被冷落的金牛座，长超5米标配8AT，跌至不足20万月销三位数

如今不少车型都喜欢采取“以大打小”的策略，比如丰田亚洲龙，明明车身尺寸比凯美瑞、雅阁大出一号，却非要定位在B级轿车里，这样做得好处不言而喻，主动放下身段与一些“小弟”去竞争，价格又没差太多，性价比自然不言而喻，所以即便是销售淡季2月份，亚洲龙还是能够卖出近一万辆。别看丰田赚得盆满钵满，但这种“以大打小”的策略并不是谁都能玩好的，福特金牛座就是一个最典型的反面教材。

福特金牛座已上市多年，但是一直不温不火。刚上市的那段时间还能够和君越掰掰手腕，但随着亚洲龙的到来，抢占了福特金牛座的大部分市场，福特金牛座就几乎销声匿迹了。在2月份，福特金牛座才卖了347辆，只是亚洲龙的一个零头而已。为此，福特金牛座还是果断选择了降价促销，目前根据车主之家的报价来看，入门车型参考最低价仅为19.39万元（注：优惠力度仅供参考，因为各地优惠幅度不同），这样的价格难道不比亚洲龙香吗？

首先从外观来看，福特金牛座除采用经典“马丁脸”造型外，还引入了Vignale豪华版车型，其前脸进气格栅是由Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成的，配以哑光电镀材质，看上去颇具豪华气质。两侧大灯拥有立体开眼角设定，内部采用了全LED光源，上沿的日间行车灯带，集成了示宽灯与前方转向灯功能，转向灯使用了流水动态效果，视觉效果方面也非常的出色。下格栅处为贯通样式，多根黑色辐条搭配最下方的镀铬饰条，既有层次也让前脸部分更显宽大。

车身侧面整体线条极具雕塑感，一条贯穿前后的腰线搭配下方的镀铬饰条让整个车身结构更具张力和冲击力，同时还能感受到一定的商务气息，不失大气风范。配合19英寸的五辐式铝合金轮圈，大气之余又不乏运动气息。另外侧翼子板处有Vignale专属标识，用来彰显其特殊身份。而超5米的车长除了是个很好的噱头之外，让金牛座看起来也更有C级车那种感觉，并且1506mm的车身高度比奥迪A6L还高出31mm，所以金牛座看起来非常的威猛霸道，气场不输奥迪A6L。

尾部主要强调简约大气，上翘的小鸭尾增添了一丝运动气息，尾门中间的镀铬饰条两端与尾灯内部衔接，一定程度上延伸了车尾的视觉宽度。LED尾灯动感别致，采用了风琴造型设计，钢琴按键式照明元素，立体感与辨识度进一步增加。下方带粗壮的双边共两出排气尾喉，采用镀铬材质后显得更有气势感。总的来说，福特金牛座的整体造型在注重商务的同时，看起来也更加的运动，配上挺拔健硕的车身姿态、细节流露的奢华气质，可将其比作“精致的型男”，非常符合当下年轻消费者的审美需求。

进入车内，肉眼可见的大面积真皮材质覆盖、钢琴烤漆面板装饰、精致的缝线条、镀铬装饰板……赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，由此带来的档次感丝毫不输BBA。而车内最亮眼的莫过于12.8英寸的触控竖屏，内置SYNC+智行娱乐系统，支持语音识别控制、GPS导航、实时路况提醒、车联网等时下主流功能。另外，四辐式多功能方向盘显得成熟稳重，表面的镀铬饰条提升一丝精致感，而10.1英寸的液晶仪表也带来了不错的科技氛围。细节方面，中控旋钮和换挡旋钮均采用了钻石切割的纹理，光影之下相当有格调。

至于配置方面，诸如全车8气囊、定速巡航、ESP、倒车影像、上坡辅助、远程启动、无钥匙进入/启动系统、可开启式全景天窗、皮质多功能方向盘、皮质座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动双区空调等等均为全系标配，十分厚道。而除了低配车型外，还配有14个扬声器B&O音响、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警系统、道路交通标示识别、感应尾门、前排手机无线充电、前排座椅通风和驾驶位记忆、副驾驶位老板键等更多舒适配置，基本上达到了豪华品牌行政级轿车的水平，在同级别的舒适性上也是首屈一指。

空间方面，其长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距为2949mm，比亚洲龙更大，而作为一台轴距将近3米的B+级轿车，空间就不多说了，后排无论是翘二郎腿还是葛优瘫都很轻松。而且后排座椅还支持电动调节、加热、通风以及按摩等等，此外后排温度控制、后排隐私玻璃、后排遮阳帘等这些能够提升逼格的功能部件一应俱全。总之你能想象到的，金牛座都给你。坐进后排，打开中央扶手，当手触碰到那密密麻麻的按键后，绝对会产生一种坐进公务舱的感觉，配合上宽敞的空间以及优秀的隔音性能，舒适程度堪比奥迪A6L。

动力一直算得上是福特的强项，金牛座全系搭载了一款2.0T高功率发动机，最大功率达到245马力，峰值扭矩为390牛米，匹配8挡手自一体变速器，动力参数远远高于丰田亚洲龙、别克君越等同级车型，而且官方给出的百公里加速仅为8.5s，百公里综合油耗也低至7.2L。底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆式双独悬的组合，为了提升操控，后悬架下控制臂采用了铝制材质，不仅强度高，而且重量轻，操控感也更好。扎实的用料以及不错的调校，高速驾驶时也能给人很强的信心，“稳如牛”是很多人对它的评价。

总的来说，福特金牛座用一句话来形容就是“用B级车的价格就能享受到C级车的待遇”，因为其超过5米的车身让其傲视同级别的大部分B级车型，而20万左右的售价更让它有了和其他车型一战的实力，而唯一不足的可能就是品牌知名度，让福特金牛座自上市之初，就备受打击，很多人宁愿花20万买一台丐版雅阁，也不去尝试金牛座，但不可否认的是，福特金牛座对比当下众多B级车型来说，绝对是一款被忽视的好车。那么对于福特金牛座您有什么看法呢？