福特推出新款Mustang Mach 1 兼顾赛道和日常

福特Mustang是一款历史悠久的经典跑车。最早可追溯到上世纪60年代。可以算是世界上最著名的跑车之一。对国内车迷来说，Mustang也是一款非常熟悉的跑车。亲民的价格让普通人也可体验到跑车的乐趣。不过可能很多人对Mustang有误解，认为它是一款肌肉车，其实Mustang并不能算是肌肉车，而是一款Pony Car。 Pony Car的马力没有肌肉车那么夸张，但操控方面更加出色。历史上出现过很多著名型号的Mustang。其中就包括Mach 1。1969年的Mustang Mach 1一经推出就获得了极大成功。不过上一款Mach 1还是17年前发布的。现在，福特推出了最新的Mustang Mach 1。

外观上全新Mustang Mach 1相比普通款更运动。拥有全新设计的包围套件。车身黑色拉花非常醒目。这个涂装灵感来自60年代的老款Mach 1。

新车侧面设计延续普通款，前叶子板上有一个十分显眼的Mach 1标识。标配的19英寸黑色轮毂采用全新式样，搭配红色多活塞卡钳显得气场强大。

尾部设计相对保守，没有夸张的大尾翼。仅标配一个黑色的小尾翼。四出排气管口径非常巨大，力量感极强。全新设计的扩散器非常酷炫。尾部中间的LOGO也被Mach 1标识替代。

动力方面，全新Mustang Mach 1搭载5.0L V8引擎，最大输出480马力，峰值扭矩420牛·米 ，匹配6速手动变速器或10速自动变速器，百公里加速仅需4秒。标配电磁悬挂，提供三种软硬度可调，以匹配正常、运动和赛道这三种驾驶模式。

Mustang Mach 1是一款非常平衡的跑车。相比更极端的Shellby，Mach 1在日常行驶方面表现更加从容。某种程度来说，V8的Mustang才是更能代表其历史地位的车型。2.3T虽然表现不差，但是和V8车型比起来完全是两个量级的。由于税率原因，大排量的车在国内的价格高昂。这也让V8的野马在国内成了奢侈品。Mach 1大概率是不会引进的。这真是件让人遗憾的事儿。