狮王归来，全新东风标致的新构想

张扬的青春就是从一辆307开始的，甚至和老婆确定恋爱关系也是在307上。这是我从未后悔买却一直后悔卖掉的车。从1.6手动乞丐，一步步升级到标致自己都没有这个配置的1.6L手动车型，我和标致的故事就开始于一间蓝房子。

当年打死都没有想到过自己会进入汽车媒体这一行，可笑的是，我其实一直都在做车评的工作。2011年9月买了307，11月就又买了明锐，但我更喜欢307。甚至两年时间我就开出近9万公里的路程，除了工作的原因，更多的还是信赖。超大的挡风玻璃，柔韧细腻的底盘反馈。是307教会我驾驶也是307将我的驾驶风格变得可攻可守。

卖了307之后，我依然在不断接触标致的车型，RCZ、408、508…标致不断在改变，也不断在进化。但唯一不变的，是标致作为一个法国品牌，在每一款车上，都用无数的亮点吸引着驾驶者。这些点在日后的使用中一旦贯通成线，捆绑驾驶者的不止是感情，还有你割舍不掉的浪漫实用主义。

在全新4008/5008的媒体抢先品鉴会之前，有幸提前到店尝了尝全新的4008和5008。

其实我觉得，4008和5008只是一款车的不同风格，4008是更年轻活力的Coupé车型，而5008则是更大更实用的家庭版。如果要拿两个车来对比的话，我想30岁以前买4008，30岁以后买5008，这样的选择似乎更正确。

而你细心感受4008和5008这两款SUV，似乎市面上很难找到能对标的竞品车型。无论是用料还是动力系统，标致的这两款SUV都展示了其不凡的品质。我曾经很豪迈的说过，同价位，德、日、美根本就不和标致产生任何的竞争关系。相反，法系的浪漫主义和精致实用主义的共生，反而造就了标致车型不同寻常的美。

虽然很可惜，4008和5008并没有用上标致最新的车标，不过对于全新的标致4008/5008来说，更重要的升级是内在的。1.6T和1.8T两款动力双双用上了爱信8AT，要知道标致对于动力总成的原则一向是谨慎而行，4AT10年，6AT10年。

其实也不难发现，标致就是准备重新崛起。全新的狮标，全新的Slogan，标致带着自己无限的精力和热情一直在做铺垫。两天后的上海国际车展，这两款标致全新的SUV即降发布售价，如果你再看RAV4或者是探岳的话，我建议你先尝尝4008或者5008，你一定会有新发现。