山城试赤兔 神车制造局哈弗造7.7秒破百神器

赤兔马，本名“赤菟”乃是马中的皇者，非超凡之人不可驭。为吕布之坐骑。“人中有吕布，马中有赤兔”，赤兔马一直是好马的代表，可日行千里，还能夜走八百。简单的说这就是妥妥的神器。

出于对中国文化的深刻理解，长城汽车这次又抢先一步，抢注赤兔商标，将赤兔收入麾下，怎样的车才能配上“赤兔”大名。神车制造局哈弗会又怎样的大show？波帆在重庆进行了深度试驾哈弗赤兔之后，感觉哈弗赤兔简直就是年轻人的“福袋”神器。

一瞥赤兔 从如雷贯耳到过目不忘

当听到赤兔作为汽车名称的时候，一句人中吕布、马中赤兔总能萦绕在耳边，当在山城重庆看到哈弗赤兔实车之后，一种惊艳之感迸发出来，特别是和重庆这座拥有千与千寻梦中建筑交相辉映的时候，充满8D、朋克元素的山城总是能够包容各种新生事物，显然哈弗赤兔的到来也和山城相当契合。

都说建筑师的遗憾是无法将设计带到世界各地，幸运的是汽车设计师能将美好的设计游走在整个地球。

哈弗赤兔采用了极具活力气息的“潮力觉醒美学”设计，将刚毅果敢和优雅风度完美融合，并在设计美感和造型比例上达到了黄金比例，有着极强的艺术性与和谐性。整车感官有型有young、“兔”潮来袭，这也与重庆特有的赛博朋克式城市美学有着诸多契合之处。在加上大胆的撞色应用，感觉年轻就该这个样子。

初见赤兔，过目难忘。

7.7秒破百 宝藏神器相当有料

山道劈弯，与很多平原城市玩车必须找山不同，在重庆，城市就是最好的赛车场，起伏的山势造就连绵的山路，依山伴水的滨江路又是体验直线加速的天然大直道，而在嘉陵江滨江路上深踩油门，哈弗赤兔弹射起步，加速推背感十足，动力相当够劲！0-100km/h加速时间仅为7.7秒，跑得快名不虚传。工程师介绍，哈弗赤兔搭载全新的GW4B15C发动机，这款引擎应用了业界少有的VGT增压器，并集合第二代CVVL连续可变气门升程技术、两级变排量机油泵、集成排气歧管等多项先进技术，热效率高达38%，最大输出功率135kW，峰值扭矩可达275N•m。

此外，重庆复杂的盘山路段也对车辆的底盘素质提出了挑战。而哈弗赤兔有着前后独立悬挂和专业级的底盘调校，可谓是前后独悬过山路、舒适过弯不迷路，而在专业场地下，新车的麋鹿测试成绩达到了73km/h。整车的车身刚性、转向精准性、车身循迹性以及过弯时的支撑性方面都有着出色表现，即使是通过难度极大的S弯车身姿态也没有出现偏摆和多余的抖动。

同时，哈弗赤兔还践行C-NCAP五星安全标准设计，在主被动安全方面双管齐下，有着slay全场的满分体验。车身结构件高强度钢应用比例超81.7%，并标配了博世9.3代ESP稳定系统，入弯动作干净利落，在保证激情驾驭的基础上，以精益求精的产品理念呵护每一次的出行。

神车制造局出品 神车基因的一脉相承

从最早的哈弗H5到H6称霸SUV江湖开始，再到如今好猫到大狗持续热销，从坦克热销直至断货，到如今的赤兔惊艳登场，长城汽车作为神车制造局的名头始终如一，而此番赤兔搭载全新发动机，柠檬平台新出的爆款新车，作为与三代H6、哈弗大狗的同平台产品，神车属性相当清晰，这样的产品，虽然目前价格还没公布，但波帆认为哈弗赤兔在13万级别SUV中相当具有竞争力。