百公里加速4秒级，续航860公里，岚图FREE终于要来了

在国内当下如火如荼的新能源市场上，新秀们可谓是层出不穷。先有蔚来、理想、小鹏这“三兄弟”的崛起，后有威马、合众、零跑的追赶，此外还有像大众、吉利、长城这样的老牌车企不断转型新能源，场面不可谓不热闹。在这样一片热闹繁华之中，“国家队”选手们也终于坐不住了，于是东风汽车出手了，高端智能电动车品牌岚图顺势诞生，首款产品岚图FREE也在品牌推出半年时间后，即正式亮相。

要说“国家队”出手，那确实非同一般。在旁人还在争论是以大势所趋的纯电技术路线起步，还是以有争议但却能解决续航焦虑的增程式技术开启造车时，岚图选择了最直接简单的方式解决这一问题，那便是“全都要”。于是在岚图FREE身上，我们既看到了NEDC综合续航里程860km的增程式版本，也看到了续航达到了主流纯电动车水平的500km的纯电版本。

显然，选择两边同时发力的方案，无疑是需要很大的勇气。因为要面对的，除了增程器的平顺性和NVH，还要面对用户一直以来有顾虑的电池安全问题。

那面对这一切，岚图FREE是如何克服的呢？先看其增程式版本。为了克服小排量增程器的不稳定性和过多的噪音问题，岚图FREE增程版搭载了一款1.5T的四缸增程器，对比国内最早采用3缸增程式技术路线的理想汽车，从结构上去规避了后者存在的不稳定性，带来了更为安静和平顺的用车体验。

而在电池方面，岚图FREE更是解锁了“安全零焦虑”。其电池包采用了行业首创的“三维隔热墙”技术，即在电池内部使用比一般隔热材料阻燃能力更强的超强高分子隔热阻燃材料，并且对每个电芯进行单独的三维立体包裹，这样即便某个电控单元失控，隔热墙也能够确保能量最小化释放，避免热量失控。凭借这一技术，在中汽中心的电池检验中，岚图FREE纯电版没有发生冒烟、起火、爆炸的情况，成为了首个拿到“不冒烟”成绩的车型，刷新了行业的安全纪录。

岚图FREE电池热扩散实验图

作为岚图这一高端纯电品牌的首发车型，除了用心解决用户痛点，岚图FREE同样也未忘记其智能豪华中大型SUV的身份。车辆外观借鉴游艇造型，车头的贯穿式灯组宛若鲲鹏展翅，所见皆为现代豪华车型的元素。车内部分继续参照了游艇造型，环抱式的座舱，对称式的中控设计，再加上全球首创的一体式可升降三联屏，将仪式感和豪华感表达得淋漓尽致。

除了目之所及的豪华，在实际的体验方面也展现了顶级的水准。为了让用户在发动车辆、驾驶车辆、有孩童乘车等多种场景中，实现对应的舒适体验，岚图FREE为此打造了尊崇时刻、高能模式、觉醒模式、呵护模式这4种智能座舱模式，让智能舒适在行车途中随时相伴。

此外，在更为直观的加速和操控方面，岚图FREE的优势也相当明显。其四驱版本车型采用了前后双电机的模式，最大功率可达510kW，峰值扭矩则达到了1040N·m，在这样具备了爆发力的强劲动力下，整车的百公里加速成绩达到了4秒级的水准，最高车速可达200km/h，加速方面比起理想ONE、奥迪Q5L等一众豪华车型，也是有过之而无不及。

当然，可能有人会说，电动车的加速确实快，但无法带给用户操控方面的快感。那如果是铝合金材质的前双叉臂、后多连杆独立悬架，你还会有这方面的担忧么？没错，为了满足用户对于SUV的运动感，岚图可以说不惜血本，花费重金为岚图FREE配备了上述的通常在法拉利或者是其他百万级别的豪车上才配备的悬挂，其诚意有目共睹。

相比市场上的其它新能源车企，岚图是后来者。但背靠东风汽车集团，其背后的底蕴显然是其它依赖资本市场的新势力无法比拟的。而作为岚图品牌的首发车型，岚图FREE目前所展现出来的豪华质感，智能属性等方面的产品力，明显具备与现有市场上包括传统燃油豪华品牌在内的车型的一战之力。现在岚图FREE已经开启预售，纯电版预售价格33.36万，增程版预售价格31.36万，怎么样，你觉得这样的价格，岚图FREE有竞争力吗？