换了新车机性价比变高了？解析荣威RX5 PLUS新车

最近一段时间国潮风格火了起来，尤其是鞋子、衣服这类融入了一些创新设计以及中国特色文化元素，都给大家留下了深刻印象，如今"国潮"二字也用在了汽车上。日前，旗下荣威RX5 PLUS Ali国潮豪华荣麟版正式上市，指导价12.48万元，那么它究竟有多"国潮"？（配图为新款官图+现款车型）

外观变化没有亮点，但依然够运动。新增的这款车型虽然在名字上有国潮二字，但外观内饰延续现款车型，只是在外观上增加了：新造型19英寸轮圈、黑色一体式行李架、新的车身配色等等，这种增加熏黑元素的做法比较常见。内饰设计中规中矩，并不亮眼。配备一块14.1英寸中控屏，不过这块屏幕边框过于有些大，科技感不是很强，好在屏幕两侧设置了一些快捷按键，用起来比较方便。配置最大升级，就是用上了HW2.0 VENUS1.0车机系统，交互体验预计更好。

内饰空间大小和长安CS75 PLUS相近，满足日常使用够了。新增这款车型和在售车型尺寸一致，长4571mm，轴距2708mm，长安CS75 PLUS轴距则为2710mm，两者这相差不大。并且新增这款车型座椅配备了专属座椅，细节上主要是加入了双配色设计，看起来也要更运动些。

动力上并没有带来惊喜，依旧搭载一台1.5T发动机。最大功率127kW，最大扭矩275N·m，匹配7速干式双离合变速箱，相比长安CS75 PLUS的1.5T发动机（最大功率131kW，最大扭矩265N·m）在功率上有点弱，油耗表现两者接近。

荣威RX5 PLUS新增这款车型在设计内饰以及三大件层面并没有太大变化，最大亮点是配备HW2.0 VENUS1.0新的车机系统，有了更好的人工语言交互体验。同时在指导售价基础上还有一定的限时优惠，相比在售同价位车型能得到更多配置，算是比较划算。