近日,上汽大通MAXUS携旗下最新款皮卡T90来到了呼伦贝尔大草原,进行了一场特殊的“500牛挑战活动”。所谓500牛挑战,是指工作人员驾驶着T90,拖动装着总共500头牛的几节拖车,成功向前行驶。
上汽大通MAXUS是想通过这样一种形式,让大家直观的理解一款像T90这样拥有500N·m扭矩的皮卡究竟可以释放出多么强大的动力。而在挑战过程中T90也不负众望,在没有任何吃力卡顿的情况下顺利完成了挑战。
当然,一口车拉动500头牛这样的事确实威风,但强大的扭矩在日常用车环境下才更物尽其用,而且相对于轿车或者SUV等车型而言,大扭矩对于皮卡的意义要更加重要。
几乎所有车主在决定购买一辆皮卡时,都是因为有物品运输的需求。所以评价一款皮卡是否优秀首先要看的就是其装载能力。如果一款皮卡的扭矩不足,那么在装满物品以及坐满乘客的情况下,事情会变得非常尬。
首先是起步加速。在满载或者重载的情况下,扭矩不足的皮卡起步时会非常缓慢,如果是在交通灯前,那就免不了要被后车催促。而大扭矩的皮卡在制造之时就已经考虑到了这种情况,动力系列一定是可以保证车辆在满载情况下的快速起步和加速的。
其次是当车辆重载又遇到上坡路况时,扭矩不足会非常容易出现给油不走,甚至还往回出溜的情况。比如高架桥的上桥路段或者商场的地下停车库等地方。在这样的情况下,面对同车人的目光,尴尬还算小事,要是真出了危险才是大事。如果说车辆起步慢还可以忍,那么考虑到上坡路况,买车时无论如何也要选择大扭矩的车型。
再次,皮卡一向以用途广泛为人所知,既然用途广泛,那就少不了会遇到各种复杂路况。比如压一些较高的马路牙子,或者过一些布满石子土堆的道路等等。这时候就必须依然大扭矩来帮助车辆顺利通过,否则很容易出现车辆熄火情况。如果因为扭矩不足而无法应对多种路况,那皮卡也就失去了其最基本的使用价值。
说了这么多,那么扭矩要多大才算够用呢?目前对于皮卡来说,扭矩至少要在300N·m以上才算及格。而在此之上,当然是越大越好。比如说上汽大通MAXUS T90,其搭载的来自上汽π的2.0T涡轮增压柴油发动机,峰值扭矩就达到了500N·m。值得一提的是,T90是目前同级别车型中仅有的一款达到500N·m扭矩的皮卡车型。
同时,T90搭载的这款2.0T发动机也是2020年“中国心”十佳发动机中唯一一款柴油机,其采用了博世2000bar高压共轨系统和霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术,既保证了强大的动力输出,又有着很高的燃油效率。
那么朋友们可能要问,拥有这么高扭矩和先进发动机技术的T90,售价是不是非常贵?上汽大通MAXUS给出的回答是14.78万,也就是说只需15万左右的预算,你就可以得到一辆拥有500N·m扭矩的豪华皮卡。那么T90是不是物有所值,大家应该也都清楚了。