相信熟悉吉利汽车集团的人,对于领克汽车就不会陌生,作为吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,打造出了很多卖座的车型,而且在领克车型中,领克03+更是定义为中国首款性能车。
说领克03+是国内首款性能车,这样的定义也不难理解,单单从动力方面就能很好的体现出领克03+的优势,2.0T+8AT动力和传动的组合,让领克03+的最大马力为254匹,最大扭矩350牛·米,官方零百更是达到了5.9秒,动力参数和加速成绩,都是刚好在高尔夫GTI和R之间,这样的成绩就算是在合资车力表现也是很优秀的。
可是我认为领克03+最为让当下年轻人心动的,还是前置四驱的布局,智能的适时四驱系统能够完美的分配好前后轮的驱动力。
我认为动力性能和传动系统,是领克03+的一个最让年轻人心动的一方面。能够抓住年轻人眼球的,而是领克03+的外观和内饰设计。
首先来说,外观上和领克03没有什么变化。采用了分体式的大灯,上方是日间行车灯和转向灯,下方是远近光灯。前脸采用扁平式风格,这样可以有效地降低风阻系数,在驾驶过程中也更加灵活。领克03+侧身的线条比较长,这也是继承了沃尔沃长车头的设计风格。
定风式的运动尾翼,则是选取最优的角度,可以为领克03+提供良好的稳定性。黑色流速型扩散器与尾灯相呼应,可以一定程度上降低车尾上升力。还有双边四排气的设计,当发动机转速到达一定数值时,闭气阀门就会自动打开,如果为赛道模式时闭气阀门将会一直开启。
说完性能和外观之后,我觉得最让我躁动的就是领克03+的内饰了!就我个人而言,能够把Alcantara用到极致的也就是领克03+了。方向盘、门板、仪表台、档把、座椅、甚至整个车顶都是Alcantara的,先不说内饰中,配置的功能,就冲这几乎覆盖全内饰的Alcantara,任谁能不心动!
最后我想说,虽然领克03现在在马路上已经很常见了,但一定要切记一点,碰见有加号的03千万不要和他去飙车,因为你根本不知道他有多快。