上月底,起亚正式发布了电动化转型后的首款SUV车型—起亚EV6,该车基于E-GMP平台打造,采用了全新的设计语言。据悉,新车将于几天后开幕的上海车展上亮相,这也是该车在国内的首次亮相。
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从外观来看,新车采用了最新的设计语言,新车前脸取消了标志性的“虎啸式”前进气格栅,而是采用了“Opposites United”理念,视觉冲击力更具强烈。两侧的日间行车灯呈现出一种时尚摩登的风格,并具备“流水灯”的动态变化模式,提升视觉辨识度的同时也凸显了高科技的形象。
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车侧造型动感,一条沿着车门底部向后轮拱弯曲而上的线条,拉伸了整车的视觉长度,并塑造了不错的动感氛围。车侧还配备了造型精美的花瓣式轮圈,提升了整车的时尚感。
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新车尾灯采用贯穿式设计,搭配车顶延伸出的小尾翼和尾灯上方翘起的车尾扰流板,又为新车增添了不错的运动感。
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车内部分,新车内饰采用大量有机材料,强调“人与自然”的设计理念。整体设计风格比较简洁,配备多功能方向盘,仪表和中控屏采用连屏设计,整体的科技感非常强烈。另外,新车内饰还使用了大量翻毛皮材质包裹,更显质感与豪华。
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动力上,新车提供多种版本车型。标准续航车型配备58kWh的电池组,其中两驱版车型搭载功率为125千瓦的单电机,四驱版则搭载功率173千瓦的前后双电机。长续航版配备77.4kWh电池组,单次充电可行驶600公里(NEDC标准),同样提供搭载功率为168千瓦的单电机两驱车型和功率为239千瓦的双电机四驱车型。而高性能版的起亚EV6,将搭载综合功率430千瓦的双电机,峰值扭矩740牛·米,零百加速仅需3.5秒,最高时速可达260km/h。
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整体来看,新车还是非常值得到现场一睹真容的,作为起亚电气化转型后的首款SUV车型,新车诠释了起亚对于未来电气化市场的思考。此外,综合最近的消息,本次上海车展或将成为新能源汽车的“主场”,随着越来越多的新能源车型的推出,未来或许真的是新能源汽车市场的天下了。