今年的新能源汽车市场风起云涌,越来越多的车企把目光投向了这一领域,试图能分得一杯羹,但是少有企业在80万的豪华车市场持续发力。作为国内自主高端新能源品牌,高合HiPhi X近期推出了四款新车,售价在57万元-80万元,最近这款车也因为售价上了#这车凭啥那么贵#的热搜。
那么,问题来了,高合HiPhi X到底有着怎样的优势来支撑如此高的售价呢?在参与了这款车的试驾过后,我终于找到了答案,试驾发现这款车的基本素质非常老道,智能化方面也表现不俗。不仅如此,在续航等方面也为用户留下了很大的升级空间。
本次试驾的是HiPhi X旗舰型6座车型,除了这款车,高合在3月底同时发布了另外三款新车:性能版6座、豪华版6座、旗舰版4座,其中最高售价达到80万元,是目前国内最贵的新能源汽车,没有之一。
消费者对于新能源汽车的痛点基本都集中在电池上,一款电动车的好坏很大程度上与电池密切相关。试驾的这款旗舰型6座车型搭载的是宁德时代最新的三元锂电池,这组电池包的续航里程达到了550公里,完全能够满足一般的出行使用。据了解,高合汽车近期又公布了160kW·h和120kW·h两款领先行业的超高电池包升能服务,能使车的最高续航里程达到1000公里!这个续航里程已经可以超越很多燃油车型。
虽然目前1000公里电池包还无法体验,但是97度电池的版本也已经是行业中上游水准,550公里续航足够用了。试驾最大的感受就是这车加速非常快,在踩下加速踏板的瞬间,强大的推背感随之而来,有种开超跑的恍惚感,驾驶起来非常的过瘾。官方公布的百公里加速成绩是3.9秒,已经是很多百万级超跑的水准,难怪开起来可以如此畅快。
此外,高合HiPhi X配备了全球领先的科技智能,在驾驶的过程中可以让体验更好。比如我们在试驾的过程中,偶尔可以让自动驾驶辅助系统接手,稍微放松一下自己。另外让我们惊喜的是,HiPhi X能够实时察觉到我们的情绪变化,当我们疲劳或者堵车郁闷的时候,它会主动播放轻松的音乐,调节我们的情绪。据了解,高合HiPhi X还能对驾驶人员进行识别,在上车后自动调节座椅、方向盘到合适的位置;行驶中发现驾驶员有疲劳情况,还会进行震动提醒,这种人性化的科技配置就让人很舒服。
之前一直认为新能源汽车市场,产品同质化比较严重,各家的新能源汽车其实相差不大。但试驾高合HiPhi X后,改变了我的这种认知。如今高合HiPhi X拥有1000公里续航,又有科技豪华实力加身,表现已经足够亮眼。未来的高端新能源智能车还将进化成什么样,不禁更加让我期待。