与国家电网等充电合作伙伴紧密合作。据悉,今年将会引入30万桩群,其中16万快充桩。同时,福特还表示,蔚来的快充网络将全部可以支持Mach-E的充电,即插即用。
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Mustang车型是拥有很好的粉丝基础的,那么作为首款电动车的Mach-E会有怎样的表现呢?Mach-E在国内市场和特斯拉Model Y非常强的竞争。那么最后两款车会碰出怎样的火花呢?