新奇骏前脸官图曝光，动力大改的它还是家用首选？

【有车以后 新车】近日，日产官方发布了一张全新奇骏的官图，新车将在4月19日的上海车展上正式亮相。新一代奇骏和老款相比在外观、内饰、动力上都做了升级，且有5座和7座两种选择。奇骏作为合资SUV里的销量常青树，此次换代可以说备受瞩目。

  全面革新的外观

虽然官方放出的官图还未能展现新奇骏的全貌，但其实早在几个星期前，就有一组高清谍照在网络上流传。从谍照看，国产版新奇骏和海外版在外观上基本保持一致，新车依旧采用日产家族式的“V-Motion”设计语言，巨大的V字型镀铬非常亮眼。和老款不同的是，新奇骏灯组用上了时下流行的分体式大灯，这大大提高的车辆的辨识度，也让前脸显得更激进硬朗。

车身侧面，新奇骏给人的感觉也更为现代，因为A、B、C柱都做了黑化隐藏，而D柱又较为粗壮，所以整车的侧面姿态都有一股向前冲感觉。细节方面，新奇骏采用了一个五幅式的轮毂，门板下方也用了一个小的银色饰板，比较亮眼。

尾部造型相比前脸就显得比较普通，唯一的亮点可能就是下保险杠用上了一个银色的防擦板，而且把排气管都做了隐藏式处理，看起来比较居家时尚。最后新车尺寸上，新奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

  内饰科技化

内饰部分，新款奇骏现在还没有正式曝光的官图，但从部分伪装照可以看出，该车将会搭载一个大尺寸的HUD、一个12.3英寸的液晶仪表以及一个9英寸的中控液晶屏，应该说和老款相比科技感提升明显。

(海外版内饰）

  动力争议大

新奇骏在动力使用上争议颇多，原因是这一代奇骏将使用一台1.5T的VC-TURBO可变压缩比三缸发动机，虽然这台发动机的最大功率达到150kW，峰值扭矩更有300N·m，但只要它是三缸，未来的前景依旧让人担忧。

不过此前已经有部分媒体对新奇骏进行了简单的试乘试驾，就他们的反馈看，该车无论是噪音的抑制、振动的隔绝都做得不错。至于动力方面，新奇骏的表现也同样出众，加上配合CVT变速箱的平顺表现，家用非常适合，因此我们也不用对三缸抱着太多敌对态度。

  编辑小结

新奇骏自从曝光动力以后就一直争议不断，这里我们不去评价三缸的好坏，毕竟这些以后开起来就知道。而奇骏作为一台被国人广泛认可的紧凑型SUV，它究竟能不能打破三缸魔咒值得期待。加入奇骏车友群加群