车主访谈：从Mustang到Shelby，年轻的我经历了什么
对于很多Mustang的车主来说，买一辆Mustang只是圆梦的开始，而后续的改装才是他们的漫漫长路，今天车界慢慢弹迎来了这样一位Mustang年轻车主——小陆，他的Mustang 改成了什么样呢？
小陆是上海人，在外企工作，94年出生。小时候和哥哥玩了《极品飞车》就对Mustang非常喜欢，痴迷上了这种美系跑车文化，后续也一直都在找类似的赛车游戏，游戏中只要是有Mustang就一定会拿来作为自己在游戏中的座驾，并且改装到极致（游戏中）。随着自己对车了解的加深再加上好莱坞大片的影响，对Mustang所有的车型都产生了浓厚的兴趣，尤其是Shelby GT500，对于他来说长大后买一辆Shelby GT500是他的究极梦想，不过无奈的是，目前来看之买得起Mustang，所以就买一辆拿来改吧！
去年抱着玩玩的心态拍到了一块沪牌，这下购车就上了日程了。父母给了20万左右购车基金，给他买辆国产SUV的，但是小陆觉得自己年纪还轻，那辆车太过老成。不是很喜欢，还是想买一辆更符合自己年龄的，性能更好一点的车，当然更多的还是想圆自己的Mustang梦。
虽然预算不足，但是考虑到自己年轻，虚岁28了，再不疯狂一把可能就真的没机会圆梦了，于是在母亲的支持下贷款拿下了这款2.3T的Mustang。小陆也说自己不是没考虑过平行进口车，但是看到那边的销售特别的“虚”感觉不靠谱，而且在网上也看到一些平行进口车的问题，再想想自己花那么多钱买车好歹也要买个靠谱的售后，所以还是选择了正规的4S店购车。
全车拿下是37.5万，贷款不依靠父母，自己工作来偿还。车型是2.3T的低配，改装思路是朝着Shelby GT500去改，目前关键就是改外形。先改了前脸，GT500的包围和LGOG，颜色方面也有更改，根据小陆介绍，由于怕麻烦，没有直接喷漆，而是用了全车贴膜，颜色选择的是蒂芙尼绿色，在车辆中间加入了赛车风格的线条，毕竟Mustang车主都是颜值控嘛。
和原厂车相比，小陆这辆车的前脸改动还是很大的（小陆原先的车就是橙色但是可惜的是改装之前的照片遗失了于是我们在官网上找了一张），视觉感非常协调的，同时很明显的是中网部分也有了很大的改动，有很强的视觉冲击力。
为了让车辆看起来更有力量感，小陆还增加了一个Shelby的包围，视觉效果还是不错的。
目前机盖部分还没有改，问题还是预算，暂时还是原厂机盖，这是小陆一个很大的遗憾，不过他也说了，后续会继续改了，努力赚钱吧！这里其实是要给小陆点赞的，除了购车预算的20万，改装的费用和贷款（每月将近5000）全部是自行解决，这里不仅看出他对Mustang的热爱，同时这种努力向上的精神也很符合Mustang车主的画像。
原厂的轮胎和轮毂进行保留，轮毂盖则改成了Shelby的样式，因为小陆觉得，目前开下来的感觉原厂胎已经够用了，毕竟是倍耐力的225/40 R19的赛道胎，整体的抓地力和控制力都表现不错，没有改的必要。
Mustang的2.3T低配原厂是没有尾翼的，小陆觉得尾部有点单调，因此想办法弄来了一个5.0车上的原厂尾翼，不仅颜值提升了不少，在过弯的时候感觉尾部也更加扎实了一些。
尾部的LOGO怎么是个GT的标？小陆也很无奈的表示，Shelby的标没有了，现在在等货，改装店老板先给他找个标应付一下，确实也是有点搞笑啊，这里小陆想提醒大家的是——改装前一定要确认是否有货，别问他是怎么知道的。不过由于预算的问题，暂时无法把排气改成GT500的排气孔，这是小陆下一步要改装的范畴。
小陆觉得原先后窗的视觉感受比较单调，因此加了个防碳纤的叶子板，关键还是为了好看，目前的改装进度就是这些，主要还是改了外观，剩下的要慢慢改，改装到现在钱了花了不少，而且车也是贷款买的，每个月也要还贷，改装的事情就只好细水长流了。
从小陆的改装来看，目前改装项有——1.后窗叶子板 2.前唇GT500包围 3.5.0原厂尾翼 4.GT500标（包括四轮上的）5.改色膜蒂芙尼这些，总共的花费是在一万八左右，由于改排气口和引擎盖，目前预算有点吃紧，等努力工作以后再进行全面的整改，包括这套膜小陆也打算重贴，让这款车看上去更加给力！
为了平时和车友们多加交流，小陆还加入了AMCC FANS的俱乐部，全称American Muscle Club of China（中国美系肌肉车俱乐部），这个俱乐部是目前国内最大的肌肉车俱乐部，说是中国俱乐部，但成员据说遍布全球，在海外也设有分部，包括美国洛杉矶分部、加拿大多伦多分部和温哥华分部等等，据小陆说在这里不仅能和车友进行交流，同时也能参加很多美系肌肉车的聚会，真的是找到组织了。
对于车辆的日常使用来说，小陆还是非常满意的，这款2.3T发动机并不像网上说的那样，毕竟299匹马力和434牛米的峰值扭矩，放眼看去在同价位没有对手。用小陆的说法就是，比我动力强的都比我贵，和我价格差不多的，都不如我，买了这款车以后，小陆真的是非常开心，改装之类的乐趣就不说了，他告诉我们，每次做进车内就有一种热血沸腾的感觉，非常喜欢开着这辆车在路上奔跑的感觉，甚至就连两三公里路开这车都非常的开心，尤其是音响再放一点动感的音乐，这个世界仿佛都属于他自己。
除了动力以外，小陆对于这款变速箱也是非常满意，10AT换挡平顺，和发动机的协调性也极高，油耗也控制的很好。和俱乐部其它车型相比，比如科迈罗、挑战者啊他们都开到15、16个油，甚至还有17、18个油的，而他这款车开上去只有10个油出头一点，不排除新车的因素啊，但是和网上说的油耗完全不一样。
小陆坦言，从目前来看不会考虑改发动机了，原厂对于他来说已经足够完美，整车和限滑差速器的配合也很给力，他感受的出来原厂调校其实是花了很大的功夫的，未来还是以外观为主。
写在最后：
总体来看，小陆这款车改装程度不高，而且从他的话语中表示未来主力还是外形，朝着Shelby GT500的外形去努力。努力永远值得我们称赞，而先小陆这样凭借自己的努力去改装去实现自己梦想的年轻人也值得我们为其点赞，最后我们就预祝小陆同学早日实现自己的梦想，驾驶着Mustang去迎接属于自己的未来！
最后车界慢慢弹友情提示：改装量力而行，注意安全，不要非法改装！