哈喽！喜欢私家车探的各位老铁，两年一度的上海车展将于4月19日正式拉开帷幕，今年的主题呢很温暖，四个字：“拥抱变化”！届时，黄浦江畔的四叶草展馆将群贤驾临、豪车云集，超A级的国际化汽车盛事将扑面而来，全面带动全球车市的新发展，更为中国汽车消费市场注入新活力！

这一次，私家车探将联合东北汽车自媒体组成“梦之队”一同前往车展现场进行展会报道，我们将以“为车而赞”的主题，通过强势汽车自媒体的角度，为东北黑土地上的广大汽车消费者全面解读本届上海车展的各品牌展商的车企战略，首发车型、上市新车、核心技术、营销之道、品牌服务等车展讯息。

今天的开篇，我们来尝鲜儿上海车展的“豪”字辈！在众多参展品牌中，奔驰、宝马和奥迪这三个品牌是大家不可绕开的话题，而这三个品牌在本届车展中也是十分给力，德系三强大招齐放，数款全球首发新车集体亮相，更有中国专属车型登场，将吸引消费者的极大关注，你最期待哪款车型的亮相呢？

梅赛德斯-奔驰

小“S”来啦

全新一代奔驰C级超抢眼

在S级和E级相继改款后，全新一代底盘代号W206的奔驰C级也将在本次上海车展上完成国内首秀。而其加长轴距版C级更是全球首发。全新一代奔驰C级基本沿用了海外版车型的设计风格，一眼看上去就是“小S”，满天星的前格栅中网、细长三角眼前大灯，极具运动气息的前包围、全新的19英寸多幅轮毂等外观设计直接传递着动感与优雅。

全新一代C级长宽高分别为4751/1820/1438mm，轴距轴距2865mm比现款增加了25mm。而即将亮相的长轴版，进一步加长89mm，达到惊人的2954mm，超越了对手奥迪A4L的2908mm，但是和宝马3系的2961mm还是有一定的差距，但为用户营造极佳的后排空间体验是稳稳的了。

相比更彻底的运动化外观设计，全新一代C级的内饰才是让车主真正眼红的地方，相比于现款车型来说，新款的内饰更上一个档次，整体布局与现款奔驰S级一脉相承，12.3英寸的全液晶仪表和11.9英寸的中控大屏十分吸睛，搭配的钢琴烤漆和皮革缝线工艺很直白的告诉你什么是快乐星球，不对！什么是新豪华主义！此外，更加智能化的配置也是加分的最大亮点！

动力方面，全新一代C级作为奔驰首款全系电气化的车型，全面使用48V轻混系统，全系使用的换新的M254四缸发动机1.5T高低功率发动机，最大功率分别为125+15kW和150+15kW，峰值扭矩分别为250N·m和300N·m，全系车型匹配9AT变速箱。

EQA、EQS驾到

奔驰新能源矩阵初具规模

在本届上海车展上，奔驰将将重心放在了新能源板块，EQA、EQS两款新能源车型的驾到，加上之前的EQC，让奔驰新能源矩阵初具规模！作为EQ纯电家族的旗舰级轿车，EQS再一次地印证了“汽车的发明者再次发明汽车”的那句广告语。根据规划，奔驰EQS将会8月开始在欧洲交付，年底在中国正式上市。

外观方面，EQS采用了EQ家族的最新设计语言，整体运动感十足，尤其是溜背造型设计与CLS车型有几分相似。内饰提供两种设计风格供选择。一种是搭载名为MBUX Hyperscreen系统的56英寸贯穿式OLED大屏风格，其中，仪表盘显示尺寸为12.3英寸、中控屏尺寸为17.7英寸、副驾驶屏显示区域为12.3英寸，殿堂级的设计是真的香！另一种则为传统的纵向布局，与现款S级的内饰相似。

根据最新的数据显示，奔驰EQS将提供90kWh和107.8kWh两种电池容量选择，并支持最大200kW快充。在此模式下，EQS可以15分钟补充300公里的续航，最大续航里程可高达770公里（WLTP标准）动力方面，EQS 450+的峰值扭矩为568牛米，EQS 580 4MATIC+的峰值扭矩为855牛米，最大功率输出则为245-385kW。

此外，奔驰EQA作为入门级紧凑型纯电SUV，车身结构与GLA形似，此次也将在上海车展亮相，但上市还要等到2021年5月，下半年开始正式交付。

宝马

未来感的“大鼻孔”

创新纯电动BMW iX亚洲首发

作为奔驰的老对手，本届上海车展的宝马展台上同样是看点十足，届时，全新BMW M3四门轿车、全新BMW M4双门轿跑车、创新BMW X2曜夜版/锋芒版、以及新一季MINI三门版、MINI五门版以及MINI CABRIO敞篷版的上市。

最值得期待的当属，创新纯电动BMW iX的亚洲首发，你放心，这款车定会让宝马展台被围得水泄不通，谁不想透过那家族化最新的“大鼻孔”格栅造型看看宝马的未来纯电战略。据悉，宝马iX的xDrive40（基础套装）在德国市场的起售价为77,300欧元（约人民币59.8万元），而xDrive50（运动套装）为98,000欧元（约人民币75.8万元）。

外观上，整体的SAV车身轮廓、尺寸硕大的双肾式前格栅、矩阵式激光大灯、夸张的包围与犀利的运动线条，每一处细节都在向你展现传统巨头车企进行新能源市场的雄心壮志。无框车门被首次应用在宝马中大型豪华SAV上，进一步强调了车辆的运动特性。而一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型的同时，进一步优化了车辆的空气动力学表现。

内饰方面，宝马iX主打简约和科技智能，宽敞的空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗营造出一个奢华、惬意的座舱。与现款宝马车型相比，车内按钮数量减少了约50%。此外，我们还看到宝马iX中控台上方是一块巨大的一体式曲面屏，集成了12.3英寸的全液晶仪表盘，14.9英寸的中控大屏，还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更加友好的互动。

宝马iX在内饰的很多设计同样采用了“ShyTech”隐形创新科技，比如宝马iX的音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮。此外，宝马iX搭载了全新的六角形方向盘配也是一大亮点！

当然，作为宝马最新的标杆车型，诸多黑科技才是宝马iX的最大亮点。创新纯电动iX车型在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新，比如宝马iX搭载了时下流行的AI技术，当然其最大的期待点是宝马iX是宝马集团首款使用5G技术的车型，这无疑将宝马汽车的智能科技提升到一个新的高度。

动力系统方面，宝马iX搭载最新第五代eDrive电力驱动系统，搭载了前后双电机，系统综合最大功率370kW（503马力），WLTP标准下续航里程超过600km，百公里加速时间不到5s，百公里能耗低于21kWh。充电方面，使用200kW直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%充电时间仅为40min，充电10min就可增加120km续航里程。

奥迪

携手一汽、上汽

上汽奥迪A7L、全新奥迪Q5L联袂登场

在本届上海车展，奥迪将首次携手一汽集团、上汽集团亮相奥迪展台，两大合资公司以及新成立的一汽新能源公司将带来近30款车型。其中，包括一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L及基于PPE平台打造的全新车型等4款车型全球首发。助力奥迪在数字化、智能化、电动化等领域，实现在燃油时代与电动时代的“双线领跑”。

作为中期改款的奥迪Q5L，如果新款售价保持不变，加上这些配置和空间，相信它依旧是一款炙手可热的豪华中型SUV，而且销量会有所提升。外观方面，采用全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网，两侧LED灯组造型进行了优化，采用了“箭形”设计，前包围两侧的进气开口造型性看起来更加犀利。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，有变化但调整不大。内饰方面，中控屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级至10.1英寸，搭载支持触控的MMI互联系统，电子挡杆和A4L一样，取消MMI实体操作，多了储物格和卡槽。

动力方面，新车将继续搭载2.0T高/低功率的发动机，参考现款车型，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。匹配的是7速双离合变速箱，中高配车型也仍然还有quattro四驱系统。

上汽奥迪A7绝对是本届上海车展不容错过的“重磅轿车”， 此前，这款基于MLB EVO平台，专门为中国用户打造的长轴距版车型在各大汽车平台上被炒得沸沸扬扬，可谓是先声夺人，但是也不乏质疑之声，到底是真正的A7L，还是传说中的A6L Plus呢？各位老铁，别着急，车探在现场一定替你们盘得明明白白的，今天咱们先图片尝鲜儿。

上述是近日卸下伪装的上汽奥迪A7L在街上被拍到的图片，我们可以清楚地看到，这是上汽奥迪基于进口A7打造的高度本土化车型，大量继承了奥迪A7 Sportback的设计元素，包括六边形前格栅、矩阵式LED头灯、贯穿式尾灯、无框车门等设计，均极具辨识度。

另外，根据曝光的疑似上汽奥迪A7L白车身的图片，该车尾标为“55TFSI”并疑似带有quattro四驱徽标，按照目前奥迪A6L车型同等配置所搭载的动力推测，其有望匹配3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率达到250千瓦，峰值扭矩为500牛·米，传动系统则有望匹配7速湿式双离合变速箱。

此外，在上海车展推出奥迪e-tron GT、奥迪Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron等多款e-tron系列的电动车款，以及新款奥迪Q2L。此外，此前已上市的奥迪RS系列高性能车款：RS 7 Sportback、RS 6 Avant、RS Q8、R8等也将悉数亮相车展，对于热爱高性能车款的用户来说，上海车展无疑是同时体验他们的绝佳时机。

车探说

群英荟萃，阵容超强！众人期盼的2021年上海国际车展的脚步越来越近了，车探虽已参加多届，但是内心已经充满着激动，源于对汽车的那份热爱，让我们在媒体报道的这条道路上走的愈发坚定，来吧！亲爱的朋友，让我们一起“为车而赞”，沪·动2021上海车展！