1月16日,上汽大众PHEV双车媒体及客户答谢会在广州举行。会场展示的途观L PHEV和帕萨特PHEV吸引了现场媒体的广泛关注。
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途观L插电混动版和帕萨特插电混动版上市2个半个月来,广州、深圳累计交车1200台。除了这两款新能源车型,上汽大众今年将发布多款纯电车型,包括全新朗逸 PLUS 纯电版和途岳纯电版。
作为大众品牌国内首款量产插电式混合动力SUV,途观L PHEV在2018年11月1日正式上市,新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型,补贴后的售价分别为28.98万元、29.98万元。
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其综合续航里程达到862km,其中纯电续航里程为52km,系统最大功率和最大扭矩分别高达155kW和400 N•m,混合动力模式最高车速可实现200km/h。混合动力模式下百公里加速时间为8.1秒,工信部百公里综合油耗低至1.9L。
帕萨特 PHEV则在2018年10月31日上市,基于大众最新MQB平台打造,新车提供混动精英版、混动豪华版2款车型,补贴后售价分别为24.99万元、25.99万元。
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其系统最大综合功率可达155kW,在混合动力模式下百公里加速只需7.8秒,最大扭矩400N•m,综合油耗为1.4L/100km,兼备强劲动力与燃油经济性。
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答谢会上,上汽大众华南区市场副总刘凯涛透露,2018年上汽大众新能源市场全年销量达到98.5万,同比增长88.9%。到2020年,大众集团旗下将会超过10款新能源车型,年产量规模将达到30万辆。