年轻的长安欧尚X5，为何迷上跑山战弯？

对于资深车迷来说，跑山战弯，一直是他们心驰神往的。

在车迷心目中，国内有五大魔鬼弯道，值得一战。

这其中包括了云南的宜良68道拐、陕西的骊山极速弯、山东的济南七星台、浙江的湖州天荒坪、广东的擎天第一峰。

一款运动SUV，能否胜任跑山战弯，显然是很好的试金石。

是骡子是马，牵出来溜溜。

罗辑车评日前便在湖州天荒坪见证了长安欧尚X5的跑山战弯实力。

长安欧尚X5搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，可以提供高达132kW的功率，并且在低转速区间内为驾驶者提供超高的扭矩。

由于使用了双出口排气歧管，加双涡管电控涡轮增压的组合，最高马力可以达到180匹，并且在120km/h的速度下，车辆至少还有40%的动力储备。

装备7速湿式双离合变速箱，在满足超短响应时间的同时，更能提供94.5%的传动效率，确保在爬坡过程中能为车辆提供源源不断的动力。

面对大角度的“S”弯，长安欧尚X5同样毫无惧色，这得益于它搭载了EAGLE MOTION TRAIL-云鹰”车身动态控制技术，配合其同级别的最低的质心高度，和同级别最宽的车身宽度，以及特别调校的底盘悬架，确保在每个弯道都能实现“极致操控”。

其他配置方面，欧尚X5配备了一体式赛车座椅和360°超高清全景影像，也能在跑山战弯时提供更大自信。

性能指标方面，长安欧尚X5的百公里加速时间为7.79秒，百公里制动距离37.3米，真正达到了跑得快，走得稳，转的准，停得住。

对于跑山战弯，长安欧尚X5已有自己的五大心得，起步要快，上坡要灵，超车要短，弯道要控，运动要活。

年轻就是这股劲儿！长安欧尚X5，再次作出了国车表率。