就在前几天,五菱宏光MINI EV马卡龙正式上市,新车共推出了两款配置车型,售价分别为3.76万元和4.36万元。
说来惭愧,这个五菱宏光MINI EV这个车刚刚发布的时候,作为最先接触到这个车的汽车媒体,我断定这款车没有成为爆款潜质。
第一:宏光比起来,没有那么大空间,也就不具备工具车属性。
第二:这个车短续航,无气囊,安不安全某种程度上来讲全靠运气。
打脸来的如此之快,它销量竟然是月月新高,异常火爆。
2020年,五菱宏光MINI EV 入市以来,以2.88万~3.88万的价格及网红营销模式,变成了“国民代步神车”,尤其是2021年1月和2月的突出销量,在网上被各种吹捧。
那么,问题来了,这车就真的那么神?五菱宏光MINI EV到底值不值得买?
一:车身体型小,自然视野盲区小,转弯半径4M,而且视野一如面包车般高大优良,车子开起来十分方便。更重要的是,倒车停车无压力啊,基本上用不上后视镜以及倒车影像,这个的确对女性非常友好。
二:其实还足够的续航里程!120公里续航看似不多,实际使用还要打个九折,不过基本出行,没啥问题的。40公里的出行半径基本一点不虚。况且买这车的人基本用来买菜接娃,短途代步。更重要的是,充电也方便啊,随便甩个插排下来,就可以充电了,如果单位停车场有电源的话那就更好了,简直0成本用车。
三:关于安全性,有人吐槽这车是老头乐,其实这车是有车架的,它有前后的防撞梁,还有大梁,它是按照一个正常的车子制造的。和三轮车完全是两回事,制造工艺、制造要求都不是一个等级的。
四:价格便宜,其实说了那么多,这点才是五菱宏光MINI EV销量起飞的关键,3万左右的价格,让你告别公交,地铁,网约车。单凭这点就足够让很多人动心了。
总结一下,五菱宏光 MINI EV优缺点都很突出,并不适合每个人。
是作为家庭的第一台车的话,那小编还是不太建议。买车前你可能是想着有个不刮风淋雨的交通工具就行了,可是买车后你就会想着扩大出游半径,可这车作为家庭用车就会显得有点小,避免不了里程焦虑。
但如果你是刚毕业的学生急需代步,或者刚刚退休,亦或者是家庭的备用车辆,那五菱宏光MINI EV的优势就很明显了。
固然这车也存在一些不足,但是在便宜的价格和小巧易驾驭的身材面前,这些都不是问题了。因为它针对的人群恰好就需要它的优点来改善自己的生活品质。