功夫AUTO 丨瑞风S4订单破万背后的“密码”有多神秘？

2018年，十年一遇的车市寒冬，让包括合资车企在内的众多车企连续数月销量大跌。

但是在这股“严寒”之下，却有一款SUV自去年底预订以来，已收获超过万辆订单的，备受关注。

它就是江淮汽车和大众共线生产的第一款车型，被称为最有“德味”的瑞风S4。

从2017年12月22日江淮大众公司成立开始，很多人都在关注德国大众的到来，能为江淮带来什么？无疑，瑞风S4用销量成绩，给出了最铿锵有力的回答。

虽然大众与江淮的合作，主要是在新能源领域方面，但实际上，与大众的合作让江淮旗下的产品能够共享合资品牌生产线。

在江淮与大众达成合作之后，双方尊崇的都是大众的质量标准、接受的是大众的专家调教。瑞风S4在制造过程中，更是得益于大众的诸多“真传”，产品力有了明显的进步。

众所周知，大众质量标准是依托在VDA管理体系指导下，提出的汽车工业质量指南。其中涉及质量体系、生产过程及零部件审核等方面，是德国工业积累下的实实在在的干货。

具体而言，江淮按照大众标准对生产线进行了升级，冲压、焊装、涂装、总装四大环节实现标准接轨，设置产品对应过程节点和关键品质点，包括冲压车间单件精度、焊装车间车身精度与焊接强度、涂装车间漆膜厚度与整车防腐，以及总装车间扭矩和四轮定位等。

在生产流水线上，仅生产工位一项，就有97项检查清单需要逐一落实。其它质检关键点上，江淮采用了蓝光自动化检测、超声波无损检测等先进技术手段，进一步降低缺陷产品的产生概率。

除了上述硬件保证，大众专家调校是瑞风S4的又一大品质保障。据了解，瑞风S4底盘系统经过大众专家和麦格纳专家调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准，无论是乘坐舒适度还是车辆稳定性均不输于同级别车型。

此外，江淮还与大众共享58家优质供应商，并采用同一质量管理体系——大众VDA质量管理体系。为了让该体系更好的落地，江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，以月度为单位，进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核。

无疑，引入了大众的生产标准以及德国汽车工业体系的质量认证标准之后，江淮瑞风S4实际上已经成为了大众体系下诞生的产品。

而依托大众品质强有力支撑的瑞风S4，给江淮汽车注入一剂强心剂同时。在车市寒冬的阴霾中，更是让车企看到品质的力量。

从产品来看，外观方面，瑞风S4采用了“锋锐”全新设计语言，造型由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地顶尖设计师联袂打造。

前脸采用个性十足的星辉展翼格栅，车身则大量采用棱角和直线设计，配以立体感十足的双腰线、由上到下逐渐拉宽的车尾线条、双色运动轮毂以及悬浮车顶、鲨鱼鳍窗线等设计元素，让瑞风S4显得更年轻、也更符合时代的需求。

总而言之，瑞风S4无论从外观、内饰、配置以及动力等方面，大众品质都赋予了它比竞争对手拥有更高的品质感和高级感。

瑞风S4，也将是江淮重新拿回“小型SUV一哥”的最有力武器。

俗话说：“工欲善其事，必先利其器，更应择良法”。

在车市寒冬下，江淮通过与大众的合作，不仅增强了自身的制造实力，也加大了抗风险能力。同时，也让江淮找到了企业发展的提升之道，再一次向“品牌向上”发起冲击。

而瑞风S4，只是江淮与大众共线生产的一个开始。相信随着江淮大众的投产，未来，更加可期。

正如江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司副总经理张文根所言：“制造更好的产品一直是江淮的梦想，从江淮与大众合作共线生产瑞风S4开始，江淮一直在靠近自己的梦想。”