抖音上有个车评人，小西装+小衬衣，他能和身后的玛莎拉蒂相得益彰；穿上工装白了头，他又能靠着雪铁龙C6指点江山。

这位名叫“小神汽波波说车”的老哥，从名字来看应该和神龙汽车有些关系，而实际上看他的作品也全部都是清一色雪铁龙车型。即使不是内部人士，也绝对与东风雪铁龙有不错的交情。

如今企业签约点自媒体为自己做做宣传也合情合理，但内容怎么做、产品怎么介绍，这些可不是随随便便一拍脑门可以决定的。显然这位车评人在点评C6的时候有些太尬了。

有三个烟灰缸却没有点烟器

一般来说，自媒体都会抓住车辆一个重点来着重介绍。或许你会认为它要讲C6的做工或内饰设计？错！波波老哥认为C6最牛X的细节是——烟灰缸。没错！作为一款B级车，雪铁龙C6配备了三个烟灰缸，这台货真价实的“三缸车”，让波波老哥从头到尾都赞不绝口。

首先，波波老哥带大家到了C6的后排，在它的左右车门上各有一个烟灰缸，盖子是弹性开启的。并且，这两个烟灰缸设计非常人性化，它甚至可以从车门上取下，用来倒烟灰，波波老哥认真地觉得C6的设计非常考虑细节。

而后，波波带大家来到了C6的前排，在高级感满满的电子档把前方，C6还设计了一个烟灰缸的位置，它更高端、更精致、更人性化，简直就是集法兰西百年造车经验于一身的领先业界的设计——这个烟灰缸它有灯。没错！当别人的车在配备L2级自动驾驶、激光大灯、车联、高算力芯片的时候，雪铁龙C6化腐朽为神奇，在烟灰缸里安装了照明灯。如此贴近生活的细节，让人感动。

然而，这个时候，摄像小哥表达出了自己的困惑——连个点烟器都没有。波波老哥随即回答——这个车的设计初衷，还是提倡大家不抽烟，吸烟有害健康。听听！这是多么有内涵的灵魂，就像飞机上设计了烟灰缸但绝对不允许你抽烟一样，C6也在用同样的方式表达着“你不可以抽但我必须有”的优越感。

也就在这一瞬间，雪铁龙C6升华了，它和那些配备了点烟器+烟灰缸的车型完全不同。它不提倡你抽烟，但会让你体面地把已经燃烧殆尽的烟头摁灭在烟灰缸里。让人在保持原则性的同时还给足人面子。不得不说，C6的这一设计简直是神来之笔。

肤浅的消费者读不懂深意，C6销量跌跌跌

雪铁龙C6历史销量最好成绩在2016年的12月份，单月售出2003台。和其它合资品牌单车动辄五位数的月销量相比，C6的表现确确实实在“乳法”。

如今的雪铁龙C6，每个月的销量基本都在几百台的水平，2020年的最高月销量为209台，甚至连山东十八线老头乐的月销量都不如！这款售价二十来万元，要啥都没有的B级车，已经被中国消费者遗忘了。

写在最后

法国人说了，你们中国人不懂浪漫，中国消费者们不懂法系车的设计精髓，这只怪中国人肤浅、短视和不自信。

其实我觉得，这位车评老哥也有些无奈。但凡你车上多点配置功能，他也不需要抓住烟灰缸来做一期抖音。法系车的确有它的优点，但这些优点无法改变市场对它的看法，而它的缺点往往都无法让消费者接受。最可怕的是，明明知道自己的缺点，但就是不去改掉。卖不好怪谁呢？