解锁广汽传祺M6 PRO的优良基因，是时候放弃本田奥德赛了

近几年，对于国人而言，中大型SUV和MPV车型备受青睐。这其中，宜商宜家的MPV更是销量倍增，成为更多家庭的首选。细数国内车市走红的MPV车型，除了耳熟能详的别克GL8和本田的奥德赛、艾力绅，广汽传祺旗下的M6、M8凭借较高的性价比，迅速走红，成为国内车市MPV细分市场的当红明星。随着两款在售车型的畅销，广汽传祺继续深耕MPV细分市场，基于现款传祺M6的优势价值以及对中国MPV消费者实际用车需求的洞察，传祺Ｍ6的中改款车型传祺M6 PRO也将于今年5月份登场。

作为一个两个孩子的父亲和一个创业者，对于MPV向来钟情有加。因此，能够在传祺M6 PRO正式上市之前，担任首批“试驾体验官”，率先以自由试驾的方式亲身体验传祺M6 PRO的出色品质和性能升级，见证“全能宽享MPV”的无限妙用，自然是再好不过的一件趣事。

4月份的济南还多少有些凉意，但是好在南山后花园已经绿意盎然、百花飘香。因此，笔者决定开着传祺M6 PRO来一次近郊踏青之旅，在体验传祺M6 PRO优越产品性能的同时，也感受一下大自然的无限惬意。

作为现款传祺Ｍ6的中改款车型，传祺M6 PRO在外观、内饰、舒适性、智能化、节油经济性等十余个方面进行焕新升级，并将与现款传祺M6同堂销售，以差异化的产品定位、差异化的价格区间，满足更多A级MPV消费者的多元化需求。接下来，不妨跟随笔者走进传祺M6 PRO的世界，提前感受它的无穷魅力。

作为一款宜家宜商的MPV车型，外观设计尤为重要。笔者认为，不仅要大气沉稳，更应该多一些时尚气息。外观方面，传祺M6 PRO采用了全新的设计语言，采用霸气贯穿大格栅箭羽式设计，前格栅内部采用粗壮的横幅饰条进行装饰，两侧日行灯组造型狭长，与格栅饰件形成“X”展翼主题，贯穿整个前脸，具有超强的识别性，整体风格更显大气时尚。

值得称赞的是，传祺M6 PRO的灯组设计非常有新意，三颗灯珠采用矩阵式设计排，飞雁形装饰配合LED灯珠增加前脸气势，丰富的前灯细节体现工艺的精湛与先端科技。同时，展翼式LED日行灯采用厚壁直射发光，让曲线型设计与前格栅造型完美融合。而钢琴键式雾灯饰件，则是来源于钢琴键的设计灵感，光哑对比的材质，展现出超强精致品质的特性。

尾灯设计同样出众，传祺Ｍ6 PRO采用横向贯穿式的尾灯布局设计，简约大气，光带整体无缝流畅，加强整体视觉宽度。左右两个均匀发光的G字位置灯造型，极具传祺品牌辨识度。

整体外形不必多说，尤为值得称道的是传祺M6 PRO的轮毂设计。采用现代主义锋锐切割轮毂，通过现代主义几何化的设计手法，不仅体现出机械制造的精密感，也让整车看起来更加运动和时尚，非常有特点。

外观颜值不错，空间又如何呢？话说，作为一款MPV车型，没有充裕的内部空间自然是不行的。传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm，相比奥德赛的尺寸更大。越级的空间设计为乘坐提供了更宽绰的空间，舒适性也更高。此外，M6 PRO还拥有170mm的二排通道宽度，让驾乘者可以轻松进出第三排，二三排乘客沟通零障碍。第三排高度达960mm，坐垫高度320mm，宽适舒展。实际用车感受也是如此，坐在里面，怎一个舒服了得。话说，开着传祺M6 PRO来一趟长途远行，带给家人的除了对目的地的向往，也少不了旅途的愉悦之情。

当然，M6 PRO多达20处以上人性化的便利储物空间，也是非常的便利。其中，手机、水杯、零钱、平板电脑、钱包等小件物品均有专属的存放空间。另外，还拥有丰富的电源输出接口及充电方式，包括USB接口7个，无线充电1处，12V电源接口2处，能够满足全车人的用电需求，对于商务出行而言，绝对是一大利好。

内饰方面，传祺M6 PRO将高级感、舒适感和科技感完美融合，奉献了一个非常有诚意的座舱。

首先，科学的座椅设计，营造出舒适驾乘空间。传祺M6 PRO全车座椅采用更贴合的座椅骨架、型面设计，座椅坐垫、靠背、头枕上加贴高回弹泡棉，让触感更加柔软。二排采用独立座椅设计，配备4级调节扶手，座椅可前后滑移。同时还有双弧面蝶翼式设计头枕，侧翼可防止睡眠时头部侧倾，给予乘员随时随地的呵护，且可躺至休息模式。第三排座椅椅背多级调节，可前后调节角度达 23.2°；仿照人体休息时的休闲坐姿设计座椅，座垫倾斜角度给予腿部完全的支撑，免去坐在小板凳上腿部的憋屈与难受感。而加厚的座椅座垫及靠背令乘坐更舒适，无疑更有安全感。

其次，智能科技极其强大，让驾乘更舒心。就座舱科技感而言，全系升级标配一体式大屏，原中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，辅以同级唯一的无感连接，一次认证，终身自动连接，结合无线充电，扫除“有线烦恼”，并保留现款M6的carplay、carlife 功能，让人一坐进去，便会感觉到满满的科技感。

再者，安全科技配备丰富，诚意感十足。新增10项全方位L2智驾辅助系统科技配置，包含FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标志识别辅助。

被动安全配置方面，全系标配6气囊配置和预紧限力式安全带，可以最大程度降低驾乘人员的安全风险。传祺M6 PRO能够实现三重防护功能，前排智能双区空调可以根据主副驾不同人员的温度要求进行调节，同时升级PM1.0空调滤芯和等离子发生器以及AQS空气质量控制，为驾乘者提供洁净、清新的车内空气环境，全面呵护驾乘者健康。

有了上述主动安全配置，不管是长途旅行，还是城市通勤，无疑更有安全感。

接下来，咱们看看传祺M6 PRO的动力数据。传祺M6 PRO搭载传祺第三代270T高性能发动机及7WDCT变速器，最大功率可达124Kw，最大扭矩高达265N.m。得益于智能减速断油控制等多项技术不断优化和调校，传祺M6 PRO能够带来百公里7.5L的低油耗。操控方面，起步响应时间也缩短了25%，到达最大峰值扭矩的时间缩短10%，为用户带来更动感、更平顺且经济的驾驶体验。

账面数据不错，实际驾驶感受同样优秀。从匡山汽车大世界出发至济南南部山区，途径市区道路、高架快速路、省道和环山公路。油门响应确实非常快，在踩下油门踏板的一瞬间，便会感受到源源不断的动力输出，起步表现非常不错。进入到高架快速路，深踩油门踏板，变速箱的平顺性表现不错，加速体验也同样优秀，因此，即便是那么大的一辆车，超车加速都是游刃有余。

而进入到省道，感受最深刻的便是传祺M6 PRO的各种主动安全功能，可以说，在L2级别自动驾驶加持下，再复杂的路况都不叫个事儿。在环山公路路段，虽然路况偏差，但是传祺M6 PRO扎实的底盘还是拥有不错的滤震效果，因此，并没有太多影响驾驶舒适性，完美的演绎了作为一款MPV的优异驾乘舒适特性。

至于油耗，最令笔者惊诧，行驶接近一个半小时，行程超过40公里，而仪表盘的油耗数据为5.8L。如此成绩远低于官方的百公里7.5L油耗。如此看来，传祺M6 PRO的智能减速断油控制等多项技术绝非浪得虚名啊！

江湖车评：

传祺M6自上市以来，以全能大七座、宜家宜商的优势赢得广大用户的认可。而基于传祺M6进行产品升级的传祺M6 PRO，是一款拥有锐动大气外观、宽享魔术空间、智能安全科技、舒适品质畅行四大核心优势的真七座MPV。传祺M6 PRO以出色实力和“宜家宜商”新价值，树立了家用MPV品质新标杆，为用户带来“全能宽享MPV”的愉悦出行体验。它的登场，不仅进一步丰富了传祺MPV家族阵营，也给了中国MPV消费者有了更多选择。

我们相信，随着广汽传祺对现有MPV车型不断提升产品力，在不久的当将来，广汽传祺一定能够成为中国车市MPV市场的扛把子！而有着更强产品力的传祺M6 PRO也势必能够为传祺抢占更多的市场份额。对于新车传祺M6 PRO的实际市场表现，不妨让我们拭目以待吧！