旅行还能躺着去？论一款“躺赢”SUV的自我修养

4月12日，吉利豪越“躺着去旅行”踏青之旅上海站完美收官。吉利豪越以跨级的驾乘享受和极致的实用属性彰显出城市大五座SUV的领先实力。

定位中级SUV的吉利豪越，自去年6月正式发售以来，取得了十分出彩的销量表现，真正做到了上市即热销。除了越级体验的车内空间以外，吉利豪越的配置也是十分具有竞争力。

外观精致实用

吉利豪越采用全黑吉利车标，家族式“宇宙回响”进气格栅，与LED大灯连成一体。下方的纵列雾灯，展示出十足的辨识度。大灯应用了吉利最新的技术，拥有76颗LED光源，内部结构复杂，可以根据车身高度、行车速度、方向盘转向角度以及道路灯光、车辆情况，自动在水平与垂直方向调整光轴，最大程度地保证驾驶员的视野可见度。

吉利豪越方正的车身具有十分明显的视觉震撼感，前后轮拱上部的隆起犹如结实的肌肉线条凸显着力量感。车顶行李架在中配和高配车型上都有配备非常结实和实用。侧面看起来，豪越整车显的硬派风格十足。

配置丰富实用

坐进豪越的车厢很难想象这是一款仅10.36万就能入门的车型。非常大气的中控设计、两块12.3英寸的大屏、和车厢大量的皮质与软质材料包裹都让人颇为惊喜。尤其是T字区的银色饰板，豪越虽然使用塑料材质，但能把塑料做出质感也非常考验功力，显然吉利内功深厚。

豪越后排采用3个独立座椅的布局，每张座椅都可以单独折叠座椅靠背。由于豪越的车身足够宽，所以3张座椅都能提供宽敞舒适的横向空间。另外纯平的第二排地板，尺寸巨大的全景天窗、2个USB充电接口等，吉利豪越带给消费者的细节满满。

由于车身尺寸足够大，豪越的后备箱空间非常宽敞，这也是豪越最大的竞争力所在，即使不用第三排，巨大的后备箱空间可以让您随意放置行李，不用费心去排列组合。将第二排座椅放倒后会形成一个纯平的空间，在野外临时当成一张双人床也没有问题。

将后备箱地板打开还能发现别有洞天之处，如果您没有选择第三排座椅，您将得到多个巨大的储物格，能够容纳很多杂物。

智能配置方面，吉利豪越12.3英寸全液晶仪表分辨率非常高，显示效果非常细腻，根据驾驶模式不同显示界面也有相应变化，质感十足。豪越还配备的GKUI智能生态系统，L2级智驾及APA全自动泊车等智能配置，在同级别中也是出于绝对领先的水平。

“硬核”动力+“豪横”品质=吉利豪越

动力配置是区别一款大尺寸SUV品质优劣的重要参考依据。很多大尺寸SUV为了尽量节约成本，只提供1.5T涡轮增压发动机，用压榨发动机潜力的方式来应对日常行驶，甚至还美其名曰“够用”。

吉利豪越全系标配1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米，当发动机转数达到每分钟1750转时就可达到最大扭矩。配合7速双离合变速箱的极速响应，让吉利豪越具备了动力强劲与响应快速的双重驾控优点。在优秀的悬挂调校加持下，吉利豪越虽然身材伟岸，但是却操控灵活，转弯半径仅为5.3米。

块头大，自然能力也大。为了让豪越真正成为我们日常生活的“第四空间”，真正享受大空间带来的便利，吉利豪越在品控方面可谓是十分严苛。在早先盐城汽车试验场进行动态首测时，进行了四项极限测试。分别是：一颗车身螺栓吊起10吨房测试、1500倍暴雨喷淋测试、雨刮电机IP67级防水测试、8%盐酸溶液极致防腐测试。展示了吉利豪越整车底盘永不松动、乘员舱永不漏水、车身关键部位永不锈穿的三大“永不”的高品质、高耐久、高可靠性。

凭借着超越同级的产品实力，吉利豪越切实做到了上市即热销。据数据统计显示，豪越用户平均年龄38岁，最普通的中国面孔，有责任有担当，沉稳隐忍，人生阶段性赢家。他们是最让人喜爱的“国民大哥”。

通过分析豪越车主的用户属性，可以将他们分成三大类：大致可以分为三类：有做批发、零售、建材等生意的个体户，也有多人口家庭的刚需客户，还有平时喜欢自驾游、钓鱼等休闲活动的爱好者。

随着市场竞争的不断加剧，消费者的购车需求也变得越来越多，既要求满足特殊使用环境，又要求能照顾其他使用场景。这就对众多汽车厂商提出了更高的要求。吉利豪越就是有望坚挺下去，成为下一辆“爆款”的国民神车。