硬派越野不死！新一代陆巡曝光，换代帕杰罗也“有了消息”
有些车型，我们可以不买，但它不能停产。
锐志停产了，我们说“此后再无大后超”；杰德停产了，我们感叹“又少了一辆平民旅行车”；普拉多停产了，我们会唏嘘“大排量越野车终将逝去”......即便有些车我们压根没想买或因为某种原因不会买，可它一旦停产，心里还是会倍感可惜。
近年来，硬派SUV确实越来越不好混，这些车型通常排量大，技术方面也相对保守，有些甚至连升级个国六都麻烦，而且大排量自吸也不符合环保趋势，这类车型本身不会很走量，停产有时候就在所难免。以丰田为例，如今国产陆巡和国产普拉多都已停产，它们目前主要活跃在平行进口车市场。
大家更担心的，是这些硬派越野车会不会在全球彻底停产，不过不用担忧，最近有两款产品又传来了消息。
首先是丰田兰德酷路泽，也就是我们说的陆巡，在高端硬派SUV阵营里，陆巡有着比较悠久的历史，皮实耐造的它打下了坚实的口碑基础。不过就算再耐造，这一代陆巡已经征战沙场多年，是时候换代了，设计和技术再不更新，车型的脚步落后市场太多，那么终究会出现这样那样的问题。
日前，丰田全新一代陆巡设计图纸被曝光，从这组图里我们能看到一些新车的细节。
车头部分，全新陆巡采用更大尺寸的进气格栅，造型依旧偏向方正厚重，更狭长的大灯造型符合时下审美；侧面部分，其轮毂虽说有不同的风格可选，但基本还是偏豪华大气，对比老款车型窗线和D柱造型有所改动；至于车尾，全新陆巡还是一如既往地饱满霸气，整车气场依旧强。
全新陆巡内饰总体采用对称布局，参考早些时候曝光的实车局部谍照可知，新车内饰风格改变不少，时尚感和科技感都要比老款车型强。不过根据内饰的一些细节可发现，全新陆巡还将拥有性能版，毕竟一键启动按键上有“GR”标识，这不禁让人想起日产途乐的Nismo版本，看来硬派SUV也是需要高性能的。
此前曝光的全新陆巡内饰谍照
根据外媒曝光的信息，全新陆巡将搭载3.3T涡轮增压柴油发动机、3.5T双涡轮增压汽油发动机、4.0L自吸汽油发动机，此外，新车还有极大可能推出混动版本，这也符合大趋势。
有句话说得好：山是山，河是河，越野还得酷路泽！在此，我们也希望全新一代陆巡能快马加鞭，早些面世。
海外用户制作的全新陆巡效果图
其次是大家同样熟悉的“山猫”帕杰罗。
虽说在售价和定位上，三菱帕杰罗要比丰田陆巡低一截，但凭借着优秀的越野能力，帕杰罗在越野迷心中仍是信仰般的存在，毕竟陆巡在市场上已经有了更偏向于豪华车的使用趋势，但帕杰罗依旧是“啃硬骨头”的角色。然而，这一代帕杰罗是真的老了，并且换代车型的消息迟迟未出，曾经叱咤风云的山猫很有可能落下帷幕。
然而，近日有一组让人提神的全新一代帕杰罗效果图，这效果图虽说是外媒根据新一代欧蓝德绘制，但帕杰罗如果真要更新换代，好像也就是这么一回事：
虽说不是官图，但对着这效果图，我们也暂且来YY一下。记得新一代欧蓝德外观曝光时，短时间内引起了不少讨论，有人说更好看了，也有人表示挺丑。从效果图来看，全新一代帕杰罗使用三菱家族全新设计语言，前脸更年轻时尚，但整车车身高度、车身线条平直度以及离地间隙，都是硬派SUV的风格，总体高大霸气。
全新一代欧蓝德谍照
当下日产和三菱的亲密关系大家也知道，全新一代欧蓝德基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，也就是说它与全新奇骏同平台。帕杰罗若要换代，在技术方面很可能也会与日产搭上关系，有预测说全新帕杰罗可能搭载日产3.5升V6发动机。但这些预测也只是建立在帕杰罗要换代的基础上，是停产还是更新，也只有等官宣了。
那么，其它硬派SUV的现状又如何呢？
丰田普拉多、日产途乐还活跃在平行进口车市场，这大家都知道，剩下还有资格站出来的，或许就剩下Jeep牧马人和奔驰G级了。
作为纯种越野车的牧马人，在售车型已经涡轮化，全系搭载2.0T+8AT动力系统，算是向形势妥协，就连牧马人4Xe插混车型也来了，足以说明越野车的生存环境。不过去年Jeep承认牧马人将推出搭载V8发动机的车型，并有望2021年亮相，嗯，V8，国内消费者看看就行。
豪华车归豪华车，但奔驰G级在硬派SUV阵营一直有重要地位，2020年，搭载2.0T四缸发动机的奔驰大G上市，指导价为142.98万元，不过当时就传出这车得加价买，看来即便是小排量的大G，受欢迎程度也还是没变。然而，奔驰G级的属性更加是越来越偏城市化了，明星、成功人士把拥有一台大G当成了潮流。
大师结语
面对十字路口，每个品牌都有自己的抉择，相对不走量、却又拥有大排量发动机的硬派SUV，到底还要不要延续下去，这真是个难题。当下混动车型、纯电动车型如雨后春笋般冒出，硬派SUV如果成为了混动的或者是纯电的，那似乎又变味了。
再者，当代消费者用车其实主要是城市需求，试想，就算新一代帕杰罗出来了，它的销量会火爆吗？消费者和市场，会有足够的力量支撑它前进吗？不过也正因为城市型SUV甚嚣尘上，硬派SUV才更显珍贵！