第五代途胜L，北京现代重回巅峰全靠它？

在“HSMART＋战略”带动下，自去年以来，从全新索纳塔，到全新伊兰特，再到全新名图组成的轿车产品矩阵，让北京现代品牌形象再一次回归到大众的视野当中来，同时也取得了不错的销量。

但是这样的成绩单想让现代重回当年的巅峰，肯定是还远远不够的，在占国内汽车市场三分之一多销量的SUV细分市场里，他们目前还没有一款能够真正支撑品牌的核心车型，所以现代还得不断努力前进。

不过就在前段时间，随着全新第五代途胜L的正式亮相，这台在国内累计销售已经突破百万的老兵，无疑将会担负起北京现代在SUV市场重回巅峰的使命。

是廉颇老矣还是爷青回，看完以下第五代途胜L的核心信息以后，你就会明白它在同级别里的竞争力到底如何。

我们已经从现代最新的轿车产品矩阵上，见识到了极其前卫的“Sensuous Sportiness”设计语言的魅力。

在这个看颜的时代，第一印象可能就直接决定了很多事情，包括买车也是一样。

如果一台车有足够优秀的设计，不但会吸引更多消费者的注意力，同时这样的设计还能对抗时间的流逝，让汽车在车主面前能够长时间保持新鲜感。

就像是第五代途胜L上大尺寸的黑色中网、车身上几何切面的线条、和前格栅融为一体的“鹰翼”LED隐藏日间行车灯以及“鹰爪”LED贯穿尾灯，你不得不承认这些极具辨识度的独特设计，真会让走过的路人看上几眼，而你的虚荣心自然而然也会得到满足。

经过了第一轮颜面的考验，接下来还得有过日子的实力，毕竟靠刷脸吃饭短时间还可行，长时间那肯定就不太现实了。

所以想在国内SUV圈内混下去，大空间是最必要的因素之一，谁叫咱们中国人有以家庭为重的良好传统呢。

第五代途胜L和前几代途胜最大的不同就是后面多了L这个字母，L代表它是轴距加长车型，会讲究实用性，这样的套路最先来自德系车，但是加长后的德系车普遍都有些不太协调。

当然这样的现象肯定是不允许出现在精益求精的韩国设计师手中，在实现了同级别最长2755mm的轴距的同时，后排座椅几乎可以实现无级调节，让后排乘坐装载可随心切换，还能让第五代途胜L看上去保持相当强的运动观感，看来韩国欧巴真是有两把刷子。

作为现代汽车i-GMP平台下的首款SUV车型，智能化也是第五代途胜L的拿手好戏，除开常见的超大屏幕、语音识别以外，智能化还融入到了第五代途胜L泛车生活的方方面面。

比如智能空调，在车辆行驶过程中，传感器会实时针对车外空气环境进行侦测，如果遇到空气质量不好的时候，车辆会自动在中控屏幕提示可开启室内空气净化功能。

此外，在进入隧道前200米时车辆会自动切换至隧道模式防止外部不良空气进入。

BLE蓝牙钥匙功能，可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，还能分享钥匙共享权限，短时间将车辆授权给家人朋友使用。

并且还可通过手机APP关联车辆和智能家电，实现在车内控制家中智能家电，在家控制车内等等科技便捷场景，这些科技化的配置让你明显感觉得到，控制整台车就像使用智能手机那样轻松。

当然作为一台车，相比空间、智能、外观，动力系统才是它的重中之重，依然依托于i-GMP平台，第五代途胜L采用了现代汽车最新一代Smartstream动力系统。

其配备的Gamma II 1.5T-GDI 发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术，这样的发动机技术就是为了将燃油效率最大化。

所以第五代途胜L的最大马力达到了200ps，最大扭矩达到了253N·m，还有HTRAC智能四驱系统，并且还能做到百公里油耗仅为6.0L，这样来看虽然是烧油的，但这油耗、这动力，完全可以媲美市面上常见的混动车了，不知实际表现如何，可以去4S店先试试看。

而驾驶层面还有一点不得不提，那就是当下十分火热的自动辅助驾驶，第五代途胜L肯定也有，要不然就GG了。

这套拥有23项ADAS自动驾驶辅助功能的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，原理其实是基于百度地图来实现的导航智能巡航，它可以让车辆自动在高速公路上巡航，并且在行驶过程中还支持识别限速区间及限速信息，然后自动减速等等一系列功能，总之高速上肯定能为你省出看几眼手机信息的时间出来。

以上差不多就是第五代途胜L绝大部分的核心亮点，相信大家看完了应该能分别出它在同级别中的实力地位了。

其实这次第五代途胜L各方面的诚意已经很到位了，只不过按照之前第五代途胜L公布的17万-21万元预售价来看，还是有很大的压力，因为如今国内的紧凑级SUV市场已经发生了翻天覆地的变化

虽然起售价会比本田皓影、丰田荣放、大众探岳等同级别合资竞品低，但是自主品牌近来的发展也不容小觑，这起售价格已经完全超过了同级别自主品牌的顶配车型。

所以现代真心想要品牌重回巅峰，第五代途胜L必然还得靠性价比，来打动当代用户的心，这一点北京现代在最近轿车市场的定价肯定是深有体会的，一切还得看第五代途胜L最终的售价了。