全新丰田GR 86发布，它变丑了，但也变强了！

近日汽车品评获悉，丰田和斯巴鲁联合举办了线上发布会，正式发布了全新GR 86的日规版车型，新车将取代此前的86车型正式归入GR品牌，并与全新一代斯巴鲁BRZ共享平台。此外，新车将会在2021年秋率先在日本上市。

新车的前脸加入大面积黑色格栅，品牌标识置于引擎盖中央位置；新车前保险杠造型凌厉，两侧采用空气动力学套件，使整车前脸具有冲击力。另外，前大灯还采用了熏黑处理，且内部为三个LED模块。

车身侧面，GR 86在翼子板后方设计了通风口，结合更加凌厉的侧面造型，相比上一代车型运动气息更浓。同时新车配备18英寸的轮圈，轮胎规格为215/40 R18。目前发布的日规车型尺寸为4265x1775x1310mm，轴距2575mm，手动版车型整备重量1270kg。

车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧“C”型灯组预计在夜晚点亮后会有着不错的视觉效果。同时，后备厢微微上扬的鸭尾造型，搭配下方双边共两出的排气布局，运动范不言而喻。此外，在后备厢也印有“GR”标识。

新车采用了全新的内饰设计，两侧圆形空调出风口融合进贯穿突出的仪表板内，并辅以镀铬饰条装饰。7英寸液晶仪表盘分为了三块区域，中央为转速表+速度计，而右侧为水温和油量表，左侧为G值表。中控屏尺寸为8英寸，同时还支持Starlink信息娱乐系统，并具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

动力部分，新车或与BRZ一样搭载FA24 2.4L 直列四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩为250牛·米，与以前的型号相比扭矩增加了15％。

传动方面，与之匹配的有6速手动变速箱和自动变速箱，并支持新Sport模式，可实现更快的降档。官方公布的0-100km/h的加速时间为6.3秒。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架。