由于受到疫情的影响,去年一年国内几乎都没有办过像样的车展活动,使得国内的车迷朋友们很是不过瘾。现在,车迷们翘首期待已久的上海车展已经确认会在4月19日举行,相信将会成为车迷们的一个盛大节日。为了迎接上海车展的到来,很多汽车厂商已经摩拳擦掌,将它们的重磅新车带到车展上。今天,我们就来看看其中的5款重磅新车。上海车展前瞻:这5款重磅车型已经确定参展,个个都是“狠角色”
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第一款:凯迪拉克纯电动概念车Lyriq
凯迪拉克旗下的纯电动概念车Lyriq将在本届的上海车展当中首发亮相,此前,这款车已经在网上进行过发布,但是此次上海车展是它第一次与公众见面,预计将在2022年上市。
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作为概念车,Lyriq的设计十分新潮大胆,而且也一改此前凯迪拉克的设计风格,前脸采用了超大尺寸的封闭式中网,两侧是倒三角形的锐利饰件,而且,前后的车灯都采用了带状布置,非常具有辨识度。
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子的最大亮点可能就是车内搭载了一块33英寸弧面OLED显示屏,这也可能是世界第一尺寸的车内显示屏,从驾驶一侧延伸至中控台区域,看上去真的是充满了科技感。
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第二款:大众ID.6 CROZZ
此前,大众上市了ID.4,此次的上海车展,大众带来了ID.4的进阶版车型ID.6 CROZZ。新车前脸采用了ID系列标志性的简约设计,车体下方采用了大面积的黑色护板,辅以银色饰板进行衬托,整体的质感还是比较出众的。车身侧面采用了隐藏式门把手,车尾也可以看到贯穿式尾灯,时尚感还不错。
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车内空间上,得益于纯电布局,虽然ID.6 CROZZ的车长只有4876mm,但轴距却达到2965mm,空间舒适性相当高。而且,在续航里程上,ID.6 CROZZ达到了565KM,还是相当出众的。当然,它的售价也可能会比较高,据传售价将会达到28万以上,市场的竞争力还有待观察。
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第三款:丰田全新汉兰达
汉兰达作为一款经典SUV,其产品竞争力自然无需多言,只不过多年没换代,也是受到一些车友的诟病。今年上海车展,丰田携全新汉兰达亮相,预计将会在9月份上市。
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其实从外观来看,全新汉兰达与老款相比,整体变化并不大,只是局部修饰了一些线条,使其更加年轻化一些而已。在内饰上,全新汉兰达的变化比较大,中控屏幕终于告别了小屏幕,换装了一块目测10英寸以上的悬浮式中控大屏,而且全车采用了上深下浅的内饰配色,看上去也更为温馨。
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动力方面,全新汉兰达据说将会搭载由2.5L发动机和电动组成的混合动力系统,没有涡轮发动机的出现,多少让人感觉到遗憾。
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第四款宝马全新M3雷霆版
全新M3雷霆版在去年的广州车展上有亮相,不过据厂家的消息,全新M3雷霆版将会在本届的上海车展上市,与之同时上市的还有全新M4双门轿跑车雷霆版。
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雷霆版车型为宝马性能车的代表,全新M3雷霆版的运动感自然无可挑剔,超大的双肾前脸,配合机盖上以及双肾两侧凌厉的线条,车头的攻击性十足,车身侧面的线条流畅动感,让人赏心悦目。
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动力上,全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大马力可达510匹,性能十分狂暴。
第五款:奔驰EQS
奔驰在此次上海车展上将会展出不少车型,但是EQS最受人关注。因为,这款车型面世之初,就号称要吊打一切纯电豪华车型。
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目前EQS还没有正式亮相,所以可供人们知道的,就只有厂家公布的内饰图。从内饰官图可以看出,EQS的中控台上几乎全都是屏幕,三块屏幕的尺寸都非常大,造型上又看上去很像飞船的控制台,带来了浓浓的科幻感。而在内饰的做工方面,奔驰素来不会让人失望,吊打同级别车型是毫无疑问的。
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续航方面,据称EQS会有最高超过700公里的续航版本,但是在百公里加速上就有点差强人意,据说会在4秒左右,作为豪华旗舰车型,可能做得还不够好。但是这个也有可能是长续航版本的数据,一切等厂家正式公布以后才知道了。
从上海车展的新车趋势来看,纯电动新车占据了相当大的数量,就算我们今天提到的5款新车,也是以纯电车型为主,看来,新能源发展势不可挡,本届上海车展有可能成为纯电动时代的一个重要标志。