为家用而生的AMG，性能兼具实用——GLC 43特别版
2017款的GLC 43是第一批不带发动机签名的AMG，但也是最受家庭用户欢迎的AMG之一。今天的这辆自营车，是2017款特别版，当年的落地价70多万，车主一手上牌不到3年时间，全程4S店精心维护保养。如今的驾驶质感犹如新车，以至于整个路试过程，让我频频想起几年前第一次新车试驾时的感觉——一见钟情。
哑光灰色，在奔驰品牌中是AMG车型的专有色，在GLC 43当中，是特别版独有的漆色。戴姆勒原厂的哑光灰色漆，阳光下的光泽度、触摸感，和如今北京奔驰生产的AMG的哑光灰，质感不同。这辆自营GLC 43的原厂漆面状态，是吸引我们诺诺收购组的第一个亮点。
AMG工程师的厉害之处在于特别擅长车辆调校，比如初代的43 AMG系列，也就是这辆GLC 43这一代，就是一个成功的官方调校改装款。2017款AMG 43的发动机，源自于奔驰的M276高功率发动机，也就是奔驰E400和S450上面的那款3.0T发动机。经过AMG团队的调校，最大功率达到270kW，367匹马力，最大扭矩520N·m。
AMG调校的GLC 43全时四驱也不同于普通的4MATIC，采用的是31:69的常态动力分布，驾驶中操控感更像是一台后驱车。纵置V6发动机，双涡轮起压更快，起步阶段没有明显的涡轮迟滞感。沿用了9AT变速箱，不过同样也是经过AMG特调的，换挡流畅。
这台GLC 43配有空气悬架，软硬高低均可调。日常生活的各种路况，城区、郊外、高速，这辆车几乎全部都能完美应对。
21寸的大轮毂，是特别版专享的，颜值出众。
这辆车的四条轮胎才换不久，而且是换了四条原厂匹配的马牌CSC5P轮胎，价值一万多，感谢车主了！刹车片余量也充足，可以继续放心使用。
车身侧面有特别版专属的AMG拉花。
后排是深色隔热隐私玻璃，而且前任车主还加装了深色隔热贴膜。
前风挡摄像头可以实时捕捉前方路面信息，支持车道偏离预警和主动刹车。
满天星中网是这一代GLC 43的标识之一。前摄像头隐藏在众星之中，毫不影响美观。大灯采用的是奔驰特有的LED智能照明系统，高度自动化。
奔驰对这辆车的设计本意，是想打造高性能的家用SUV，所以落脚点依然是“家用实用性”。家用SUV必须考虑车内空间和后备箱空间，奔驰直接套用了最畅销的GLC的壳子，完整保留了它的实用性。
前车主对于后备箱爱护有加。防护贴膜未揭开，还配了地毯垫，地毯垫还挺新。
下层有一整套应急工具，有全新未拆封的帮电接头、补胎液、打气泵......
电尾门有位置记忆和落锁功能。
全景天窗的通透感让后排乘客的乘坐感受更好。
特别版的GLC 43比普通版多了四门无钥匙进入的功能，四门的灵敏度都很好。
迎宾踏板上莹白色LED背光灯，AMG标识柔和温润。
座椅功能也比较全面，头枕、腿托、腰托都是电动调节。
GLC 43并没有采用桶式座椅，而是采用了宽大的运动型座椅，可以兼顾运动包裹感和乘坐舒适感。
众所周知，打孔真皮是最难伺候的一类材质，GLC 43特别版的座椅，主要承重区域均是打孔皮面。这辆车行驶了6万多公里，符合正常的使用频率，如此的座椅成色，保持得相当不错。
后排的成色更加接近新车，扶手箱基本上没有使用过的痕迹。
后排乘坐空间是标准的中型SUV尺寸，这个柔软的真皮表面用着非常舒适，但是哪怕是新车，也不是那种紧绷绷的样子，这一点特别吃亏。
超级低调的AMG方向盘，回正标志都是黑色的，不过用料却一点不含糊。包裹材质是Nappa真皮+Alcantara，干净、无磨损。换挡拨片手感紧实。方向盘带电动调节和位置记忆的功能。
常用的车道保持、全景影像、盲点监测等辅助功能齐全。
自动泊车的识别精度很高，结合360影像使用，停车毫无难度。
这辆特别版的车型，还配置了HUD平视系统，可以显示车速、转速、道路信息等。
操控面板还是熟悉的界面。空气悬架是GLC AMG的重大亮点之一，AMG调校的悬架系统，既支持软硬调节，又支持高低调节，可以应付不同的驾驶需要。
中控区由完整的一块碳纤维材料覆盖，中间有AMG特别版的标识。
既然是AMG，那么路试的时候必须得检测一下运动模式下的动态车况。
直接调出S+模式，从视野中可以看得出底盘自动降低，行进中感受到悬架变硬，排气声浪也是AMG调校的低沉煮水声。
S+模式下变速箱换挡延迟，但是9AT的表现非常顺畅，不像45系列的双离合那样激进。排气声浪并不吵闹，比45声音小得多，可能是加强了车舱隔音效果的原因，毕竟还是考虑到了家用为主的使用场景。
中控屏幕可以显示发动机的输出功率和扭矩。GLC 43作为AMG特调的性能车，同样也得等机油温度和变速箱油温上升到白色字体区间段，动力状态才能渐入佳境。
路试体验到，这辆车两踏板的感觉、方向盘转向的感觉，都与新车无异，车主应该是有比较温柔的驾驶风格。
具有预收紧功能的安全带，对速率变化更加敏感，安全可靠性更强。
原配的这款轮胎也是主要为了照顾家用。而且这款胎除了静音好之外，还值得一提的是它的排水效果好，雨天的抓地性能特别好。SUV车型普遍块头大，跑高速的时候风阻大，再加上雨天的时候路面摩擦系数降低，所以雨天跑高速对于SUV来说有一些挑战性。但是GLC 43配的这款胎能稳稳地抓地，再加上本身有AMG特调的四驱系统加持，哪怕下雨天跑上海申嘉湖那种120km/h的弯道高速路面都不会有异样，给驾驶员满满的自信感和安全感。
作为家用车，节能也是需要考虑的方面，所以GLC 43提供了节能模式，9AT的变速箱原本就擅长这个，所以没有油耗压力。
自带Mecedece me APP，开车出门查信息省得翻手机了。还能配合手机APP，随时随地了解车辆状态，非常方便。
14喇叭的柏林之声音响也是特别版专有的配置。而且本身车辆隔音效果做得好，所以车内听音乐是非常享受的。
性能车的维护保养成本是大家比较关心的问题之一，不过对于GLC 43，大可不必担心，它的绝大多数配件，都可以与北京奔驰生产的GLC通用，价格上并没有AMG的架子，在“爱车的诺诺”这里做普通保养的价格也与普通奔驰无异。而且这辆车的耗材余量还相当充足，无需整备，到手即用。