【有车试驾】插混的帕萨特和途观L，25万绿牌私家车必选项
【有车以后 有车试驾】目前的先进环保汽车分为以下几类，HEV（油电混合动力车）、PHEV（插电式混合动力车）和EV（纯电动车）。其中，后两者搭上了政策红利的顺风车，可以直接上绿牌，不需要占用燃油车指标。如果是国产车的话，不仅能免去购置税，还有额外的财政补贴。所以，如果你生活在限牌或者限行的城市，急着用车又摇不到指标，那么绿牌车就是你不得不考虑的一个选项。
而EV相比于PHEV而言，最大的弊病就是蹩脚的出行半径。我想，除非家门口出现了个红色的拆字，不然谁会心甘情愿买一辆EV作为私家车呢。在残酷的现实面前，续航焦虑免疫的PHEV就显得很有杀伤力了。
国人算盘敲得响，车的实用性和面子都不能少，25万左右的合资B级车和SUV就成了香饽饽。但要加上PHEV作为筛选条件的话，可选择的车就太少了，今天试驾的两款车——来自上汽大众的帕萨特PHEV和途观L PHEV，说不定就是解决这个问题的良方。
先聊静态。两台车在外表上做了些彰显PHEV身份的点缀，比如PHEV车标，专属样式的轮毂造型和包围等等，总体上讲与小打小闹并无多大区别。如果不是绿牌，相信99.9%的人都不会一眼看出他们和燃油版车型的差别。这是好事还是坏事？见仁见智了。
两款都是2020款的新车，内饰最大的变化就是空调控制面板由按键式变成了触摸式。相比其他触控面板，大众这款带有凹槽分区的设计可以完爆之，盲操成功率更高。另外值得一提的是，途观L PHEV的2020款车型用全液晶仪表代替了老款的机械仪表，在档次感和科技感上都更胜一筹，但这项配置与帕萨特PHEV无缘。
在日常实用性方面，这两款车都没有做出任何实质性的妥协。它们与燃油版车型的乘坐空间基本上都保持一致，只是后备厢底部因电池组的存在而被迫抬高了些许，但不易察觉，且对于大多数实际场景的影响其实不大。论乘坐体验，它们的空间和座椅都做到了同级优秀的水平，帕萨特老板级的后排尤其舒服。
动态方面，帕萨特 PHEV和途观L PHEV搭载同款动力总成，最大功率150Ps的1.4T发动机配合6挡DSG变速箱，再加上一个电机，做到了210Ps、400Nm的系统综合输出，可以和主流2.0T发动机相提并论。另外，两车电池的容量都是13kWh，但途观L PHEV的车重要比帕萨特PHEV重100kg，因此它52km的官方纯电续航不如后者的63km。
大众PHEV车型的亮点就是有多种动力驱动模式可选，分别是纯电模式、混动模式和GTE模式，混动模式还分有“混合动力模式”，“蓄电池维持模式”和“蓄电池充电模式”。试驾的主要在厦门市区进行，能模拟大多数目标用户群的日常用车环境。
两车在市区代步时的调校风格很相似，舒适且平顺。在最常用的混合动力模式下，轻踩油门时直接是电机驱动，要深踩一些发动机才会介入，但介入过程的平顺性做得不错，不听声音或者看仪表盘的话还真不容易感觉出来。
在“蓄电池维持模式”时，发动机会保持运转，此时的工作逻辑是尽量不用电，以维持当前蓄电池电量。这种模式主要使用场景是高速巡航，此时发动机燃效较高，可尽量让发动机来驱动，从而保留电量。到达城市拥堵路况后，就能有足够的电量满足剩余行程纯电行驶的需求。
在“蓄电池充电模式”下，发动机会给动力电池强制充电，此时发动机运转噪音和振动都会比较明显，油耗也会随之升高，应用场景并不多。
如果你嫌上面那些模式太过无聊，切换至GTE模式，就能让你感受到驾驶乐趣的存在。此时油门的调校更加灵敏，轻踩油门便能瞬间唤醒发动机，然后发动机和电机将会同时发力，带来更加爽快的加速响应。音响还会模拟出性能车的声浪，自嗨氛围营造到位，宛如驾驶着一辆GTI。
与燃油版车型相比，PHEV版本的动力总成显然要更加平顺，因为电机低速的介入屏蔽了双离合变速箱的顿挫问题。在其他工况下，电机的瞬间发力特性也让动力来得更及时，无论是低速跟车还是高速超车都更得心应手。
另外，两车的电池都被布置在车辆后轴附近，因此前后配重更加均衡。相比于燃油版车型来说，它们的底盘滤振表现会更加完美，质感也更加厚实，而且走烂路也不会有太多的余振，这便是大家常说的……高级。
最后是价格。这两款PHEV车型的价格基本和燃油版车型的中高配相重合，如果算上落地价的话，PHEV说不定还能省下一笔，除了能省下买指标的钱之外，还不用交购置税以及每年的车船税。
而且光论产品力而言，与燃油版相比，它们的实用性并没有退步，动力总成的平顺性和行驶品质都更好。以PHEV的标准来看，它们的推荐值都很高。话说回来，如果你身处限牌城市，又想买一辆有面子的大众，这两款车必定要开个家庭小会通过一下。
但不知为何上汽大众不把它们直接称为GTE车型，毕竟在海外，大众旗下的许多PHEV车型，比如高尔夫PHEV、帕萨特旅行版PHEV这些都被称为GTE，而不是PHEV，直接用GTE这个品牌形象，岂不是更加德味？也更加高级？
总结
1、两车平顺性都比燃油版更好
2、燃油经济性更突出
3、购置成本较低
1、纯电续航里程较短
2、电池组侵蚀了部分后备厢空间
试驾车基本信息
