极客出行靠脸就行？长安欧尚X7 Geeker版：刷脸
“上有天堂，下有苏杭”。这句话流传甚广，杭州美景醉人，湖光山色、人文美景俯拾皆是；西湖十景或近观、或远眺，引人无限遐思，流连忘返。
除了自然人文景观，现如今，杭州这座有着千年历史的名城，在互联网新科技的浪潮中，杭州利用“城市大脑”打造“智慧城市”，也拔得头筹。在《中国城市数字治理报告（2020）》中，杭州数字治理指数位居全国第一。
人间四月，在春暖花开之际，汽车有文化受邀来杭州参加长安欧尚X7 Geeker试驾活动。在这个智慧城市驾驶智控汽车，由衷体会到科技不仅改变着世界，并真正成为人们生活的一部分。
极客到底是什么
互联网新科技发展以来，“极客”这个概念逐渐大众化，很多年轻人响应极客文化，推广极客概念，追随极客精神。
所谓极客，即为崇尚科技，驾驭技术，以技术为中心，不断探索和创造。大家熟知的苹果创始人乔布斯、脸书创始人扎克伯格等都是极客代表。
而在汽车出行方面，智能驾驶与智能交互无疑是极客的追求。长安欧尚X7用户已经突破15万，这款精品车型的热销也让长安欧尚精准洞察到当红一代“极客”们的需求，将“智能”作为未来的风向标，推出长安欧尚X7 Geeker版。
据了解，长安欧尚X7 Geeker版是长安欧尚与国内知名智能科技技术团队海康威视旗下海康汽车电子联合研发的。三年精心沉淀，历经万级场景数据集精准识别的严苛测试，并在海南、漠河高低温极限工况道路测试。
它拥有行业领先的汽车人脸智控系统，凭着Face ID也就是俗称的“刷脸”，就能开门、点火，实现了真正的“无钥匙”开车。
在试驾的过程中，更多的感受是它不仅仅是一辆车，更是一辆用心懂你的车；不仅仅令出行更便捷，更是相当人性化，相当贴心。
Geeker出行，刷脸就够了
这次试驾我们彻底告别了车钥匙，全程不见车钥匙的踪影，这得益于长安欧尚X7 Geeker版行业首发的车内外双摄人脸指控系统。要上车，先刷脸：按压门把手即激活人脸识别功能，1秒之内成功识别身份打开车门。
刷脸看似简单，背后所承载的技术其实非常强大，因为要考虑到每个人的身高差异、所处环境的光线强弱，以及安全层面的防范等，所以除了常规的面部轮廓特征比对，还集成了红外线补光、图像曝光处理、识别视角校核、人脸活体检测等极具极客精神的高科技技术。
现场的工程师告诉我们：人脸识别范围覆盖身高1.5米至1.9米，也就是说正常成年人不会受此困扰；另外在夜晚或地下车库等光线不足、或强光照射的时候，刷脸操作都能正常进行。
当然，除了解锁车门，车内外双摄人脸智控系统还支持刷脸登录车机，高清摄像头会自动捕捉主驾驶者面部完成“刷脸”，无感登录车机超级账号，联动调用你的专属车辆偏好设置，座椅、后视镜、音乐等等，一面就位；而想要出发，也只要刷一下脸，就可以轻松点火，开启智能的旅程。
Geeker世界里，礼让很重要
相信很多人都有上车时弯腰屈膝“钻”进车的尴尬，那一刻总是很狼狈，似乎没办法呈现从容的体态。这不是个大问题，但或多或少影响人们上车时的体验。
这个小细节，长安欧尚X7 Geeker版考虑到了，在Geeker的世界里，礼让很重要。Geeker对驾驶位置座椅设置信息参数实现智能化管理，在驾驶者刷脸上车时，座椅自动向后滑动腾出空间，做出“礼让”，瞬间变身绅士。
这个设置深得我心，让人感觉很体贴、有尊严。在10万元级别的SUV里有这样走心的配置，值得点赞。
超越同级的2780mm超长轴距，也让车内有足够舒适的空间。二排膝部空间可达140mm，大约两拳距离。别小看这个数字，它已远超同级别其他车型，身材高大的男性乘坐仍有大量富余空间，“2米大长腿”乘坐也毫不憋屈。
太空逍遥椅，又是行业首创。采用人体工程学设计，头枕高度、靠背的角度、弧度与人体的肩部、腰部以及双臂自然贴合，坐垫的弧度、深度与人体臀部、大腿自然贴合。每一处都是科技创造的舒适。
从此OK手势有了Geeker意义
在试驾过程中，还给我留下深刻印象的，就是Geeker手势识别。驾驶途中，只需对着仪表盘上方的车内摄像头比出OK手势，车辆即刻切换为运动模式，不能更便捷了。
另外在疲劳、分心、电话、抽烟等场景下，人脸识别系统会调用各种高精尖技术，比如视线识别追踪系统、人脸特征识别系统、行为特征识别系统、手势特征识别系统来做出提醒和关怀，以此来保证安全驾驶。
当你累了，想休息时，只要说一句“小欧，我要休息”语音唤醒，座椅会自动调节到休息模式，让你舒舒服服地享受睡眠。长安欧尚X7 Geeker版用这样温馨的方式来给你陪伴。
有文化说
这次的试驾，总体感受是长安欧尚X7 Geeker版非常智能，非常人性贴心，在细节处用心了；同时在技术层面，引领和超越同级别，大有一马当先之意。
智能汽车的未来，并不只是为了追求科技感，更是要让科技为人服务，让生活更便捷和舒适，从这一点来说，长安欧尚X7 Geeker版值得肯定。
（采写丨星星唐）