五菱宏光MINIEV马卡龙版预定14天，销量破3.6万辆

从新能源汽车这一市场兴起时，在国内多数车企首推的车型就是微型车，不管是北汽EC系列还是奇瑞小蚂蚁系列，甚至很多为了补贴，部分车企推出了很多名不见经传的微型车。续航短，价格低，又挂上了新能源汽车的绿牌，让不少网友将这类车型吐槽为老年代步车以及买菜专用车等。

为什么国产微型车无法做到跟宝马MINI一样深受国人喜欢呢？相信这个问题不少网友都有想过，但有一家车企却这样尝试去做了，它就是上汽通用五菱。俗话说，人民缺什么，五菱就造什么，从神车五菱宏光到抗疫情时期生产口罩，再到如今的新能源微型车五菱宏光MINIEV，可以说五菱出品必为精品。

在经过时间沉淀后，新能源汽车市场也进行了多次洗牌，但就在这样的环境下，五菱宏光MINIEV依旧强势霸占了月销量第一的成绩，甚至蝉联数月，被誉为五菱旗下的又一款神车。近日，五菱宏光MINIEV马卡龙版上市，起售价3.76万，堪称非常亲民的价格。而这款新车在预售阶段，仅14天就售出了3.6万辆，其受欢迎程度可见一斑。

从外观上看，新车采用了呆萌的大眼式日间行车灯，全新的造型设计采用了LED灯带，看上去更显档次。下方的矩阵式格栅还进行了熏黑处理，带给人更精致的感觉，让这款车颇有宝马MINI带给人们的卡通蠢萌感。此外作为最大的亮点，新车提供了白桃粉、柠檬黄以及牛油果绿三种颜色选择，更具年轻化。在车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV马卡龙版长宽高分别是2920mm*1493mm*1621mm，轴距为1940mm，对于两人驾乘来说空间完全够用。

在内饰配置上，新车采用了双幅式方向盘，以及旋钮式换挡设计，更方便女性车主操作。双段式贯穿中控台的空调出风口让车内更有辨识度。精致的物理按键和旋钮也让中控台更显科技感。此外，在不少车主关注的安全性方面，新车还带有倒车影像、后倒车雷达、坡道辅助系统，并增加了主驾驶安全气囊以及低速行人预警等功能。

在动力表现上，新车搭载了一台最大功率20kw的永磁同步电机，提供搭载了磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型选择，工况续航分别为120km和170km。