四驱+3.8秒破百+中大型车！这款中国高端轿跑仅卖28.1万起！
在纯电新势力造车百家争鸣的今天，新能源领域后来者如何居上？
知行君认为过硬的技术实力是基础，先进的产品理念与营销理念为突出优势。品牌影响反而在今天淡化了许多，这也让不少中国汽车制造商看到了冲击高端的希望。
极氪品牌作为定位高端的智能纯电汽车品牌，正是基于此背景之下诞生而来，昨天终于揭开其神秘的面纱。
4月16日，吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌-极氪品牌，正式在杭州湾极氪智慧工厂正式发布。在发布会上，极氪推出旗下首款车型-极氪001，并公布其售价开启预定。
极氪001正式售价28.1-36万元（国家补贴后售价），共有长续航双电机WE、超长续航单电机WE以及超长续航双电机YOU三个版本供消费者选择。其中双电机版百公里时速加速仅为3.8秒，超长续航单电机版本NEDC续航达到了712公里。
发布会上，极氪官方还公布了极为优惠的购车政策。今年7月31日之前下订的车主，可享受5000抵20000元的优惠补贴，此外首任车主还可享受终身质保、终身免费道路救援以及终身不限速不限流的5G数据流量。
值得一提的是，在倘若在今年12月31日订购顶配的极氪001 YOU版车型，还可享受终身免费充电。这项服务从长远用车来看，非常具有价值。
运动猎装轿跑设计
设计上的大胆尝试，才能让自身产品更具个性与特色。极氪官方秉承着“不做无聊电动车”这一理念，将首款车型极氪001大胆运用了猎装轿跑风格。
猎装车概念起于欧洲，在保持轿跑的运动性能与外形之余，更是融合了旅行车掀背造型以及实用性，是一种轿跑与旅行车的结合体，多定位于高端车型。
外观方面，极氪001延续了概念车设计，大灯采用分体式设计，车标放置在了引擎盖的前方，配合两侧双线日行灯设计，整体前脸呈现出很强的高级感与运动气息。
作为一款中大型纯电轿跑，极氪001长宽高达到了4970/1999/1560毫米，轴距达到了3005毫米。极氪001采用了50:50前后车身比例，优秀的车身尺寸配合猎装设计，侧面角度呈现出优雅的流线姿态
尾部是欣赏极氪001的一个绝佳角度，猎装设计的极氪001尾部设计非常饱和，采用了当下较为流行的贯穿式LED尾灯设计。在小尾翼以及下方金属装饰的搭配之下，整体尾部呈现出较强的层次感。
内饰方面，极氪001采用较为简约的内饰设计，横置中控液晶大屏取代了大部分的实体按键，全液晶仪表盘配合HUD抬头显示，可以清晰直观应对驾驶员对行驶信息的需求。
设计与材质方面，极氪001都运用了较高的标准，对比同级别的特斯拉Model S，完全不落下风，这点知行君非常认可。从更高的层面来看，极氪001的目光不局限于国内市场，而更像是一款致力于竞争全球市场的高端轿跑车型。
优秀的电驱系统与科技配置
一款高端的纯电车型，除了设计以外，优秀的电驱系统才是它最核心的底子，相当于燃油车的发动机。放在极氪001上同样不例外。
基于SEA浩瀚平台打造的极氪001搭载了永磁双子电驱系统，前后配备了两台高性能永磁同步电机，电控以及减速器高度集成，拥有重量轻、体积小、性能强劲的优势，其最大功率达到了400kW。
在这一强大的功率输出之下，极氪001零到一百公里时速加速仅为3.8秒，极速甚至可以超过200km/h，创下了中国品牌量产电动车的极速记录。
在节能方面，极氪001的电机整体效率达到了97.86%，通俗点说就是消耗一度电就能输出978.6W·h的动能，效率十分之高。
此外在科技配置方面，极氪001也是拥有媲美更高级别豪华车的实力。极氪001拥有五档可调的全自动空气悬挂，可调节范围达到了83毫米，轻松应对不同路况。这这一配置，通常只有在奔驰S级这样的百万豪华车上才能看到。
极氪001还拥有极控数字底盘，通过底盘系统
通俗点来说，就是底盘与动力这些传统大件，极氪001上面成为了可进化的动态部件，这一点非常前卫。
三个版本如何选择?
本次一共推出了三个版本，其中长续航双电机版本与超长续航单电机售价相同，均为WE版本，补贴后均为28.1万元。顶配车型为超长续航双电机YOU版本，售价为36万元。
首先我们可以来看看补贴后售价28.1万元的两个不同版本。官方将两个版本的差异性做得非常明显，双电机版主打动力，拥有电动四驱以及3.8秒的百公里时速加速能力。单电机版则主打长续航，续航里程超过700km。
两个版本尽管都是入门版本，但是在配置却一点也不低，均标配360全景影像、L2级别自动驾驶辅助、真皮座椅、语音识别车联网系统、后排座椅调节等一系列高级配置。所以，选择上基本可参照动力与续航进行选择就好。
鱼和熊掌都想兼得？那么YOU版更符合你的选择。极氪001超长续航双电机YOU版不仅拥有3.8秒的百公里时速加速能力，NEDC续航里程也达到了605公里。
豪华配置方面，这一版本还提供十二扬声器的YAMAHA音响、自动空气悬挂、感应式自动车门以及智能按摩座椅等高级配置，就连轮毂都升级至了21寸，整体配置可以说达到了百万豪华车级别，毫不夸张。
极氪通过两种价格，三个版本，成功将极氪001在大方向上满足消费者的需求，而并没有推出过多版本让人眼花缭乱，这一点做得非常不错。
倘若消费者在配置上还有更高级的需求，也可以通过多个选装包进行增配，例如ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统，这里知行君就不一一叙述了。
知行有话说
知行君之前曾依据极氪001在发布前曝光的信息进行过价格预测，预计在35-50万元之间，跨品牌级别以高质价比对标保时捷Taycan。而在此次发布之后，其价格着实让人眼前一亮。
28.1万元的起售价，从配置方面看直接取消了低配，入门即是走量车型，同时也是性能最好的车型，配备了电动四驱。高端从来不是价格上的趾高气昂，而是品质上的高端，我想极氪001为广大新势力造车作出了表率，值得被肯定。