解析全新途胜L：如果能接受外观，其实这车真香？

提到途胜这款SUV自2005年北京现代国产引进后，已经在中国市场存在了16年之久，面对竞品不断迭代更新，它也在4月12日迎来了第五代途胜L的上市，共推出4款车型，售价区间16.18-20.18万元，单从车名后面的"L"就知道它轴距加长了，那么，它香吗？

外观因人而异，看你能不能接受。北京现代最新设计语言不用咖哥多说，在第十代索纳塔和第七代伊兰特身上已经看到，前脸使用了新的前格栅设计和隐藏一体式车灯都在途胜L上延续，相比上代车型圆润又使用大量镀铬饰条看起来视觉冲击力更强，侧面线条也复杂了很多，不过这种设计咖哥觉得年轻人更会喜欢些。配置没问题，同级别有优势。内饰也是全新设计，最大亮点是中控区域内嵌式了一块10.25英寸中控屏，不过这块屏两边布局有常用触控按键，边框很宽科技感稍差。入门版车型配置相比同级竞品入门版的本田CR-V多出了：后驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、更大尺寸中控屏、自动空调等。

轴距加长，不用担心空间。途胜L还是挺对得起它的名字，长宽高4670*1865*1690mm，2755mm的轴距相比上代车型加长了85mm，比竞品本田CR-V（车长4621mm，轴距2661mm）要更大，大尺寸带来的好处显而易见，就是车内空间更大，尤其是后排达到了中型SUV水平。动力有升级空间，想买混动的可以等等。全系搭载一台最大功率147kW最大扭矩253N·m的1.5T发动机，匹配一台7挡干式双离合变速箱，这个动力参数相比上代车型130kW的1.6T动力还是强出不少，并且更省油。但相比本田CR-V提供燃油、油电混动、插电混动更丰富的动力选择，途胜L就显得比较单一，咖哥觉得如果未来能够提供混动车型就更好了。

写在最后

回到标题，全新途胜L到底香不香？毫无疑问它还是很香的，作为在全新平台下打造的车型，还是展现出不错的产品力，轴距加长也让它有了同级更大空间表现，动力上虽然只有1.5T一个版本，但它也够强。如果你能接受它独特个性的外观，那么它将是一款性价比不错的车型，并且首任车主还赠送终身免费保养及全险等优惠政策。